Jimny novo x seminovo x usado x tracker

[Mauro B]

Tweet

Tapera,

Tenho um amigo que teve um Jimny por 5 anos (então posso dizer que conheço o carro)... tive um Samurai... e agora estou com uma Tracker.

O Samurai sinto saudade até hoje... se voltasse no tempo não venderia... puta jeep... era jeep mesmo... defeito mecânico era zero... mas... não tem espaço pra nada... o motor era uma bosta em rodovia e o carro era duro pra k... o ar condicionado nem vou comentar (parecia mais ventilador resfriado)...

O Jimny era show de bola tb... mais motor que o Samurai... mais carro para cidade... menos jeep... mais manutenção que o Samurai... mais mão de obra... menos adaptação disponível no mercado... mais confortável que Samurai, etc...

A tracker... bom... ainda não tive coragem de vender e acho que no dia que vender vou me arrepender mais que o Samurai... motor nem se compara, muito mais motor... conforto então, é um corola (se comparado a um jeep)... pra trilha ela não faz o que um Samurai faz, mas faz o que muito jeep não faz... para viagem, muito melhor que um Samurai (o motor responde muito bem em rodovia)... pra trilha, o Samurai é sem igual... pra trilha a Tracker vai onde um Jimny vai... costumo dizer que ela é um carro para uso diário que aguenta desaforo em trilhas...

Grand Vitara = Tracker... se a grana não der pra uma Tracker 2.0 Gasolina... pega um Grand Vitara 2.0 Gasolina (mesmo motor, mesmo carro)...

TR4... se você não for apaixonado pelo modelo, esquece... é um puta jeep tb, mas na minha opinião a Tracker é melhor custo benefício... seguro mais barato, mais econômica, manutenção mais barata, vai aonde a TR4 vai, mais confortável, mais espaçosa, corre mais, tem mais espaço interno, possui mais equipamentos no mercado para adaptações, etc, etc, etc...

Anda em todos e leva o que te deixar mais satisfeito. Esse é o segredo!!!

Abs,

André Andrade

Olá André

Sua opinião chamou minha atenção. Tenho uma Tracker com 2" e pneus AT 235/75 e um Jimny ainda original. Pretendo vender um e melhorar o outro para trilhas. Já estou neste impasse há um ano e não decidi o que fazer. Estou gastando com os dois, já comprei calço e proteção para o Jimny, mas chegou a hora dos pneus, e preciso tomar uma decisão. Ai!
Gosto muito do Tracker, completo e confortável, mas acho que não vou ter coragem de meter ele onde pode sair machucado. Já o Jimny...
Difícil!

[Treco]

Olá André

Sua opinião chamou minha atenção. Tenho uma Tracker com 2" e pneus AT 235/75 e um Jimny ainda original. Pretendo vender um e melhorar o outro para trilhas. Já estou neste impasse há um ano e não decidi o que fazer. Estou gastando com os dois, já comprei calço e proteção para o Jimny, mas chegou a hora dos pneus, e preciso tomar uma decisão. Ai!
Gosto muito do Tracker, completo e confortável, mas acho que não vou ter coragem de meter ele onde pode sair machucado. Já o Jimny...
Difícil!

Mauro, joga o jimny na lama!!! O entre-eixos curto é a grande vantagem do pequeno jipe. A cada dia tem mais adaptações e acessórios para ele. E o melhor é ver a cara dos jipões quando vc supera um obstáculo com o carrinho.
abs.

[Mauro B]

Mauro, joga o jimny na lama!!! O entre-eixos curto é a grande vantagem do pequeno jipe. A cada dia tem mais adaptações e acessórios para ele. E o melhor é ver a cara dos jipões quando vc supera um obstáculo com o carrinho.
abs.

É o que, provavelmente, vou fazer. Li alguns comentários seus em outro tópico e vou continuar o papo lá.