Problema inusitado (Samurai 97)

Citação:

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Postado originalmente por Álb@no

Olá Rogério. Foi pesquisando que encontrei seu post. A diferença do seu caso para o meu foi apenas o parafuso da polia - que no meu caso não quebrou. Quem danificou o conjunto foi esta tal chaveta mesmo. Abraços.

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É muito difícil a chaveta ou o rasgo da chaveta danificar. Será que o parafuso não estava frouxo?

Neste caso, toda a força da torção provocada pela correia vai ser sustentada pelo conjunto chaveta/rasgo e isso pode ocasionar a quebra.

ou quem sabe nao foi alguma adaptacao o motivo da quebra?

a correia dentada dos samurais pós 96 alem de ser mais cara, sempre foi mais dificil de encontrar.. vai ver adaptaram outras polias p/ poder usar a correia dentada dos samurais 95 que tb usam correia com dentes redondos, porem de largura diferente

sei lá.. é apenas uma hipotese ...

Citação:

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Postado originalmente por Fabil

ou quem sabe nao foi alguma adaptacao o motivo da quebra?

a correia dentada dos samurais pós 96 alem de ser mais cara, sempre foi mais dificil de encontrar.. vai ver adaptaram outras polias p/ poder usar a correia dentada dos samurais 95 que tb usam correia com dentes redondos, porem de largura diferente

sei lá.. é apenas uma hipotese ...

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É, é uma hipotese que tem de ser analizada, da uma pesquisada nisso Albano, o Fabil levantou uma lebre interessante, por que esse defeito ai ta bizonho.

Este capítulo da novela está perto de acabar!

O torneiro resolveu muito bem a questão da ponta do virabrequim. Quanto a polia, arranjei outra semi-nova (obrigado aos que ofereceram), com chaveta e tudo mais!

Pesquisei e, como também vou trocar os coxins do motor, vou adaptar os da caixa de marcha da towner, que possuem a mesma dimensão!

Em breve, mais fotos! É bem mais fácil de assimilar e aprender com "imagens", principalmente se estas forem reais.

Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Álb@no

Pesquisei e, como também vou trocar os coxins do motor, vou adaptar os da caixa de marcha da towner, que possuem a mesma dimensão!

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Onde lê-se "da caixa de marcha da towner", leia-se DO CÂMBIO. Os coxins que vou colocar no lugar dos do motor do Samurai - que estragaram - vão ser os do câmbio da Towner.

Haviam falado dos coxins do Opala (informaram ser mais duros), e os do Chevete antigo (que são mais altos). Preferí os da Towner (também quadrados).

Algum comentário quanto aos coxins que vou utilizar? :pensativo:

Galera,

Depois de tanto esperar, com o carro encostado numa oficina, recebí a polia do girabrequim, que veio perfeitamente por engano - a peça veio trocada. :shock: :parede: :putz: :cry:

Não acreditei!