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Convex Datacenter
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  • #1
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    10/11/2010
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    Adaptação em vitara




    olá galera alguém já ouviu falar em adaptar um motor de opala em uma vitara?

  • #2
    cruzcredo!

  • #3
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Oi, Robson.

    qual seria a vantagem em relação ao bom e velho AP?

    Acho que já vi uma discussão dessas por aqui, mas acabou convergindo para a receita já conhecida e aprovada do AP.

  • #4
    Com certeza a adaptação do motor AP é mais interessante e produtiva do que o velho motor GM 2.5 todo de ferro............não vejo sentido tbem em optar pelo motor do Opalão........

    De todo modo, o KIKO de Canela (vi que vc é de CXS) montou um Vitara com eixos rigidos, não lembro se de Rural, ou de Troller, não importa, e usou um motor Opala tbem ! O Kiko é mecanico bem conhecido na serra e conhece bastante de Suzukis. Pesquisa, que aqui mesmo no fórum a um tempo atrás rolou o telefone dele, aí liga e conversa com ele !
    Arlei Vieira
    Tracker 2007 - Taquari / RS
    http://oscaminhosdosul.blogspot.com/

  • #5
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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  • #6
    Usuário Avatar de mairo
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    Pedro Osório/RS
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    Cara, aqui no RS tem um samurai com motor opala 4cc, mas tem eixos de rural e um monte de parafernalia que tem que trocar tbm! não posso dizer que é ruim pq não vi como ficou, mas no vitara????? acho que vai acabar com o carro!!!

  • #7
    Usuário Avatar de Andrei Hasse
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    Eu ja vi um instalado 4cc, com o resto original, o carro ganha um torque bem legal, e a adaptacao que eu vi ficou muito boa do dono era só elogios. era a alcool. a adaptacao é a mesma de um AP ai depende do q vc gosta.

  • #8
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    10/11/2010
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    Adaptação em vitara

    Beleza galera pelo que vi a melhor opção é o AP mesmo né, é que sou novato no off road e sou apaixonado pela vitara mas a que tenho em vista seu motor original é 16 válvulas o qual não sou muito fã então pretendo adaptar um motor de fácil manutenção e peças disponíveis que no caso com a ajuda de todos vou optar pelo APzão mesmo hehe Valeu galera obrigado pela ajuda!

  • #9
    Usuário Avatar de Fabil
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    Iron Duck em vitara/samurai? Cruzcredo!! X2 SAI CAPETA!!!
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #10
    Usuário Avatar de fguerreiro
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    Se prefere GM que tal o 1.6 (92cv) ou 1.8 flex (114cv) do Corsa? (ambos familia I da Gm)
    São compactos, econômicos e existem em quantidade no mercado...

    Talvez os 1.8 / 2.0 do Astra (família II da Gm) também sirvam, tem bastante torque (talvez até demais para a transmissão e dif.) mas são mais pesados e maiores, parece que um forista colocou um 2.0 do astra em um Samurai.

    Abraço

  • #11
    Usuário Avatar de Pablo Toledo
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    06/05/2007
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    A primeira opção é um AP, sem dúvidas, seja ele 1.8 ou 2.0. Eu iria de 1.8 e turbinado...ehehehe

    O grande problema é achar motor AP hoje em dia, principalmente se for motor 0 km.

  • #12
    Pablo , motores novos aqui ooo ....

    http://crestana.com.br

    aqui foi onde comprei meu Ap zerado...hehehe! http://www.jssantoro.com.br/prodts_vw1.htm

    fora os Ap usado q tem aos montes...e viva o feijão com arroz ! brazuka

    ------------------------------
    cumprimentos e buracos
    -------------------------------

    TRILHADOIDA.
    side5p/AP/1.8álcool/gnv/2+2=31...já rodando...

    O LESMA

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