O que pode ter acontecido no motor, quando a correia dentada quebrou...?

[diegomullinari]

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Olá pessoal, o que pode ter acontecido, quando a correia dentada do meu suzukinho quebrou, depois de recolacar uma correia nova, e coloca-lo no ponto, acho que ficou com um barulho estranho, uma batidinha a mais... me ajudem por favor, a força e torque do motor, continua o mesmo, mais o barulhinho... é chato...

diego...

[Marco-Maga]

Olá pessoal, o que pode ter acontecido, quando a correia dentada do meu suzukinho quebrou, depois de recolacar uma correia nova, e coloca-lo no ponto, acho que ficou com um barulho estranho, uma batidinha a mais... me ajudem por favor, a força e torque do motor, continua o mesmo, mais o barulhinho... é chato...

diego...

Diego,

Pode ter entortado valvula..

É o que geralmente acontece quando quebra a correia dentada.

Abs.

[diegomullinari]

Diego,

Pode ter entortado valvula..

É o que geralmente acontece quando quebra a correia dentada.

Abs.

valeu Marco... vou ter mesmo que abrir o cabeçote para ver... mais tem uma coisa, com válvula impenada, o motor perde rendimento...? porque o meu ta do mesmo geito... rsrs

[mairo]

valeu Marco... vou ter mesmo que abrir o cabeçote para ver... mais tem uma coisa, com válvula impenada, o motor perde rendimento...? porque o meu ta do mesmo geito... rsrs

Cara, até hj ainda nao abri o motor de meu vitara, vou abrir semana que vem! nao sei se as valvulas sao com tucho hidraulico ou normais, se forem normais, leva no mecanico e pede pra ele tentar da uma regulada antes de tirar as valvulas, é bem facil, só abrir a tampa de valvulas e ir regulando com a pastilha, nao perde oleo, nem maiores preocupaçoes! ai se nao der certo (o barulho de maquina de costura nao sair) vc tira elas pra ver se estao empenadas!!!!
OBS: nem sempre empena valvula!

[Rodrigo-PG]

Prezados Colegas,

Segundo informação de um Colega que trabalhou na concessionária Suzuki em Curitiba durante anos, o motor suzuki (pelo menos do vitara), mesmo que arrebente a correia dentada, tem um sistema que evita outros danos ao motor.

Ou seja, se arrebentar a correia dentada, basta troca-la e tudo estará resolvido.

Att,

[RicardoM]

Se o motor estiver grilando após troca da correia, pode ser ponto.

[CGAUER]

Talvez seja como no motor dos Corollas até 2001 (7A-FE).. Aliás, excelente motor, 16V com MUITO torque em baixa rotação.

São chamados de motores "non-interference" ou seja sem interferência, onde as válvulas não encontram os pistões na eventualidade do comando de sair de sincronia.

Genial!

Abraços

Clemente

Prezados Colegas,

Segundo informação de um Colega que trabalhou na concessionária Suzuki em Curitiba durante anos, o motor suzuki (pelo menos do vitara), mesmo que arrebente a correia dentada, tem um sistema que evita outros danos ao motor.

Ou seja, se arrebentar a correia dentada, basta troca-la e tudo estará resolvido.

Att,

[mauricio_silva]

Uma (ou mais de uma) das válvulas pode ter entortado. Pode ter marcado a cabeça de um (ou mais) pistões. Antes de abrir o cabeçote, verifique a taxa de compressão dos cilindros. Pode ser somente regulagem do ponto de abertura e fechamento.
Abraços.

[arlei_vitara]

O motor do Vitara, ao menos o 1.6 8V, não danifica valvulas, pistões, nada, na eventualidade de rompimento da correia dentada do comando.
Tive uma correia rompida (era uma correia nova, trocada a pouco mais de 10.000km) , estava na estrada rodando com velocidade estavel de uns 80km/h........o motor apagou e só.

O caso do amigo ai, do barulho, deve ser resolvido com uma revisão e regulagem da folga das valvulas, assumindo que a correia nova foi instalada corretamente e o motor está no ponto de ignição correto.

[junior lins]

alguem pode me dizer qual a regulagem das valvulas do vitara 3portas 1.6 8v ano 93? Meu carro parado ta lindo o funcionamento mas quando ando ta sem força...

[Fabil]

o motor do samurai os pistaos nao atropelam as valvulas quando arrebentam correia nao.

deixa o ponto a 6º e veja se o barulho para

[Buno Ventura]

No 16v não atropela, amenos que o cabeçote tenha sido rebaixado demais ai tem de compensar na cabeça do pistão...