Postado originalmente por
Newton Guerra
Se você não usar o 4x4 não tem problema. O diferencial, tanto o dianteiro quanto o traseiro, compensará essa diferença. Já com o 4x4 ligado a diferença de rotação entre o eixo dianteiro e traseiro seria transmitida para a t-case, que não tem como compensá-la, forçando as engrenagens.
Abraços