Check engine

[Giovanni Morano]

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Bom pessoal ainda estou na minha jornada de problemas com minha GV 2.0 16 v 98.

Depois de trocar o radiador, o sensor de fluxo de ar, junta do cabeçote...ok o carro não equenta,não tremi, esta perfeito! so com um "problema"; CHECK ENGINE LIGADO DIRETO!

O carro esta absolutamente normal! so com esse problema!

E agora? Fiz um teste e deu falha no sensor do corpo da borboleta! Mas o carro nao tremi...

e ai? e agora? procedimento? Porque esta queimando esses sensores?

[SUZUGLAU]

E ai amigo... ficou bom depois da troca da junta ???


Esse alarme do Check Engine nao esta na memoria ??

Vc ja tento desconectar a bateria para limpar e ver se nao desaparece?


Abs

[Giovanni Morano]

Cara seguinte...

quando estava estourando mangotes ele, nao estava com o check engine!

Depois que troquei a junta ficou blz, nem esquenta mais...perfeito!

Mas CHECK ENGINE! aceso!

Bem troquei o oleo, CASTROL GTX ALTA QUILOMETRAGEM(verde) Não troquei o filtro pois tinha acabado de troca-lo, antes dos problemas!

E troquei o filtro de ar, por uma marca paralela!

so isso...

[MaGao]

Tira o cabo da bateria.. deixa de uma noite para outra.. liga denvoo e ver se apaga..

Abraços,

[Giovanni Morano]

Fiz isso agora!...tirei o cabo da bateria o coloquei de volta!

ele apagou, soltei fogos! depois de uns 10 segundinhos...voltou!

O que pode ser?

[Adilson alves da silva]

tambem pode ser um conector, como por exemplo o do sensor de temperatua da agua ou do ar deconectado ou mal encaixado faz tambem a luz do check ascender

[Giovanni Morano]

E ai galera!

Bom a peça chegou, eu mesmo fiz a mudança do TPS, assim que coloquei o carro funcionou normalmente...

Otimo, o atraso das marchas tinha tudo a ver com esse probleminha!

Agora o carro esta perfeito!

Obrigado a todos!

Só um detalhe! Eu observei bem o TPS antigo, e notei que ele esta rachado e colado! Bem, tudo indica que quem quebrou foi o mecanico tirando o cabeçote...será!? Não deve ter tido cuidado e quebrou a peça.............

É impressionante a falta de honestidade!

[Giovanni Morano]

Ai vai o Sensor TPS, não da para ver a rachadura!

MAS! Ta ai! o danado!

[Giovanni Morano]

Oi gente...
Bom essas ferias viajei muito... e em algumas dessas viagens LONGAS, a luz do check engine ligou! e não apagou mais.... então parei o carro verifiquei tudo temperatura, passagens de marchas, tudo... rotação... tudo perfeito( meu carro é muito novo, vcs sabem) Enfim tudo em perfeita funcionalidade, mas o CHECK ENGINE continuava, nas paradas... retirava o conector da bateria, e assim zerava o comando, e assim nunca mais voltava a aparecer, chegava de viagem e tudo perfeito... na ultima viagem tbm...em +- 4 horas de estrada o CHECK aparecia denovo... fazia o mesmo procedimento e OK... perfeito... o que pode ser... pensei em BICOS INJETORES, faz tempo que nao olho isso...