vitaras com carburador!

[nanito]

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Criei este tópico pra reunir todos os proprietários de Vitara com carburador perdidos neste fórum e neste mundo.

Tem como principal finalidade, trocar idéias, possíveis adaptações, aonde encontrar peças de reposições para o carbura original.

Já deixo uma colaboração, pra quem precisa do kit de juntas:

http://shopping.banner-link.com.br/l...oduto_id=64650

Abraço!

[nanito]

Pô galerinha, vamos deixar de ser fominhas!!

Vamos compartilhar conhecimento e experiência!

Quem fez adaptação de carbura nacional no Vitara?! Aonde conseguir peças a um preço justo?!

[mairo]

tenho um vitara 91/92 com carburador weber 495 do motor AP (voyagen se não me engano) ficou muito boa a adaptação ainda mais por causa do snorkel, pois o carburador é vedado na parte de cima como nos motores turbo, foi necessario adaptar o filtro de ar da kombi para ficar bem vedado, tudo para melhor funcionar com o snorkel!
funciona redondinho!!! peças em qualquer buteco da esquinha, recentemente trocado chicles!

[nanito]

E como que tá o consumo?! Chegou a rodar em algum vitara com carbura original pra comparar o desempenho?!

To pensando seriamente em trocar meu carbura, pois a bóia dele já não funciona direito! E o resto das peças dá pra imaginar! E o pior que o único que consegui encontrar foram as juntas, nem na Argentina se acha bóia e agulha.

O cara da alternativa 4x4 me disse que tem a bóia NOVA pra vender, por apenas R$ 140,00, hehehe! Mas só a bóia não me serve!

[mairo]

Nanito, o meu vitara é automatico 3M, com pneus 235/75 ta fazendo 6,5 na cidade (bem pequena, não flui) e olha q eu tinha um gol 1.0 com rodas 15" q fazia 10, mas acho q da pra melhorar, tenho q verificar o ponto, velas e cabos e ainda fazer um ajuste no carburador! na estrada ainda nao tirei a media! não andei em nenhum original, mas ta andando bem!
a vantagem do carburador weber que vc passa ele para 1.8 apenas trocando os chicles e ganha uns cavalinhos, depois retorna com chicles do 1.6! vou tirar fotos da adaptação pra postar aqui!

[nanito]

Beleza!

Eu to tratando de adaptar um carbura no meu, só que meu mecânico diz que só bota 2E pra mim, qualquer outro carbura é furada, segundo ele. Daí ele diz que ajusta os parafusos, gicles e difusores (que eu não manjo bulhufas) pra ficar com uma regulagem ideal pra cavalariazinha do vitara.

Só que tá foda de achar um carburador 2E revisadinho pra vender, no desmanche tão pedindo em média R$ 250,00, mas daí tenho que revisar todo ele. Meio caro isso.

O meu vitara tá fazendo uma média parecido com o seu, mas eu não to gostando, pois uso pneus de tamanho um pouco menor que 235/75. Antes ele fazia quase 8 km/L, agora fica oscilando entre 5 e 6,5 por litro.

[arlei_vitara]

Nanito, tú trocou uma idéia com o Marcelo Lucchesi lá de Caxias ????
Ele tinha um 2E adaptado no Vitara dele...que era auto igual o Guaxinin

[nanito]

Nanito, tú trocou uma idéia com o Marcelo Lucchesi lá de Caxias ????
Ele tinha um 2E adaptado no Vitara dele...que era auto igual o Guaxinin

E aí Mr. Arlei!!

Já troquei uma idéia a um tempão atrás e já li alguns relatos dele no suzuki net! Mandei uma MP recentemente pra ele, mas acho que ele não tá entrando muito aqui! Pelo que li, tem que cuidar pra não comprar o 2E a álcool que é mais gastão! O ideal, me parece, que seja o 2E que equipava os motores ford AP gasolina (escort, del rey) na época da autolatina.

[mairo]

nao tenho reclamações do meu carburador quanto ao desempenho e esteticamente ficou legal tbm!
quando quero mais uns cavalinhos coloco os gicles 1.8 q custa uns R$10,00 o da alta, da mistura e do ar, no dia-a-dia volta com 1.6!!!

[nanito]

Voltando a postar somente pra enriquecer o assunto. Instalei um carbura Weber 446, acho que originalmente equipa opalas! Pensei que o consumo ia aumentar, fiz a primeira média, andando com o pé no fundo, fazendo 0 a 100 a cada sinaleira (pra dar uma limpada no sistema), fiz uma média de 5km/l. Hoje enchi o tanque e vou fazer uma média andando normalmente, pra ver como fica o consumo. O desempenho mudou, mas acho que porque o antigo carbura já não tava 100%, apesar de nunca ter dado uma engasgada.

A marcha lenta tá um reloginho e tá respondendo muito bem às aceleradas, e a emissão de gases parece que deu uma melhorada também!

A única dificuldade da adaptação ficou por conta do filtro de ar original, porque esse carburador é um pouco mais alto que o original e raspa um pouco o estojo do filtro no capô. Espero resolver isto desbastando uma flangezinha que foi feita pra prender o filtro de ar na boca do carburador.

Abraços!

[mairo]

Voltando a postar somente pra enriquecer o assunto. Instalei um carbura Weber 446, acho que originalmente equipa opalas! Pensei que o consumo ia aumentar, fiz a primeira média, andando com o pé no fundo, fazendo 0 a 100 a cada sinaleira (pra dar uma limpada no sistema), fiz uma média de 5km/l. Hoje enchi o tanque e vou fazer uma média andando normalmente, pra ver como fica o consumo. O desempenho mudou, mas acho que porque o antigo carbura já não tava 100%, apesar de nunca ter dado uma engasgada.

A marcha lenta tá um reloginho e tá respondendo muito bem às aceleradas, e a emissão de gases parece que deu uma melhorada também!

A única dificuldade da adaptação ficou por conta do filtro de ar original, porque esse carburador é um pouco mais alto que o original e raspa um pouco o estojo do filtro no capô. Espero resolver isto desbastando uma flangezinha que foi feita pra prender o filtro de ar na boca do carburador.

Abraços!

só para infornação: meu vitara auto, com carburador weber do voyagen 1.8, ta fazendo 7,0 a 7,5 na cidade e uns 10 na estrada! melhorou!

[nanito]

Ah, não brinca!

Carburado, automático com pneu grande, mais econômico que injetado, manual com pneuzinho original?!

Cara, patenteia essa tua fórmula, que tu vais ganhar muito dinheiro!!

No meu, estou com esperanças de fazer um média cidade-estrada em torno de 8km/l. Já fica bom demais pra mim!

Abração e não leva a mal a brincadeira!