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  • #1

    Question Corrente da T-case (dúvidas e preço)




    Bom dia pessoal,

    O caso é o seguinte. O jipe de um grande amigo começou a fazer uma barulho estranho como se estivesse raspando algumas coisa de metal... Depois de levar no nosso mecânico de confiança e de ligar para o Alexandre X o diagnóstico foi a corrente da T-case.

    Duas coisas me assustaram no diagnóstico.

    1) Disseram a ele que a corrente dura em média 80.000 km! É isso mesmo? Achei pouca a kilometragem?
    Qual a kilometragem de uma T-case de engrenagens? Alguém tem esse comparativo?

    2) O preço, olhamos na Alternativa (estamos tentando ligar na Suzucar) esta R$1000,00 só a corrente! Achei um absurdo, pois comprei uma t-case de corrente e lembro de pagar algo em torno de R$900,00 reais pela T-case toda! Ai pergunto: eu estou desatualizado com relação aos preços, ou R$1000,00 em uma corrente é mesmo uma facada!?

    Abraços
    4X4 Brasil Razão: erro de pertuguês
    SW4 1999 3.0D (Drive a legend!) Ex-Samurai, 93 "Delicado" - X-Crawler in side - Ex-Vitara Oz, 92 (Australia) Ex-Niva, 92 "Mercúrio"

  • #2
    Citação Postado originalmente por Mineiro do Cerrado Ver Post
    Bom dia pessoal,

    O caso é o seguinte. O jipe de um grande amigo começou a fazer uma barulho estranho como se estivesse raspando algumas coisa de metal... Depois de levar no nosso mecânico de confiança e de ligar para o Alexandre X o diagnóstico foi a corrente da T-case.

    Duas coisas me assustaram no diagnóstico.

    1) Disseram a ele que a corrente dura em média 80.000 km! É isso mesmo? Achei pouca a kilometragem?
    Qual a kilometragem de uma T-case de engrenagens? Alguém tem esse comparativo?

    2) O preço, olhamos na Alternativa (estamos tentando ligar na Suzucar) esta R$1000,00 só a corrente! Achei um absurdo, pois comprei uma t-case de corrente e lembro de pagar algo em torno de R$900,00 reais pela T-case toda! Ai pergunto: eu estou desatualizado com relação aos preços, ou R$1000,00 em uma corrente é mesmo uma facada!?

    Abraços
    é é mais ou menos isso mesmo!! qual é a viatura? meu jimny troquei faz uns 6 meses.. paquei 900 na carrera... porem ja deu pau dinovo, axo que o ideal é trocar corrente e engrenagem... vou faszer isso agora.. mas o quite completo deve dar uns 2.000 troquei so a corrente e não adiantou!!!
    abraço

  • #3
    Banido
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    Citação Postado originalmente por Mineiro do Cerrado Ver Post
    1) Disseram a ele que a corrente dura em média 80.000 km! É isso mesmo? Achei pouca a kilometragem?
    Qual a kilometragem de uma T-case de engrenagens? Alguém tem esse comparativo?
    Uma T-Case por engrenagens recebendo a devida manutenção tem uma durabilidade muiiito grande. Basta tomar como comparação as T-cases de Willys com 40 anos ou mais e ainda funcionando bem.

  • #4
    Pois é moçada,

    Victor,

    Esqueci de comentar ele colocou o kit do X no samurai dele a poucos meses, então as engrenagens são novas. Para não ficar parado vou desmontar minha T-case de corrente e passar a corrente pra ele. Mas pelo visto o ideal é ele comprar uma zero.
    Mas vou falar com ele sobre a tal Carera, vc tem os telefones de lá? Afinal R$100,00 reais já paga o frete pra cá!

    Leo,

    Até aproveito para perguntar... eu estou montando esta semana o meu kit do X na T-case de engrenagens! Tem alguma recomendação extra para garantir a durabilidade do conjunto? Vou trocar o oleo a cada 500 km nas primeiras duas vezes...

    Abraços
    SW4 1999 3.0D (Drive a legend!) Ex-Samurai, 93 "Delicado" - X-Crawler in side - Ex-Vitara Oz, 92 (Australia) Ex-Niva, 92 "Mercúrio"

  • #5
    Banido
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    Citação Postado originalmente por Mineiro do Cerrado Ver Post
    Até aproveito para perguntar... eu estou montando esta semana o meu kit do X na T-case de engrenagens! Tem alguma recomendação extra para garantir a durabilidade do conjunto? Vou trocar o oleo a cada 500 km nas primeiras duas vezes...

    Abraços
    Troque de oleo na kilometragem recomendada ou sempre que pegar lama e/ou agua pesada.

  • #6
    Citação Postado originalmente por leo cabral Ver Post
    Troque de oleo na kilometragem recomendada ou sempre que pegar lama e/ou agua pesada.
    bo, ei vacilei na manutenção.. a minha é nova.. porem começou a pular novamente... sera q se abrir a t-case, dar uma lesingripada nla resolve?
    bom a minha nao tem num um ano de uso.. do tesanimado.. 2 corrente em menos de um ano é foda!!!
    uashauhsahsu

    cade o X pra dar uma luz!

  • #7
    Eu to por aqui, o calcanhar dessas caixas sao a corrente mesmo, depois que comecou a pular nao tem jeitinho.
    A solucao ja foi dada ai acima: tcase de samurai feixe.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por leo cabral Ver Post
    Uma T-Case por engrenagens recebendo a devida manutenção tem uma durabilidade muiiito grande. Basta tomar como comparação as T-cases de Willys com 40 anos ou mais e ainda funcionando bem.
    Leo cabral,

    Qual é aquele óleo para a T-CASE que vc recomendou hoje?
    Abs

  • #9
    pessoal a cituação é pior doque imaginava.. tenho que trocar minha corrente novamente, e ja falei com o X pra compra o kit dele.. mas o pior foi ligar pra carrera e descobrir quea corrnte ta 1.500 !!! alguem axou mais barato??

  • #10
    US$300 na Suzuki de Santiago do Chile.

    Citação Postado originalmente por VICTORP Ver Post
    pessoal a cituação é pior doque imaginava.. tenho que trocar minha corrente novamente, e ja falei com o X pra compra o kit dele.. mas o pior foi ligar pra carrera e descobrir quea corrnte ta 1.500 !!! alguem axou mais barato??

  • #11

    Preço

    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    US$300 na Suzuki de Santiago do Chile.
    A que preço ela chegaria aqui X?

  • #12
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    Citação Postado originalmente por SINERENTACAR Ver Post
    Leo cabral,

    Qual é aquele óleo para a T-CASE que vc recomendou hoje?
    Abs
    Leo cabral has been BANNED

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