Vitara Canvas ou Metal ? Qual a melhor opção ?

[Felipe Nogueira Torrano]

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Fala Rodolfo!

Só para salientar o que já disseram...

Eu tive um Canvas como único carro aqui em São Paulo! Nunca tive problemas com roubo mesmo deixando o carro na rua algumas vezes!

Como jipe, é muito mais interessante! Ser Canvas vale muito a pena quando vc sai para um paseio por ai...
O único porém é que em estrada (vel. + alta), mesmo com a capota em ótimo estado, ela vibra (lona) e faz um barulho que incomoda depois de um certo tempo! Além do problema de acesso ao porta malas como já disseram.
Mas como vai ser um carro para passeio vai fundo! Sem pestanejar!

Já o 4 portas também é ótimo. A diferença fica pelo seu uso... precisa de mais espaço?
O motor 16V do 4 portas também anda mais e costuma ser mais econômico!

Essa escolha vai mais pelo gosto e pelo uso que vai dar ao carro!

Qualquer dúvida pode perguntar!

[]'s
Felipe

[ESMJ]

Eu ja tive Canvas e Metal top, é muito bacana poder tirar a capotinha e curtir o ar livre. Mas o nível de ruído do conversível é bem maior do que o fechado, sem contar com o ar condicionado que gela menos.
A vantagem do metal top seria alem do barulho ser menor, a segurança tbm.
Veja o que mais se enquadra em suas exigências.
Abs e boa compra

[Buno Ventura]

Canvas muito mais charmoso com certeza.
A diversas opções de se usar o carro, mas discordo de alguns item falado aqui.
Os canvas têm uma espécie de santo Antonio original na lataria que e um aço bem mais reforçado ele fica embutido nas colunas centrais do carro algo bem parecido com do escorte xr3.
Em caso de capotagem realmente fornece mais segurança aos ocupantes da frente, mas se for analisado bem, uma criança no banco de trás com a cadeirinha própria fica protegida pois o angulo da barra e os suportes do cindo impede que os ocupantes de trás tenham contato com o chão. Isso se falando em uma capotagem estratégica, quando o carro capota quase parado devido al angulo lateral extremamente acentuado, em caso de capotagens em alta velocidade, na boa e melhor rezar pq. não existe esse carro que agüente nem os carros do wrc suportam completamente.

No caso do ar condicionado e muito fácil adaptar um revestimento térmico e acústico na capota, e só colocar uma segunda camada, qualquer bom capoteiro faz, fiz isso no meu e o ar gela de trincar os dentes no sol de meio dia.

O único inconveniente que vi, que quando eu comprei as pesas da carroceria onde a capota se encaixa não eram mais originais, e ainda não consegui achar as originais pra comprar.

O resto e só alegria.....Quando ando de capota baixa não tem aquela que não repare.

Abraços

[leonboschetti]

Galera..... boa tarde!!!

Comprei finalmente um Vitara 1997 Canvas e vou buscar no final de semana!!

Mas antes vou precisar da AJUDA de vocês com a Armação e Capota!!!

O antigo dono reformou a viatura só que o funileiro perdeu a grande maioria dos parafusos da armação...

Alguém consegue me ajudar passando as medidas dos parafusos, vou trocar todos e já gostaria de levar daqui de SP, pois o carro esta no interior e lá não tem tanta opção de onde comprar!!!!

Já agradeço a ajuda!!!

Abraçoss.... e mais um no Grupo!!! hehehe

[ejunior]

Oi Léo, ainda está com o canvas? o que achou do carro? Nesse tempo deu alguma manutenção? Estou no dilema se pego um canvas ou um GV 2000. Vlw