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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 24 de 57
  • #13



    Pode deixar, já mandei um email para ele solicitando esses dados, assim que ele responder eu posto aqui.

    O posto de inspeção foi da Vila Medeiros, o mesmo que agendei o meu.

    Abraço.

  • #14
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por alexsp Ver Post
    Pode deixar, já mandei um email para ele solicitando esses dados, assim que ele responder eu posto aqui.

    O posto de inspeção foi da Vila Medeiros, o mesmo que agendei o meu.

    Abraço.
    Alex,

    O seu e o do seu amigo tem catalizador?

    Eles ja vinham de fabrica com?

    Estamos aguardando o seu resultado...

    Boa sorte!!

    Abs.
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #15
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Ricardo,

    E ai ja agendou o seu ?

    Passei a minha Moto ontem uma XLX 250r ano 90, foi na boa, ja tinha passado ano passado tb e na boa, este ano até diminuiu um pouco as emissões..

    Vai lá..

    Boa sorte..

    Abs.
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #16
    Marco.

    Ambos já vinham com catalisador de fábrica. O do colega que mencionei ainda tem o catalisador original de fábrica, porém o meu já estava sem faz tempo.

    No meu jipe tive que colocar/adaptar a peça, foi utilizado do gol ano 95, pelo menos foi isso que o instalador disse.

    Pode deixar que posto os resultados.

    Abraço.

  • #17
    Usuário Avatar de Felipe Marx
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    o meu samuca é 92, carburado ... nunca teve catalizador.
    Felipe Marx (SP/ZS)
    Samurai cvs "Chupisco-sam" / MMC L200 "Branquinha"
    www.psor.com.br

  • #18
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    Felipe se não me engano todos os carro fabricados do fim de 1989, modelo 1990 ja tinham que sair de fabrica com catslizador ( resolução do CONAMA) , acredito que podem ter tirado do seu , mas dá uma verificada rs!, o meu que é 93 e injetado ja tem ( embora o ex dono tenha tirado ) rs ! , so um exemplo lembra do escorts e santanas 1990 que vinham com um adesivo de catalizador na tampa traseira rs!
    Abraços a todos

  • #19
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    Fiz esta semana a vistoria de transferência do meu Vitara, sei lá se é sorte ou azar, mas os caras descobriram o número do motor e analisaram os gases. (passou com louvor), mas achei que eles não descobririam o número do motor e colocariam "import", que nada! O cara descobriu o número.
    Aqui no Rio se o seu carro não passa na inspeção de gases (carros de até 5 passageiros), não pega nada, pode rodar com o carro normalmente. Acho que vem no doc que o carro não está de acordo com a emissão, mas isso não implica em nada, por enquanto...
    Mas se forem carros maiores, o dono não pega o documento do carro, não. O Fod... é ficar trocentas horas na fila pois as kombi não passam mesmo (e ficam com a doc retida), mas os caras retestam várias vezes. Na minha linha de inspeção tinha duas Kombi e cada uma ficou quase uma hora entre ajustes e tentativas de aprovação. cheguei no posto do Detran 9 hs e saí às 13...
    4X4 Brasil

  • #20
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Cláudio Faria Ver Post
    Fiz esta semana a vistoria de transferência do meu Vitara, sei lá se é sorte ou azar, mas os caras descobriram o número do motor e analisaram os gases. (passou com louvor), mas achei que eles não descobririam o número do motor e colocariam "import", que nada! O cara descobriu o número.
    Aqui no Rio se o seu carro não passa na inspeção de gases (carros de até 5 passageiros), não pega nada, pode rodar com o carro normalmente. Acho que vem no doc que o carro não está de acordo com a emissão, mas isso não implica em nada, por enquanto...
    Mas se forem carros maiores, o dono não pega o documento do carro, não. O Fod... é ficar trocentas horas na fila pois as kombi não passam mesmo (e ficam com a doc retida), mas os caras retestam várias vezes. Na minha linha de inspeção tinha duas Kombi e cada uma ficou quase uma hora entre ajustes e tentativas de aprovação. cheguei no posto do Detran 9 hs e saí às 13...
    Pois é Claudio,

    Aqui em SP é diferente, vc paga taxa de 56,44 se não passa tem 30 dias para refazer, senão tem que pagar a taxa de novo e tentar de novo.

    Senão no ano seguinte não licencia e ainda pága multa de 550,00 e se o guarda parar e ver que não foi feito tb mais 550,00 de multa.

    Qualquer carro e ou moto de qualquer ano, precisa da inspeção aqui em SP

    Abs.
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #21
    Usuário
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    Itens obrigatorios em carros apartir de 1992
    Abraços e segue link

    http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=38439

  • #22
    Usuário Avatar de Newton Guerra
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Passoni Ver Post
    Itens obrigatorios em carros apartir de 1992
    Abraços e segue link

    http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=38439
    Ricardo, pela reportagem que você indicou entendi que os catalisadores são obrigatórios a partir de 1997.

    "Por transformarem grande parte dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos, os catalisadores passaram a fazer parte dos veículos a passeio brasileiros desde 1992 e tornaram-se itens obrigatórios, em 1997, quando entrou em vigor o Novo Código Brasileiro de Trânsito."

    Abraços
    Newton
    Vitara Canvas 97 Ex LC Prado 09 - Andina
    FZJ-80 1995

  • #23
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    Então Newton carros de 1992 em diante deverão ter o catalizador , para realizar a tão famigerada inspeção veicular!!! nem falo rs mais , isso ta me tirando o sono rs!
    Abraços

  • #24
    Amigos.

    Conforme comentado anteriormente, fiz hoje a inspeção do meu jipe que foi aprovado com bastante folga, a imagem em anexo contém os resultados.

    Veículo: Suzuki Samurai 1995 (mecânica original e com catalisador)

    A minha impressão sobre a inspeção veicular é que existe muito folclore a respeito, veiculo com manutenção em dia passa, ai está a prova.

    Abraço.
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