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Tópico: Redução menor

  • #13



    Em condicoes normais a caixa do samurai nao ronca. Se o pino central ou de saida tiverem com desgaste dai a coisa muda de figura.

  • #14
    R$3400 montada
    Citação Postado originalmente por AlemãoRS Ver Post
    E por curiosidade, tem ideia de quanto vale uma t-case de vitara com o kit 3.2?

  • #15
    Usuário Avatar de AlemãoRS
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    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    R$3400 montada
    Obrigado!
    Só pra ter ideia de quanto gastaria na troca se um dia minha relação 5,83 der problema! (já que todo mundo diz que um dia ela vai pro saco)
    O ruim é que mesmo utilizando a relação 4,625 do 1.6 8v automático ficaria muito reduzido para deslocamentos. Mas isso é para o futuro.
    Abraço
    Leonardo
    Ex-Suzuki Vitara 97 - Kamikaze

  • #16
    X to no aguardo do meu kit do jimny.. nao esquece de mim!!!hahaha

  • #17
    Usuário Avatar de Felipe Nogueira Torrano
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    Reavivando...

    Um Samurai com o Kit 2.65 e pneus 235 ficaria quanto mais reduzido que sem o kit e pneus originais 205?

    Mudaria muito as RPMs a 100km/h?

    []'s
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  • #18
    considerando que o 205/75/15 tem 27" e um 235/75/15 tem 29" a 100km/h em 5a marcha ficaria a 3447 RPM original e 3980 RPM com o Kit 2.65 e pneus 235.

    Apenas com um pneu 33" voltaria para o RPM original.

  • #19
    Usuário Avatar de Felipe Nogueira Torrano
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    33''?? Vixe!

    Achei que com um 31'' já ficava como o original... mas fica até mais ágil??

    Interessantíssimo..!

    E a 4.16... se "anula" em High com qual pneu?

    []'s
    4X4 Brasil
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  • #20
    Com um pneu 31" fica muito bom, pq com 10% ainda de reducao o carro fica nervosinho respondendo rapido.

    Com a 4.16 (12% em High) para o samurai feixe o pneu que zera a relacao seria os 30" mas a grande maioria usa 31" mesmo.

    Como a galera anda me "perturbando" de mais, ate o fim do ano deve sair a nova X Crawler 5 com 16% de reducao High ideal para um 31" pelo mesmo preco da 4.16

  • #21
    Usuário Avatar de Felipe Nogueira Torrano
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    Valeu pelas respostas X!

    Logo mais estou com algum Suzuki... não importando qual, terá uma X Crawler!

    []`s
    DE VOLTA! - CJ-5 1966 Original de tudo - JUVENAL o Jipe

  • #22
    Usuário Avatar de Elver
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    X, aproveitando o gancho, não tem nenhuma redução para a relação normal do Tracker/GV? O carro ficou muito pesadão depois dos pneus 32", principalmente em segunda marcha... tem alguma solução para esse problema que não seja trocar o motor por um MWM?

    4x4H e 4x2 fica meio "fraco" e a segunda marcha não responde, fica praticamente inutilizável. A reduzida ficou show com o Kit e com esses pneus casou direitnho.
    Wrangler Rubicon 2012 - 3.6 v6 - 285HP - 4.10 RockTrac - 200% Tru-Lock Lockers - Synergy 3.5" - Fox 2.0 - Warn 9.5CTi - 35"s

  • #23
    Vai ter mas tenha muuuuuita paciencia.

    A proposito que reducao vc acha ideal em High? 15% 20% 25%?

  • #24
    Usuário Avatar de AlemãoRS
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    Acho que 15% atenderia uma parcela maior já que serve para quem usa pneus 225 (ficando um pouco curto) até 32". Se fizer com 20% só vai servir pra quem utiliza pneus 31" pra cima mesmo.
    Abraço
    Leonardo
    Ex-Suzuki Vitara 97 - Kamikaze

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