Tambem novato e tambem com duvidas

[tecnica]

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Senhores,

Pretendo adquirir um Vitara ou um Samurai, preferindo mais este ultimo.

Estou atras de algumas informações mais tecnicas de ambos os modelos, tais como:

- Angulos de ataque e saida, e transposiçao central
- Potencia, torque e relações de cambio, transfer e diferenciais e pneus
- Consumo

Quais sites são indicados para essas informações ?

Outra dúvida: lendo os artigos aqui do fórum, vi que os Samurais até 96 têm feixe de molas na dianteira e transfer com engrenagens, e de 97 em diante é molas helicoidais e transfer com corrente. O mais antigos são melhores para receber melhorias, tais como reduções, pneus maiores, etc etc ?

Outra: uns falam que os Samurais e Vitaras começaram a ter injeção eletrônica em 93, outros em 94, qual é o ano correto ? O sistema é monoponto ou multiponto ?

Obrigado pela ajuda.

[Eduardo Teixeira]

Tenho um samurai 93/94 com injeção monopoint.

checa o site www.suzukioffroad.com.br, lá tem bastante informação tambem a respeito dos Suzukis.

Abraços,

Eduardo Teixeira (Dudu) - SPIKE
www.offroad.falai.net

[Reinaldo Brito]

Senhores,

Pretendo adquirir um Vitara ou um Samurai, preferindo mais este ultimo.

Estou atras de algumas informações mais tecnicas de ambos os modelos, tais como:

- Angulos de ataque e saida, e transposiçao central
- Potencia, torque e relações de cambio, transfer e diferenciais e pneus
- Consumo

Quais sites são indicados para essas informações ?

Outra dúvida: lendo os artigos aqui do fórum, vi que os Samurais até 96 têm feixe de molas na dianteira e transfer com engrenagens, e de 97 em diante é molas helicoidais e transfer com corrente. O mais antigos são melhores para receber melhorias, tais como reduções, pneus maiores, etc etc ?

Outra: uns falam que os Samurais e Vitaras começaram a ter injeção eletrônica em 93, outros em 94, qual é o ano correto ? O sistema é monoponto ou multiponto ?

Obrigado pela ajuda.

Alexandre ambos os carros são muito bons, já tive Samurai agora estou com Vitara, a escolha vai depender para qual o uso: trilha pesada vai de Samurai trilha piano (meu caso)vai de Vitara e mais confortável. apesar que tem muita gente pelo mundo todo usando Vitara em trilhas muito pesada veja por ex. este site: http://www.k9rdj.co.uk/

[tecnica]

Oi pessoal,

Obrigado pelas respostas. Perturbando mais um pouco, existe kit de redução para os Vitaras semelhante ao X-Crawler 4.16, ou somente mexer na coroa e pinhão ?

O Vitara tb tem esse lance de cx de transferencia com corrente ou engrenagem, como os Samucas antigos ?

Abraços

[Helio Oliveira]

Oi pessoal,

Obrigado pelas respostas. Perturbando mais um pouco, existe kit de redução para os Vitaras semelhante ao X-Crawler 4.16, ou somente mexer na coroa e pinhão ?

Abraços

Tem sim

http://www.rc4x4.com.br


T+

[samukanvas]

Oi pessoal,

Obrigado pelas respostas. Perturbando mais um pouco, existe kit de redução para os Vitaras semelhante ao X-Crawler 4.16, ou somente mexer na coroa e pinhão ?

O Vitara tb tem esse lance de cx de transferencia com corrente ou engrenagem, como os Samucas antigos ?

Abraços

$e vc tem mai$ dindin, vai em http://www.rocky-road.com/index2.html depois vitara depois drivetrain e V lá os pobrema!!!

[Eduardo Teixeira]

Calma ae, não existe redução para o Vitara igual ao do Samurai, a X-Crawler é bem diferente da redução existente para os Vitaras, a redução para o Vitara existente com o Rodrigo Portugal é redução de coroa e pião, coisa totalmente diferente com a existente para os Samucas feixudos, redução na caixa.

[]'stentando esclarecer as coisas.

Eduardo Teixeira (Dudu) - SPIKE
www.offroad.falai.net

[Helio Oliveira]

Calma ae, não existe redução para o Vitara igual ao do Samurai, a X-Crawler é bem diferente da redução existente para os Vitaras, a redução para o Vitara existente com o Rodrigo Portugal é redução de coroa e pião, coisa totalmente diferente com a existente para os Samucas feixudos, redução na caixa.

[]'stentando esclarecer as coisas.

Eduardo Teixeira (Dudu) - SPIKE
www.offroad.falai.net

A Tá