Suzuki SX4 ?? como classificar...

[Nilo]

Tweet

Não é um jipe como um Jimny ou Gran Vitara, mas tem tração nas quatros rodas e reduzida, então não é um carro... então um crossover ???

Alguem do forum, tem esse "carro", quais seriam os prós e contras ??

[asmaia]

Amigo Nilo,


O SX4 é um crossover, mas que dá umas voltinhas na areia...

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=M7rjUY9rzL4[/ame]

[T-Rex]

Eu classificaria o SX4 como carro mais pra rally, tipo o Impreza mesmo.

Suzuki SX4:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=QpB9TaXztAs[/ame]

Subaru Impreza:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=95iZlMAqLPI[/ame]

[]s

[Nilo]

Legal, pelo visto ele (SX4) não tem muita aptidão para areia...

Mas no Rally ... será que esse do video é igual ao nosso brasileiro,

Grato pelas informações

[T-Rex]

Legal, pelo visto ele (SX4) não tem muita aptidão para areia...

Mas no Rally ... será que esse do video é igual ao nosso brasileiro,

Grato pelas informações

Não é igual ao nosso, certeza que tem ali muita preparação. Mas nem o Subaru que sai das lojas brazucas é como o do vídeo... esse tipo de carro tem sempre muita modificação pra participar das competições. Mas assim como o Impreza, o SX4 já vem de fábrica com uma base muito boa pra isso.

[]s

Edit: parece que a própria Suzuki tá levando o SX4 por esse caminho, olha só o que eu encontrei na página da wiki:

On February 28 at the Geneva Motor Show, Suzuki confirmed that the marque will enter the FIA World Rally Championship, with the factory backed Suzuki World Rally Team in the World Rally Car category in 2007, using the SX4. However due to WRC calendar changes Suzuki officially debuted in 2008, using the 2007 season as further development time for the SX4. The SX4 competed on a test basis in two 2007 WRC events: the Rallye de France in October 2007 (finishing 31st overall) and the Rally GB in November 2007 (finishing 27th overall).[11] In the first event of 2008, the Rallye Monte Carlo, Suzuki driver P.-G. Andersson finished 8th.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_sx4#Motorsport

[]s

[Newton Guerra]

Não é um jipe como um Jimny ou Gran Vitara, mas tem tração nas quatros rodas e reduzida, então não é um carro... então um crossover ???

Alguem do forum, tem esse "carro", quais seriam os prós e contras ??

Êpa, não tem reduzida não. E a tração 4x4 é "automática", como o Ecasport: quando precisa, transmite tração para as rodas traseiras. Existe a opção de bloquear o 4x4, mas se passar dos 60 km/h ele automaticamente passa para o modo automático.

Deve ser bom pra correr na terra...

Abraços

[Nilo]

Concordo com vc, tb acho q. não tem reduzida e sim um bloqueio de diferencial (lock) , mas veja essa reportagem

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Ew5tVStEtM0[/ame]

Acho que o "cara" não conhece o carro...

Citei no inicio a reduzida, por ver esta reportagem, mas como aqui é Brrrrrr, não se pode acreditar em tudo que se vê.

[Newton Guerra]

Concordo com vc, tb acho q. não tem reduzida e sim um bloqueio de diferencial (lock) , mas veja essa reportagem



Acho que o "cara" não conhece o carro...

Citei no inicio a reduzida, por ver esta reportagem, mas como aqui é Brrrrrr, não se pode acreditar em tudo que se vê.

Pois é, o cara falou besteira mesmo, hehehe.

Abraços

[Pato jipeiro]

Tambem fiquei curioso com o carrinho, e gostaria de saber um pouco mais sobre ele!

[Alfredo Stavale]

pra trilha não serve, pra estradinha de terra com uma erosão um pouco mais funda, não serve. é altura de casrro de passeio, logo não atravessa um rio melhor do que um palio/celta/uno.

desculpe-me
isso é um carro como qualquer outro, só porque é suzuki e tem um 4x4 que funciona numa emergencia não pode considerar um veiculo todo terreno. deve ser gostoso de dirigir, mas qual carro nessa faixa de preço não é!?

[asmaia]

Olha esse video feito aqui no Ceará....

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=mj0Xl15qe3I[/ame]