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Resultados 1 a 10 de 10
  • #1
    Usuário Avatar de gustavo 4x4
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    porque virar o munhao?




    qual a vantagem de virar o munhao? pra que isso serve?
    Samurai 95-SPOA-Xcrowler5.00

  • #2
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    desculpa a minha ignorância, mas o que é virar o munhão?
    Samurai 97
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  • #3
    Usuário Avatar de gustavo 4x4
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    pois é, vi muitos jipes que falaram que tem o munhao virado, munhao é um rolamento na ponta de eixo homocinetica
    Samurai 95-SPOA-Xcrowler5.00

  • #4
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Oi,

    eu sei o que é o munhão e conheço os rolamentos do munhão, o que nunca ouvi falar foi em ´virar o munhão´ do samurai.
    Samurai 97
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  • #5
    Usuário Avatar de LeoPOA
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    Nao seria rotacionar o munhao ???

    Isso alguns mecanicos dizem ser necessário para SPOAR o samurai, mas na verdade nao é.... O jipe fica 100% sem rotacionar (virar) o munhao....
    Samurai 93 - Under Construction
    De volta as Origens....

  • #6
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Conversei com um colega e, segundo ele, virar o munhão é o mesmo que fazer SPOA.

    SPOA = Spring Over Axle = Mola sobre os eixos.

    Se vc observar, vai ver que os feixes de molas do samurai são fixados por baixo do eixo; com o SPOA, estes passam para cima dos eixos e o carro ganha altura.

    Aqui tem mais informação sobre o tema:

    Suzuki Offroad Brasil - SOB - Receita para fazer um SPOA bem feito



    Google Tradutor

    https://www.google.com.br/search?q=s...g&ved=0CFoQsAQ
    Samurai 97
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  • #7

  • #8
    Usuário Avatar de gustavo 4x4
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    mas SPOA td mundo sabe oque é, mas nao tem nada a ver com o munhao.. neh
    Samurai 95-SPOA-Xcrowler5.00

  • #9
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Citação Postado originalmente por gustavo 4x4 Ver Post
    mas SPOA td mundo sabe oque é, mas nao tem nada a ver com o munhao.. neh
    como te disse, pesquisei e não descobri nada sobre o tema. Conversei com um colega e, segundo ele, virar o munhão é o mesmo que fazer SPOA.
    Samurai 97
    Fortaleza-CE

  • #10
    Usuário Avatar de fabiolammel
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    Rotacionar o munhão é feito para corrigir o angulo de saida do cardã no diferencial, que geralmente fica alterado apos fazer SPOA ou um lift muito grande.
    O LeoPOA tinha um Samurai 93, SPOA e tudo mais, se ele diz que ficou bom sem girar o munhão, é isso mesmo!


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