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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Marcio Martin
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    Novo Suzukeiro de plantão!!!!




    OLÁ AMIGOS,

    Após alguns meses batendo cabeça com um JPX decidi trocá-lo por um SAMURAI METAL 94 .

    Aparentemente esta em bom caminho de preparação com os seguintes itens e acessórios:

    - para choques tubolar (em chapas grossas)
    - snorkel da alternativa 4x4
    - bagageiro com 5 milhas + 2 no parachoques
    - bancos em couro artificial personalizados
    - inclinometro
    - bloqueio dianteiro e traseiro
    - estribo keko
    - protetor de estribo em aluminio
    - regulador de presão de competiçao
    - roda livre cromada da warm
    - radio amador cobra III
    - antena maria mole
    - conta giro com shift lite
    - pneus 265/75/16
    - carburador 2e ( o antigo dono tirou a injeção, porém estou com ela todinha guaradada.) o motor esta a alcool.

    Colocarei fotos essa semana.
    Troquei na orelha por um J, achooo q que mandei bem.
    Estou em duvida quanto a altura, esta original, sem calços, seria interessante usar algum calço? O mecanico falou de fazer SPOA, mas acho um pouco radical, peço sugestões do que é necessário para trilhas médias. Existe algum outro tipo de calço, seguro, que não seja SPOA? Se puderem indicar algum link ficarei agradecido.

    Abraços a todos e espero ter mtas alegrias com o SAMUCA.


    Márcio

  • #2

    Viatura

    Parabéns amigo!

    Põe fotos da viatura aew!

    Troller T4 32" 2011, jeep de Xopis - Samurai Canvas 94, o bode - Samurai Metal 96, o macio
    www.youtube.com/user/JalissonBill

  • #3
    Usuário Avatar de Marvin_CPS
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    30/03/2009
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    Fala Marcio...
    Otima aquisição kra... Dificilmente vai se arrepender!!! Tenho um 93 e é só alegria!
    Qto ao SPOA, para trilhas medias seria interessante, ainda mais com os pneus 265/75 (Alias seus pneus não pegam no assoalho interno não?!), creio que só teria que ajustar um pouco a suspensão para não fiar muito instavel em curvas onroad!

    Coloca fotos pra gente ter uma ideia de como o tá bichão!

    PS: Vai abrir mão do MT pra curtir um ventinho na cabeça com o canvas, Jalisson?! hehehe
    Abs.
    ___
    Samurai PM 93 - Pneus 750x16 FateO - Jumelo Revolver - Snorkel - Guincho - XCrawler - AsproRF4 e mais alguns incrementos...

  • #4

    Canvas!

    Companheeeeeeeeeeeeeeeeeeeiro!!!

    To com o coração na mão.

    Um metal e um canvas e só vou ficar com um. Fiz uns passeios com o canvas e me apaixonei. O lance é que tenho um apreço pelo metal. Ele foi meu 1º bom 4x4. Investi nele e me apeguei. To quase ficando louco. Mas acho que é melhor vender. Afinal só posso andar em um por vez! kkkkkkkkk e o salário só é um! kkkkkkkkk

    To adorando o Canvas para fazer as aventuras. É show de bola!
    Troller T4 32" 2011, jeep de Xopis - Samurai Canvas 94, o bode - Samurai Metal 96, o macio
    www.youtube.com/user/JalissonBill

  • #5
    to curioso pra ver a maquina !

  • #6
    Usuário Avatar de Marcio Martin
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    Mandei pra oficina dar uma geralzona, assim que tiver na mão mando as fotos

    []´s

  • #7
    Usuário Avatar de JecaTatu
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    Meus parabéns pela escolha! Meu Samurai é meu primeiro 4X4. Passou pela cabeça um JPX também, que quando está redondo é uma viatura espetacular. Mas a baixíssima manutenção, robustez e bom desempenho do samuka falaram mais alto e não estou nem um pouco arrependido, muito pelo contrário, me amarro no danado!

    Seja bem vindo ao clube!
    Camper 4X4, 6cc - 1992
    Tracker - 2008
    VW Sedan - 1960

  • #8
    Usuário Avatar de Marcio Martin
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    As fotos prometidas !!!

    Olá amigos,

    seguem as fotos e impressões do SAMURAI, alguns problemas encontrados e as soluções que ainda estou fazendo.

    respondendo: Marvin CPS, os pneus pegam um pouco sim, o Jipe estava com as molas cansadas, mandei arquear e trocar algumas quebradas, melhorou bastante pq ficou mais alto. Philipe, ta ai a maquina.

    Antes das trilhas: tirei todos os vazamentos de oleo, troca de rolamento do diferencial traseiro, e freio traseiro.

    Fiz duas trilhas:
    Lama e alagado: maravilhoso, perfeito, sem comentários.

    Erosão, pedras, cascalhos subidas ingremes: Aí a coisa pegou, o carburador inclinado (subida) dava excesso e o motor morria mesmo em alta, numa quase voltei rolando, e fiquei mto na mão devido a isso, tirando isso em outros desafios foi bem, ahh exceto pela fritura da embreagem.

    soluções após falar com varios amigos do fórum, da lista, das trilhas, em especial o Alexandre X e Juliano Nitsch.


    Reinstalação da injeção
    Troca da embreagem (ainda nao sei oq faremos)
    Xcrawler 4.16
    bloqueio traseiro lock right.

    Acho q vai ficar uma receita boinha né!!??

    Analizarei futuramente a necessidade de calços de carroceria ou jumelos mais altos, estou deixando SPOA para ultimo caso, acho q nao sera necessario.

    P.S. o mico foi q o antigo dono disse q tinha bloqueio dianteiro e traseiro, como eu nao conhecia...tomeiiiii, mas acho q mesmo assim foi um bom negocio.

    fotos:

    Abraços a todos, depois posto se ficaram legais as alterações.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc01028.jpg   -dsc01043.jpg   -dsc01044.jpg  
    Marcio Martin - WILLYS 1966 - FALCON 3.6, CLARCK 4M, SUSPA TOYOTA SPOA, PNEUS 35"

  • #9

    Viatura

    Ta muito legal sua viatura meu amigo.

    Esses pneus fazem uma grande diferança na trilha, também uso no meu e é só alegria!

    Abraços.
    Troller T4 32" 2011, jeep de Xopis - Samurai Canvas 94, o bode - Samurai Metal 96, o macio
    www.youtube.com/user/JalissonBill

  • #10
    Usuário Avatar de marcelmarini
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    16/03/2009
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    Márcio,

    Parabéns pela viatura, com certeza vc vai gostar dela, só alegrias...
    Marcel Marini
    Samurai 98 MT

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