Comprando um Grand Vitara Diesel 2002

[lmazzucatto]

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Bom pessoal,

Estou em vias de fato de concretizar a compra de um grand vitara Diesel 2002.

Acreditem ou nao, lí e relí o tópico sobre o Tracker / Vitara Diesel inúmeras vezes. Inclusive as receitas... heheheheheh.

Mas vamos lá.

O Grand vitara que estou olhando é um modelo 2002. Ele nao apresentou nenhum problema dos descritos no tópico referente ao modelo neste forum.

Esta com baixa Km e é de excelente procedencia.

Mas vamos às dúvidas:

1- Mesmo ele nao tendo apresentado nenhum dos problemas que estão descritos, existe algum teste nos componentes causadores que eu possa fazer?

2- Existe uma maneira facil de saber qual o motor dele? Mazda ou Peugeot? Ou pelo ano já dá pra saber que deve ser peugeot?



Graças ao bom deus, nao precisei vender meu Vitara 3p 97 . Sendo assim, se este mesmo deus permitir, logo logo os dois dividirão a mesma garagem

Abaixo duas fotos que tirei na oficina da concessionária. Ele está empoeirado, mas quem sabe já vai me dando sorte para concretizar o negócios

Abraços a todos

Luis

[Marco-Maga]

Bom pessoal,

Estou em vias de fato de concretizar a compra de um grand vitara Diesel 2002.

Acreditem ou nao, lí e relí o tópico sobre o Tracker / Vitara Diesel inúmeras vezes. Inclusive as receitas... heheheheheh.

Mas vamos lá.

O Grand vitara que estou olhando é um modelo 2002. Ele nao apresentou nenhum problema dos descritos no tópico referente ao modelo neste forum.

Esta com baixa Km e é de excelente procedencia.

Mas vamos às dúvidas:

1- Mesmo ele nao tendo apresentado nenhum dos problemas que estão descritos, existe algum teste nos componentes causadores que eu possa fazer?

2- Existe uma maneira facil de saber qual o motor dele? Mazda ou Peugeot? Ou pelo ano já dá pra saber que deve ser peugeot?



Graças ao bom deus, nao precisei vender meu Vitara 3p 97 . Sendo assim, se este mesmo deus permitir, logo logo os dois dividirão a mesma garagem

Abaixo duas fotos que tirei na oficina da concessionária. Ele está empoeirado, mas quem sabe já vai me dando sorte para concretizar o negócios

Abraços a todos

Luis

Olá amigo, essas perguntas vc deveria ter feito lá no tópico motor peugeot, assim os amigos que tem ja responderiam tudo que vc deva olhar antes da compra.

Sim o 2002 já é motor Peugeot.

Boa sorte.

Abs.

[Pedrinha]

Bom pessoal,

Estou em vias de fato de concretizar a compra de um grand vitara Diesel 2002.

Acreditem ou nao, lí e relí o tópico sobre o Tracker / Vitara Diesel inúmeras vezes. Inclusive as receitas... heheheheheh.

Mas vamos lá.

O Grand vitara que estou olhando é um modelo 2002. Ele nao apresentou nenhum problema dos descritos no tópico referente ao modelo neste forum.

Esta com baixa Km e é de excelente procedencia.

Mas vamos às dúvidas:

1- Mesmo ele nao tendo apresentado nenhum dos problemas que estão descritos, existe algum teste nos componentes causadores que eu possa fazer?

2- Existe uma maneira facil de saber qual o motor dele? Mazda ou Peugeot? Ou pelo ano já dá pra saber que deve ser peugeot?



Graças ao bom deus, nao precisei vender meu Vitara 3p 97 . Sendo assim, se este mesmo deus permitir, logo logo os dois dividirão a mesma garagem

Abaixo duas fotos que tirei na oficina da concessionária. Ele está empoeirado, mas quem sabe já vai me dando sorte para concretizar o negócios

Abraços a todos

Luis

LMazzucatto,

Sendo vc um suzukeiro de carteirinha, acredito que seja cuidadoso com o seu equipamento. Desta forma, acredito que vc será muito feliz com este carro/modelo. Independente de qq problema que ele possa ter dado no passado, sei que o GV/Tracker - Diesel é puro prazer (muito torque com excelente economia), desde que se mantenha a manutenção dele "religiosamente" em dia. Até onde sei, vc deve passar um scanner nele para saber se tem algum código de erro. Deve sempre usar diesel podium ou com aditivo apropriado. Tem tb o filtro de combustível complementar, que deve ser instalado o quanto antes (caso ainda não possua). Os dois filtros de combustível devem ser trocados sempre dentro do prazo recomendado. Se for fazer uma revisão mais minuciosa, cheque tb o tanque de combustível e, se puder, retire-o para limpar bem. No mais, seja muito feliz nos seus Zukis.

[]s.

[afs]

Olá ! 2002 já é motor RHZ. Eu tenho um e é show, mas como o Pedrinha falou, a manutenção tem que ser feita direita e ele já falou quase tudo na sua resposta. Aproveito para dar algumas outras dicas:

1) veja o estado do gargalo do tanque. costuma oxidar e kocar escamas no tanque, aí já viu...

2) recomendo que voce compre um scanner , tipo ScanGauge-II ou CarChip Pro (é scanner e data logger)

3) Se a manutenção for em dia, sem gambiarras, você vai ser muito feliz. Se pisar na bola os GVs Diesel podem virar um inferno. Pessoalmente só uso peças originais e não gosto de adaptações no motor.

4) Como aditivo recomendo o TecCom-10

O motor RHZ é muito bom, mas como disse, tem que fazer a manutenção preventiva religiosamente.

[leo cabral]

lmazzucatto ,

Se ainda puder , desista da compra, se não puder mais , prepare-se para fazer amizade com vários mecânicos.

O GV a Diesel é bastante conhecido por ser muito problemático , esse papo de manutenção em dia não vai lhe livrar da lista grande de defeitos que ele apresenta.


Entendo o porque de você não ter feito a pergunta no tópico do gv a diesel , na ultima vez que perdi meu tempo lá , estavam passando receitas de comida...

[lmazzucatto]

Leo,

Ainda nao concretizei a compra.
Faltam alguns detalhes, mas já começo a me questionar se vou me ferrar ou nao...

Mesmo o valor do carro estando uns 10% abaixo da tabela, me questiono se vai valer a pena ou nao.

Bom.. quanto ao tópico sobre o Grand Vitara, lá é bacana, mas acho que as vezes aqui no forum as pessoas perdem um pouco a paciencia e respondem de forma grossa uma dúvida como a que postei... mas deixa pra lá.

Eu já nao sei quantos manuais de vitara em PDF eu encaminhei por e-mail para pessoas deste forum, e continuo fazendo pois defendo a propagação da informação a custo Zero e de maneira mais facil.

Eu mesmo tenho dúvida sobre como levantar a suspensao desse grand vitara se calhar de eu comprar ele, mas sei se posto isso num tópico, vem um e fala: Isso ja discutimos, vc nao pesquisa e bla bla bla....

mas como pesquisar num tópico com mais de 2 mil respostas????

E se o cara sabe que ja foi falado, custa indicar o caminho mais rápido?

Bom, usei minha resposta para desabafar um pouco

Abraços a todos

Luis

[Horacio Teles]

Leo,

Ainda nao concretizei a compra.
Faltam alguns detalhes, mas já começo a me questionar se vou me ferrar ou nao...

Mesmo o valor do carro estando uns 10% abaixo da tabela, me questiono se vai valer a pena ou nao.

Bom.. quanto ao tópico sobre o Grand Vitara, lá é bacana, mas acho que as vezes aqui no forum as pessoas perdem um pouco a paciencia e respondem de forma grossa uma dúvida como a que postei... mas deixa pra lá.

Eu já nao sei quantos manuais de vitara em PDF eu encaminhei por e-mail para pessoas deste forum, e continuo fazendo pois defendo a propagação da informação a custo Zero e de maneira mais facil.

Eu mesmo tenho dúvida sobre como levantar a suspensao desse grand vitara se calhar de eu comprar ele, mas sei se posto isso num tópico, vem um e fala: Isso ja discutimos, vc nao pesquisa e bla bla bla....

mas como pesquisar num tópico com mais de 2 mil respostas????

E se o cara sabe que ja foi falado, custa indicar o caminho mais rápido?

Bom, usei minha resposta para desabafar um pouco

Abraços a todos

Luis

Olá Luis.
O pessoal normalmente coloca calços de 2" e fica bom. Tem que trocar os amortecedores, se não me falha a memória, o pessoal coloca da SUPREMA. Se você fizer uma pesquisa no fórum, calços de 2 para Tracker, as informações aparecerão de maneira mais simplificada. Acho que o Valter Beltran fez essas alterações no Tracker dele. Manda um email direto para ele que é muito gente fina.
No mais, tomara que a barganha seja boa e que você realize uma boa compra.
No mais, abraços.

[afs]

Cara, nada a ver. Eu comprei o meu GV TD 2002 com mais ou menos 20000 km e hoje está com 109000 e nunca me deixou na mão. Uma vez um filtro entupiu por causa de ferrugem no tanque e troquei a válvula EGR mais ou menos a um mes. E o problema não era a válvula, e sim um mau contato no chicote. Aliás a Millenum , concessionária Suzuki aqui no Rio nem me cobrou quando viu que o problema não era a EGR. Fora filtros, correias, pastilhas de freio e um bocal do tanque, nunca tive que trocar NADA.

Arrume um mecânico BOM. E não mexânicos que você não vai se arrepender.

Aqui no Rio tem a ZéZuki em Campo Grande, e a Millenium na Barra. Ambos extremamente competentes e honestos.