Cilindro mestre - samurai 97

[DUDUCAUCAIA]

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Tenho um samurai 97, e o cilindro mestre não presta mais, qual o que posso adaptar

[diogo ludovico]

S10, só que o freio vai ficar mais forte....
É o que estou usando no meu a mais de um ano sem problemas.

[rogeriomasih]

Desculpa a minha ´guinorança´, mas o que é um ´freio mais forte´?

ele vai travar mais fácil ou vai ficar mais eficiente?

[leo cabral]

Desculpa a minha ´guinorança´, mas o que é um ´freio mais forte´?

ele vai travar mais fácil ou vai ficar mais eficiente?

em muitos os casos , os dois!

[C. Roberto]

A instalação é simples ou tem muita adaptação?

[diogo ludovico]

Bem simples,serve certinho no hidrovacuo original do samurai, necessitando apenas uns ajustes pequenos no torno, mas coisa simplex

[C. Roberto]

Meu carro tá com pneus 30", quase 31".
Os freios foram ficando ruins. O meca diz que tá tudo ok.
Será que a troca do cilindro-mestre pelo da S10 resolve?

[diogo ludovico]

Neste caso pode ser problema com o seu sistema. O da S10 como possui um pistão maior, empurra mais fluido enchendo as pinças e os burrinhos mais rapidamente, o que melhora o desempenho.
Antes de mecher, verifiue se não está com pastilhas espelhadas ou problemas no freio original

[Fabil]

eu rodo com pneus 31" no meu já vai p/ 3 anos e o freio continua o mesmo que sempre foi...

confere ae pq se o desempenho do freio comecou a piorar deve ter alguma pinca travada ou burrinho de roda vazando, ou hidrovacuo furado..

como tá a frenagem? o pedal tá muito pesado mas o carro freia ou o pedal tá "murcho" vc pisa até o fundo mas o carro nao freia?

[Henanh]

Meu freio nao trava nem a pau... o pedal fica alto e pesado... com a troca do cilindro-mestre meu problema amenizará?

[C. Roberto]

eu rodo com pneus 31" no meu já vai p/ 3 anos e o freio continua o mesmo que sempre foi...

confere ae pq se o desempenho do freio comecou a piorar deve ter alguma pinca travada ou burrinho de roda vazando, ou hidrovacuo furado..

como tá a frenagem? o pedal tá muito pesado mas o carro freia ou o pedal tá "murcho" vc pisa até o fundo mas o carro nao freia?

Não senti diferença no pedal. Mas o freio tá muito menos eficiente.
Não parece ter ar no sistema nem tem vazamento.
Não olhei as patilhas nem lonas, mas o mecânico que só mexe em, Suzuki diz que tá tudo certo.

[Álb@no]

Saudações, amigos. Estou tentando ressuscitar este tópico pois meu Samurai (também 97) apresentou defeitos no sistema de freios:

1. Freio oscilando - hora tem, hora falta;
2. Do nada o pedal do freio fica "murcho", piso até lá em baixo e o carro não freia;
3. Às vezes - com o carro em ponto morto - sinto o sistema de freio meio travado, como se eu estivesse acionando o freio - só que não estou. Tipo, ao colocar o carro em ponto morto durante a saída da garagem, por muitas vezes ele pára de vez, quando o normal seria ele ir descendo e parar suavemente.

Assim, depois das devidas especulações nas oficinas especializadas, o cilindro mestre foi o responsabilizado. Gostaria de uma sugestão de qual conjunto (cilindro mestre + hidrovácuo) adaptar no Samurai. Do uno? Do Gol? Da S10?

Um dos mecânicos observou que o cilindro mestre da S10 ficará superdimensionado para o Samurai, podendo fornecer frenagem excessiva nas rodas traseiras. Ele sugeriu uma adaptação de outro sistema de carro popular, mesmo que esta demandasse válvula equalizadora para balancear a distribuição de fluido... por isso estou na dúvida; e agora?

Agradeço antecipadamente por qualquer auxílio.