
No final da flauta é a válvula reguladora de pressão, não existe válvula amortecedora de gasolina. Pode pedir sem medo na DS.
E realmente o que estraga é o diafragma de borracha da vávula por solvente na gasolina. Enquanto não chega a válvula nova remova a mangueira de vácuo do regulador e tampone sua extremidade. a extremidade do regulador que vc retirou a mangueira e por onde vaza gasolina também deve ser tamponado, assim não afoga o motor mas o motor vai trabalhar em marcha lenta com pressão de 3.0 bar consumindo um pouco mais nessa situação.