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Consegue mais infos.... e FOTOS
Sabe se a parte estetica vira igual aos 97 que tinhamos aqui ??? Com o farol e o pisca redondos ???
Troco fácil a Explorer num Samuca auto desses......
Abraços (sonhando com um Samuca Automatico, 1.8 Flex.........)
Resultados 1 a 12 de 83
22/01/2009 12:14
#1
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Samurai voltou, agora é pra valer...
PessoALL,
O Samurai está de volta ao Brasil. Um amigo, engenheiro mecanico da Fiat, está envolvido diretamente no processo de nacionalização do Samurai Indiano.
Segundo ele, a importação só foi possível com a compra da Crhysler pela Fiat. A Fiat, dona da maruti (parceira da suzi) www.marutigypsy.com, irá usar da marca Jeep e o apelo das concessionárias pra trazer o indiano, pois na India a Fiat é líder de vendas no seguimento.
O processo de nacionalização do novo veículo já está em andamento ( vou ver se descolo um samurai placa verde, que roda na região de Betim).
A motorização será 1.8 flex do Fiat Stilo. Cambio 5 marchas, e terá como opcional cambio automatico para bater definitivamente a liderança do Ecosport 4wd. A suspensão é similar aos samurais 97- 99 prezando a suavidade ao rodar.
Vamos torcer para que chegue logo!!!!
22/01/2009 12:49
#2
Samuca..
Consegue mais infos.... e FOTOS
Sabe se a parte estetica vira igual aos 97 que tinhamos aqui ??? Com o farol e o pisca redondos ???
Troco fácil a Explorer num Samuca auto desses......
Abraços (sonhando com um Samuca Automatico, 1.8 Flex.........)
22/01/2009 13:17
#3
O bom que pra esse motor já temos mecanicos e bastante peças disponiveis!
Inclusive pra quem achar fraco, já se tem kits turbo prontos pra instalar e melhorar torque e potencia.
Já tem alguma ideia do valor que vai chegar????
Abs!
22/01/2009 14:31
#4
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A tempos que eu falo: Maruty Gypsi Ja!
Caraca 1.8 e auto!!! Parece ate 1o de abril
22/01/2009 14:36
#5
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Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...
22/01/2009 15:07
#6
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Ja temos noticias do valor dele aqui ... andei fuçando na net e tinha uma previsao de chegar no brasil a coisa uns 35k no modelo basico !!!
Ducaraio !!
22/01/2009 15:42
#7
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se for isso mesmo (35k) quebra a banca...
é bem possivel mesmo... o Niva ja esta voltando... agora é a vez do samuca!
ja imaginou fazer trilha de samuca zero, na caixa... 1.8...
poderia vir com D44 né? hahaha
Michael Bruno - Vinhedo/SP
22/01/2009 15:51
#8
E como mineiro vê com a mão!
Eu só acredito na hora que entrar na loja e por a mão no capô do bichinho 0km!
SW4 1999 3.0D (Drive a legend!) Ex-Samurai, 93 "Delicado" - X-Crawler in side - Ex-Vitara Oz, 92 (Australia) Ex-Niva, 92 "Mercúrio"
22/01/2009 17:07
#9
pena a suspenção ser helicoidal , todos sabem que o samuca helicoidal não aguenta metada do que um feixudo faz ...
sera que T-case vai ser da boa ou da de corrente ???
22/01/2009 17:20
#10
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Postado originalmente por isaianet
Turbinar? Tá doido, Isaia!?
O Stilo anda direitinho com esse motor, mas o Palio, mesmo peso do samuca, VOA com ele.
Um Samuca 1.8 desses aí eu quero!!
Abs, GH
1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000
22/01/2009 17:29
#11
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Postado originalmente por elmestizo
Outra coisa é o motor 1.8 flex. Este motor não é Fiat e sim GM ( ou Chevroltet).Será que este motor vai ser fornecido pela GM para o Samurai? Só especulando.... Válter.
p.s. também sou igual ao mineiro. Assombração,cabeça de bacalhau, niva 0 e agora o Samurai 0, só acredito vendo e "aparpando" o bichinho. Abs
22/01/2009 17:37
#12
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Colecionar 4x4 0Km!!!
Postado originalmente por elmestizo
Amigos,
Se tudo isso for verdade (Niva 30K e Samuca 35K), vou andar de 4x4 na cidade e variar o carro na hora de "cair" na trilha...
Vamos esperar!!!
Sergio Andrade
Pajero TR4 13 Prata
Ex-Tracker 09 Prata
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