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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 18 de 18

Tópico: Vitara sidekick

  • #13



    Citação Postado originalmente por Bizzarro Ver Post
    Sim, eu prefiro comprar de concessionaria por isso. O preço ta bom tb.
    Mas pra eu equipar ele vai sair um bom preço a mais. Aquilo q falei acima.E pra ver esse carro terei q viajar uns 450 Km.
    Outra coisa, sendo possivel, é melhor optar pelo cambio automatico ou pelo manual??


    O problema aqui no sul é o preço.....

    http://www.autocarro.com.br/autobusc...&Placa=IGG8791

    Vlws!!
    Automático ou mecânico vai do gosto do fregues !


    Vou colocar uma media de preços tudo no +ou - ok
    Snorkel $ 500,00
    Proteções $ 1,200.00
    Pneus MUD $ 2,000.00
    Kit levanta suspensão $ 500,00

  • #14
    Citação Postado originalmente por Bizzarro Ver Post
    Sim, eu prefiro comprar de concessionaria por isso. O preço ta bom tb.
    Mas pra eu equipar ele vai sair um bom preço a mais. Aquilo q falei acima.E pra ver esse carro terei q viajar uns 450 Km.
    Outra coisa, sendo possivel, é melhor optar pelo cambio automatico ou pelo manual??


    O problema aqui no sul é o preço.....

    http://www.autocarro.com.br/autobusc...&Placa=IGG8791

    Vlws!!
    Que tal essse ?

    mas esse só com uma proposta muuuuuito boa !

  • #15
    Ta lindão!!!
    Mas preciso de um maior...

  • #16
    Usuário Avatar de EduPuga
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    No 4P cabe bastante coisa no caso de viagens.
    EduPuga
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  • #17
    Usuário
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    Agradecimentos: 0

    Pane no Sidekick!!

    Amigos,

    comprei meu Sidekick (automatico) recentemente, e fiz a revisão básica, troca de correia dentada, tensor, buchas, filtro de ar e gasolina, etc...

    Peguei uma via expressa aqui no RJ, seguia a uns 90km/h, e após uns 15Km a velocidade começou a cair, pisei e o carro não passava de 60km/h. Parei no acostamento e o carro já morreu, tentei ligar não pegou mais.

    Abri o capo e vi q a mangueira superior do radiador/motor estava com um pequeno rasgo, vazava um pouco de oleo tambem por uma caixinha plastica preta q fica na mangueira do respiro da tampa superior do motor, e saia fumaça da parte inferior do motor, provavelmente deste oleo q pingava. Abri o radiador estava seco, mas o reservatorio de expansão permaneceu cheio. A temepratura do carro no painel, estava normal. O nivel do oleo do motor tambem estava normal, não estava contaminado.

    O q esta mais me preocupando é o carro não ligar.

    O q será q aconteceu??

    Agradeço as dicas e ajuda dos mais experientes.

  • #18
    Citação Postado originalmente por thulyo Ver Post
    Amigos,

    comprei meu Sidekick (automatico) recentemente, e fiz a revisão básica, troca de correia dentada, tensor, buchas, filtro de ar e gasolina, etc...

    Peguei uma via expressa aqui no RJ, seguia a uns 90km/h, e após uns 15Km a velocidade começou a cair, pisei e o carro não passava de 60km/h. Parei no acostamento e o carro já morreu, tentei ligar não pegou mais.

    Abri o capo e vi q a mangueira superior do radiador/motor estava com um pequeno rasgo, vazava um pouco de oleo tambem por uma caixinha plastica preta q fica na mangueira do respiro da tampa superior do motor, e saia fumaça da parte inferior do motor, provavelmente deste oleo q pingava. Abri o radiador estava seco, mas o reservatorio de expansão permaneceu cheio. A temepratura do carro no painel, estava normal. O nivel do oleo do motor tambem estava normal, não estava contaminado.

    O q esta mais me preocupando é o carro não ligar.

    O q será q aconteceu??

    Agradeço as dicas e ajuda dos mais experientes.
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