GM Tracker 2.0 16v - Consumo

[Edjr]

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Oi Edjr,

Nadas de adaptação. Para vc ter uma idéia eu mesmo fiz na garagem de casa e de um lado com a prática do outro eu nem tirei o pneu..

Coloquei detalhes da sequencia das arruelas mesclando as velhas com as novas do kit do amortecedor do opala num post antigo. Tá bem detalhado, mas acho q o amortecedor era o gbl1015 é de vários anos do opala. Externamente ele não é igual mas o cumprimento dos cursos e o funcionamento são.

Ele é mais duro que o original e o uso de dois batentes de corsa ajudam bastante tb.

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Ohh Chuva,

Procurei o post mas não achei.

Você manteve as molas originais?

Tenho um GV 3 portas e gostaria de deixá-lo mais "firme". Acho que vou nessa sugestão!

Amigo, obrigado pela explicação!

[Chuva]

vou procurar depois coloco aqui o link..

[Chuva]

Achei, usei as molas originais, não troquei, mas se colocar novas ou a do opala vai ficar melhor ainda.

Não lembro bem, mas há dois modelos de molas do opala o de 4cc e o de 6cc. As de 6cc são mais duras e em ambos os casos vc tem que cortar, parece que duas voltas para ficar do tamanho da mola original da tracker. Calços do opala tb são bem vindos, mas se informe melhor sobre as molas pq eu não lembro bem.

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http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...vitara-67.html

[Edjr]

Maravilha, Chuva!!!

Valeu pela força!

[cézão_MTB]

achar que um Tracker é grande é coisa de mulherzinha acostumada a dirigir ford Ka, Kia Picanto, Fiat Uno e Chery QQ, sem sacanagem!

Hoje dirigi um Renault MEGANE lá no serviço, aquilo sim é complicado de manobrar na cidade, mas a dirigibilidade do carro é ótima, o problema é não saber direito onde o carro termina ao manobrar em estacionamentos e etc, coisa que NÃO acontece com o Tracker.

[Tiagobel]

Tracker é grande?! hahaha só diz isso quem nunca dirigiu um opala, omega ou qualquer uma dessas pickups cabine dupla da vida...

[mas.marco]

kkkkk

pessoal é só questão de parametro, exatamente como dei os exemplos acima. não vou repetir pra não desfocar o topico. ford ka > tracker > dodge ram > caminhão e assim vai.

Ae Tiago, eu tive um diplomata! era impossível estacionar na minha vaga atual, assim como impossível não dar uma porradinha no pneu da parede...rsrs

Atualizando o consumo:

100% urbano
SEM ar condicionado
Gasolina comum SHELL
7,8 km/l

[Chuva]

Caraca,

Essa gasolina shell tá um lixo aqui na minha cidade.. a do br tb.. coloquei ontem br aditivada num posto que tava jóia e o carro começou a grilar..

Esses postos maledetos devem ficar revezando qualidade de combustivel pra ficar enganando a gente.. sem saída msm.. pqp..

[ ]s

[Felipe RS]

Atualizando as médias de consumo: Tk 2008, gasolina 2.0, 63000 km - Estrada 10 km/l, cidade 8,5 km/l, circuito misto 9,3 km/l. Posto genérico, gasolina comum.

[R1C4rdo]

Atualizando as médias de consumo: Tk 2008, gasolina 2.0, 63000 km - Estrada 10 km/l, cidade 8,5 km/l, circuito misto 9,3 km/l. Posto genérico, gasolina comum.

Eae tche!
Tá bem dentro da média a tua viatura.
Já cheguei a fazer 11km/l na estrada (máximo que consegui), mas também até caramujo tava pedindo passagem...
Abraços

[acupunturista]

Última medição: 603 km com 54,8 litros (aditivada petrobrás) 11 km/L.
15% do tempo com ar ligado. Brasília (muitas retas mas também muitos sinais de trânsito). Mas é o seguinte; pé leve o tempo todo, aceleração forte dó quando realmente necessário.
Tem um app para Iphone chamado consumo da visiotec. É com ele que vou fazendo minhas médias. Maior consumo registrado 9,85 Km/L, menor consumo: 11,47 Km/L. média geral desde 28/10/ 11 até hoje: 10,74 Km/L.
Não dá para reclamar.

[mas.marco]

app?

o consumo real é medido na bomba!

mas de qualquer forma....
abracos,