Conector OBD II GM Tracker - uso de scanner elm 327

[padremib]

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Olá!
Tenho um Tracker 2007/2008 e também estou interessado em saber se alguém conseguiu usar esse tipo de scanner no Tracker.

[dirceuximenes]

Será que este serviria?

Fits Chevy OBD2 OBDII Wireless Bluetooth Scanner Diagnostic Code Reader Tool | eBay

ou esse

ELM327 OBDII OBD2 WiFi Diagnostic Wireless Scanner Fit for Apple iPhone Touch | eBay

[PFernando]

Alguém já encontrou alguma coisa? Pesquisei e vi que o sistema é tech2. Na europa tem pra vender o Opel tech2, será que é o mesmo da Gm brasileira? Sabem quais carros possuem sistemas iguais? Pelo que vi o pessoal que tem corsa e s10 antigos também tem este problema, será que o protocolo é o mesmo?

[Joao Baeta]

Eu tenho o ELM 327.....
Ja tinha colocado no GVTD 2001 que eu tinha... Não reconheceu.... Pois e padrão Suzuki... TK também...
Se colocar ele vai ficar reconhecendo a toa...!!!!!
Protocolo SZK e diferente ao demais!!

[lucasschneider]

mais próximo do que vi para scannear as trackers seria este scanner aqui:

RhinoPower Ltd

[lucasschneider]

bom pessoal, alguém já testou algum cabo tech2 tipo este aqui?

Tech2 OBD2 USB Tech Diagnostic Scanner for Opel - Free Shipping - DealExtreme

[DeMarco]

http://www.drewtech.com/reference/T2WCoverage.pdf

Na lista desse software chamado Tech2win consta a tracker dessa maneira:

2008 - Chevrolet Tracker
System: IMMO
Remarks: GM UART \XDE5024 - Not Implemented

Agora não sei o que quer dizer este código ai embaixo. Será que funciona?

[MATOSWR]

http://www.drewtech.com/reference/T2WCoverage.pdf

Na lista desse software chamado Tech2win consta a tracker dessa maneira:

2008 - Chevrolet Tracker
System: IMMO
Remarks: GM UART \XDE5024 - Not Implemented

Agora não sei o que quer dizer este código ai embaixo. Será que funciona?

Ola provavelmente não funciona. IMMO é sigla para o imobilizador, assim como ECM para Engine Control Module. O GM UART / XDE-5024 é um protocolo muito antigo, que foi feito apenas para ser usados pela GM na fabrica. Assim scanner populares não irão fazer sua leitura. Para esses carros deve ser o "GM TECH2" que é um sistema que funciona como scanner (hardware) e um cartão (software). Entretanto para você saber qual componente do seu carro esta com falha pode ser que basta jampear, ou seja, fazer uma conexão entre os pinos A e B, com a chave ligada a luz a injeção vai piscar um determinado numero de vezes, e assim você identificará na tabela se ele esta normal ou com falha. Não sei exatamente o da tracker mais os suzuki antigos pode usar o procedimento descrito no link http://www.cabrito.suzukioffroad.com...k%20engine.htm

A figura abaixo é de um tipo de sistema ALDL também usado pela GM e que tem versão que podem variar muito.

[Nixon.br]

E aí pessoal? alguém testou algum e funcionou?

[Nixon.br]

Pessoal, segue abaixo o conector que está no meu carro: Tracker, 2001, Mazda RF. São 16 pinos ( 8 em cima e 8 embaixo)

Vou testar um scanner wifi para IOS/Android. Assim que possível, posto o resultado.

Abraços!!!

[fwamp]

Pessoal, segue abaixo o conector que está no meu carro: Tracker, 2001, Mazda RF. São 16 pinos ( 8 em cima e 8 embaixo)

Vou testar um scanner wifi para IOS/Android. Assim que possível, posto o resultado.

Abraços!!!

Cara, onde fica a entrada obd? Minha tracker é 2009, não achei ainda a maldita entrada.

[Nixon.br]

Cara, onde fica a entrada obd? Minha tracker é 2009, não achei ainda a maldita entrada.

Fala Fwamp, Cara é fácil de achar. próximo ao pedal do acelerador... aí você olha pra cima por trás da carcaça de plástico (mesma do painel). A minha Tracker é 2001, mas acredito que seja no mesmo lugar. Se não conseguir achar, me avisa que posto foto, ok?

Abraços,