Cheiro de catalisador da Tracker

Citação:

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Postado originalmente por Pipinho

Também comprei uma Tracker a 3 meses, e já rodei 6000km, e desde os 100km sinto o cheiro ao pisar mais fundo em subidas (mais de meio acelerador).

Já levei o veículo 3 vezes a concessionária e fizeram um procedimento, descrito pela GM, de vedação utilizando massa de calafetar, modificação do ladrão de combustível. Verificaram solução do radiador. (Nada resolveu)

Ouvi falar que a diferença da Tracker para a GV são aberturas de ventilação existentes na Tracker, no porta malas (no local onde fica o macaco e no lado oposto – na lata do veículo, por dentro do acabamento de plástico), não sei se as mesmas existem no G Vitara (pelo menos no Vitarinha que possuía, nunca as vi), mas se algum proprietário de uma GV puder nos informa, ficarei grato.

No meu humilde pensar, se estar retornando gás para o interior do veículo, o problema é de vedação, não importando se o odor é de queima normal ou não, o mesmo não pode adentrar ao veículo, o qual poderá causar intoxicação, desmaios ......

Só não sei porque a mídia não divulga este problema comum entre nas Tracker.

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BOA!!

NO MEU, EU NUM VEJO ENTRAR CHEIRO NÃO PELO LOCAL DO MACACO(HEHE) EU VEJO ENTRAR MUITO É AREIA E LAMA!!

PODE SER UMA EXCELENTE SOLUÇÃO SABIA...VOU MANDAR VEDAR COM PLASTICO E VER COMO FUNCIONA!:palmas:

A minha Tracker está com 21000 Km e solta o cheiro desde 0Km, com o tanque em qualquer nível de abastecimento. Com a mesma rapidez que o cheiro aparece ele vai embora, antes de comprar minha Tracker eu já visitava o forum e acabei lendo relatos sobre esse cheiro e não me incomodei com isso.

Leonardo,

Onde posso conseguir uma tampinha dessa? Tem um dica?

Valeu,

Luciano

Citação:

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Postado originalmente por lmagalhaes

Olá pessoal,

Este é meu primeiro posting.

Bem, tenho uma Tracker 2007/2008, já com 69000 km, que gosto prá caramba e que me surpreendeu muitas vezes, pela robustez e pela - se me permitem o exagero verbal - resiliência. Resiliência, para quem tiver curiosidade, é a capacidade que uma coisa tem de voltar ao seu estado natural, tipo a bucha de lavar louça, que você aperta e depois ela volta à forma original. Assim é a Tracker, para mim. Pego todo tipo de terreno, com barro, água, areia, e quando caio de volta no asfalto, ela parece um carro de passeio normal, sem trepidações, barulhos, etc. Mas o cheiro é mesmo insuportável. Depois de muito tentar, descobri uma forma de me livrar dele. Vamos lá, vou explicar.

Atenção, na extremidade da mangueira de respiro do radiador, tem uma ponteira (foto anexa), tipo tampinha, que também respira. Consiga uma tampinha como aquela. Muito bem, entre o radiador e o filtro de ar, tem um outro sistema de respiro com duas mangueiras de entrada e duas de saída. Uma das duas mangueiras de baixo fica solta e aberta. Coloque a tampinha com respiro nesta mangueira e coloque-a voltada para cima, assim como é a do radiador. Feito isso, para que o cheiro não venha para dentro do carro, ainda é necessário que o teto solar esteja fechado e que a alavanca de captação do ar externo, do ar condicionado, esteja aberta, ou seja, permitindo que entre ar de fora. Aí sim, você pode tuchar o pé no acelerador, seja para vencer uma subida, ou para uma ultrapassagem, que aquele maldito cheiro não aparecerá. Depois desta descoberta, já viajei duas vezes para o sul de MG, que é bastante montanhoso, e não tive problemas. Minha mulher, que sempre reclamava, adorou.

Vão lá, façam o teste e me digam se funcionou para vocês também.

Um abraço.

Léo Magalhães

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Citação:

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Postado originalmente por lmagalhaes

Olá pessoal,

Este é meu primeiro posting.

Bem, tenho uma Tracker 2007/2008, já com 69000 km, que gosto prá caramba e que me surpreendeu muitas vezes, pela robustez e pela - se me permitem o exagero verbal - resiliência. Resiliência, para quem tiver curiosidade, é a capacidade que uma coisa tem de voltar ao seu estado natural, tipo a bucha de lavar louça, que você aperta e depois ela volta à forma original. Assim é a Tracker, para mim. Pego todo tipo de terreno, com barro, água, areia, e quando caio de volta no asfalto, ela parece um carro de passeio normal, sem trepidações, barulhos, etc. Mas o cheiro é mesmo insuportável. Depois de muito tentar, descobri uma forma de me livrar dele. Vamos lá, vou explicar.

Atenção, na extremidade da mangueira de respiro do radiador, tem uma ponteira (foto anexa), tipo tampinha, que também respira. Consiga uma tampinha como aquela. Muito bem, entre o radiador e o filtro de ar, tem um outro sistema de respiro com duas mangueiras de entrada e duas de saída. Uma das duas mangueiras de baixo fica solta e aberta. Coloque a tampinha com respiro nesta mangueira e coloque-a voltada para cima, assim como é a do radiador. Feito isso, para que o cheiro não venha para dentro do carro, ainda é necessário que o teto solar esteja fechado e que a alavanca de captação do ar externo, do ar condicionado, esteja aberta, ou seja, permitindo que entre ar de fora. Aí sim, você pode tuchar o pé no acelerador, seja para vencer uma subida, ou para uma ultrapassagem, que aquele maldito cheiro não aparecerá. Depois desta descoberta, já viajei duas vezes para o sul de MG, que é bastante montanhoso, e não tive problemas. Minha mulher, que sempre reclamava, adorou.

Vão lá, façam o teste e me digam se funcionou para vocês também.

Um abraço.

Léo Magalhães

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Léo,

A tampa do filtro de ar do motor, na parte de tras, tem um local específico para a mangueira ser encaixada. Veja a sua segunda foto postada. Não tô conseguindo incluir anexo no Forum!:parede:

Citação:

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Postado originalmente por TMorais

Léo,

A tampa do filtro de ar do motor, na parte de tras, tem um local específico para a mangueira ser encaixada. Veja a sua segunda foto postada. Não tô conseguindo incluir anexo no Forum!:parede:

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Segue foto em anexo.

A minha Negona também tem este cheiro, vou seguir os conselhos do lmagalhes. Fiquei até aliviado ao perceber q este cheiro é comum nas Trackers, já ia levar o carro no mecanico para tentar sanar o problema.

A titulo de informacao...estou com esse problema do cheiro forte de peido "queimado" tambem. :| So que com um jimny hr 2010.
Vou na concessionaria tentar arrumar, ja que o carro ta zerado e na garantia.

Dps posto oq rolou por aqui.. :rolleyes:

Citação:

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Postado originalmente por lmagalhaes

Olá pessoal,

Este é meu primeiro posting.

Bem, tenho uma Tracker 2007/2008, já com 69000 km, que gosto prá caramba e que me surpreendeu muitas vezes, pela robustez e pela - se me permitem o exagero verbal - resiliência. Resiliência, para quem tiver curiosidade, é a capacidade que uma coisa tem de voltar ao seu estado natural, tipo a bucha de lavar louça, que você aperta e depois ela volta à forma original. Assim é a Tracker, para mim. Pego todo tipo de terreno, com barro, água, areia, e quando caio de volta no asfalto, ela parece um carro de passeio normal, sem trepidações, barulhos, etc. Mas o cheiro é mesmo insuportável. Depois de muito tentar, descobri uma forma de me livrar dele. Vamos lá, vou explicar.

Atenção, na extremidade da mangueira de respiro do radiador, tem uma ponteira (foto anexa), tipo tampinha, que também respira. Consiga uma tampinha como aquela. Muito bem, entre o radiador e o filtro de ar, tem um outro sistema de respiro com duas mangueiras de entrada e duas de saída. Uma das duas mangueiras de baixo fica solta e aberta. Coloque a tampinha com respiro nesta mangueira e coloque-a voltada para cima, assim como é a do radiador. Feito isso, para que o cheiro não venha para dentro do carro, ainda é necessário que o teto solar esteja fechado e que a alavanca de captação do ar externo, do ar condicionado, esteja aberta, ou seja, permitindo que entre ar de fora. Aí sim, você pode tuchar o pé no acelerador, seja para vencer uma subida, ou para uma ultrapassagem, que aquele maldito cheiro não aparecerá. Depois desta descoberta, já viajei duas vezes para o sul de MG, que é bastante montanhoso, e não tive problemas. Minha mulher, que sempre reclamava, adorou.

Vão lá, façam o teste e me digam se funcionou para vocês também.

Um abraço.

Léo Magalhães

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Olá Léo, muito boa a explanação.
Acabei de comprar um Tracker (29 mil km) e fiz Curitiba / Sampa / Curitiba, neste fim de semana. Em muitos momentos, sentí o odor vindo do catalizador, o que a princípio eu acreditava ser dos carros da frente. Quando não havia outro veículo à frente e o cheirão estava presente, andando forte ou não e tive a certeza que era proveniente do meu carro mesmo. Um desconforto.
Mas sou daqueles que enche o tanque até a boca, para evitar de parar / abrir o tanque. Usei aditivada Petrobras.
Vou verificar o sistema Canister, pois pelo visto o "assunto" vem daí...
Obrigado pelos esclarecimentos. Vou tratar das mangueiras.

Vou verificar estas mangueiras, pq o meu carro exalo o perfume argentino em baixas velocidades.

:).
Caros Foristas,
Depois que encaixei as mangueiras corretamente ( vide posts anteriores) e, usando gasolina de boa procedencia, nunca mais tive tais odores.
Abs Jofran.:concordo:.

Citação:

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Postado originalmente por JOFRAN

:).
Caros Foristas,
Depois que encaixei as mangueiras corretamente ( vide posts anteriores) e, usando gasolina de boa procedencia, nunca mais tive tais odores.
Abs Jofran.:concordo:.

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Jofran,

Vc diz gasolina de boa precedencia só ela ou com algum adtivo? :pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por Marco-Maga

Jofran,

Vc diz gasolina de boa precedencia só ela ou com algum adtivo? :pensativo:

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Caro Marco,
Tenho colocado gasolina comum BR e, a cada tres/quatro tanques coloco aditivo AC-DELCO para gasolina . Compro nas Css. a R$ 10,00 cada. Minha TKR está com 50mil kms. Tinindo.