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Convex Datacenter
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Resultados 37 a 48 de 48
  • #37



    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    Por importação simplificada (pessoa fisica) não foi necessario homologar nada no Inmetro. Palavra de quem trouxe 4 TSL 38" por conta propria depois de levar o cano do Walace e Silvio (askbyebye)
    Você está certo, X! Eu tava mais pensando em importação para venda.

    E é uma boa, né? Eu comprei o BF MUD 245/75R16, pensando em ter garantia, e principalmente reposição. E não é que logo em seguida a medida sumiu (inclusive de lá), por problemas na fabricação!? Agora estou sem estepe...

    Abraços,

    Márcio.

  • #38
    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    Qual medida 16 seria legal? 32x9x16?
    Tem um TSL nessa medida por U$162,00 http://www.4wheelparts.com/Tires/Sup...t_pn=SSTSAM-39

    Custaria aqui uns R$850-900 cada
    Quanto que é o frete de lá para cá?

    M.

  • #39
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por Carneiro Ver Post
    Você está certo, X! Eu tava mais pensando em importação para venda.

    E é uma boa, né? Eu comprei o BF MUD 245/75R16, pensando em ter garantia, e principalmente reposição. E não é que logo em seguida a medida sumiu (inclusive de lá), por problemas na fabricação!? Agora estou sem estepe...
    Márcio,

    concordo com vc... mas nao vejo just para o imetro nao homologar os MUD 225/70/16 e os 235/70/16...

    foi por isso que eu coloquei os 235/70/16 Destination AT... medo de ficar na mao...

    []s
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #40
    Eu paguei uns US$300 para cada pneu, so que deu umas 90lbs de cubagem.

  • #41
    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    Eu paguei uns US$300 para cada pneu, so que deu umas 90lbs de cubagem.
    300 dólares de FRETE? Aí não dá...

    M.

  • #42
    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post
    concordo com vc... mas nao vejo just para o imetro nao homologar os MUD 225/70/16 e os 235/70/16...

    foi por isso que eu coloquei os 235/70/16 Destination AT... medo de ficar na mao...
    Pelo que sei, o 235/70R16 tá homologado. É só importar com a BF, pela revenda mesmo. Só que os caras parecem que não entendem ou forçam a barra, não querem encomendar...

    Eu pensei em insistir nesse. Mas daí me animei com 2+2 e fui para o 245/75 mesmo...

    Abraços,

    Márcio.

  • #43
    Voce vai usar pneus 38" na tracker?
    Citação Postado originalmente por Carneiro Ver Post
    300 dólares de FRETE? Aí não dá...

    M.

  • #44
    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    Voce vai usar pneus 38" na tracker?
    Não!

    Digo como opção de importar qualquer pneu.

    Meu limite ainda é 31" (30,7" o BF 245/75R16). O Daniel diz de projetar uma bandeja e usar semi-eixos de Hilux, que são uns 5cm maiores (mas cada lado tem um tamanho diferente, então um dos lados tem que achar outra solução), e aí caberia até um 33" - mas outros problemas surgiriam, claro...

    Inclusive o kit X para Vitara/GV ajudaria muito essa configuração! Pena ser só low, ainda teria o problema da hi - 22% de perda na relação é ruim demais... Quem sabe c&p de Vitara (5.83:1), bloqueio traseiro, kit X-Crawler, e pneus 33" - aí sim!

    Abraços,

    Márcio.

  • #45
    Um pneu de 31" nao da 90 libras de cubagem e portanto na custa US$300 de frete

  • #46
    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    Um pneu de 31" nao da 90 libras de cubagem e portanto na custa US$300 de frete
    É verdade... Mas deve ser metade... Será que fica uns 150 para cada? Também caro! O seu caso foi bem mais específico, né?

    Mercado brasileiro é fogo!

    Márcio.

  • #47
    Citação Postado originalmente por Carneiro Ver Post
    Não!

    Digo como opção de importar qualquer pneu.

    Meu limite ainda é 31" (30,7" o BF 245/75R16). O Daniel diz de projetar uma bandeja e usar semi-eixos de Hilux, que são uns 5cm maiores (mas cada lado tem um tamanho diferente, então um dos lados tem que achar outra solução), e aí caberia até um 33" - mas outros problemas surgiriam, claro...

    Inclusive o kit X para Vitara/GV ajudaria muito essa configuração! Pena ser só low, ainda teria o problema da hi - 22% de perda na relação é ruim demais... Quem sabe c&p de Vitara (5.83:1), bloqueio traseiro, kit X-Crawler, e pneus 33" - aí sim!

    Abraços,

    Márcio.
    Completando o raciocínio o Swamper TSL 10/32-16LT pesaria 48lbs com 53lbs de cubagem, entao o frete sairia metade de US$300, pelo raciocinio um pneu desse chegaria aqui com impostos e frete pelos R$850-R$900 que falei.

  • #48
    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    Completando o raciocínio o Swamper TSL 10/32-16LT pesaria 48lbs com 53lbs de cubagem, entao o frete sairia metade de US$300, pelo raciocinio um pneu desse chegaria aqui com impostos e frete pelos R$850-R$900 que falei.
    Hmmm. Verdade.

    Para alguns pneus fica meio caro, mas até que esse, por exemplo, fica num preço legal.

    Abraços,

    Márcio.

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