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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de nanito
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    Citação Postado originalmente por nanito Ver Post
    Eu já tive minha época de novato empolgado. Quer dizer, ainda me considero novato e sou muito empolgado com a viatura. Penso que pra ser jipeiro, o cara tem que gostar de botar a mão na massa. Antes de ter o vitara, já passava horas e horas ajeitando e admirando o AP 2.0 da minha antiga Santana Quantum, hehehe. E com o vitara não é diferente, o cheirinho de WD-40 é quase que um perfume pra mim, hahahahaha. Que exagero hein?!

    Bom, mas na verdade, a minha opção por 2 jogos de pneu se deve ao fato de que os pneus recapados não me transmitem tanta segurança pra rodar mais de 200 km sem interrupções. Pelo conforto e ruído, eles são normais, é mais pela segurança mesmo. Por isso, utilizo os BF para viagens longas e que, caso cruze por alguma trilha ou algum barrinho numa entradinha lateral, eu possa verificar onde vai sair. Aí vou mais tranquilo do que quando eu usava pneus lisos para asfalto.

    Enquanto eu não tiver filhos, a viatura é que recebe os mimos, hehehe.

    []´s
    Pra contribuir com o tópico, abaixo vai uma foto de uma das minhas rodas com um antigo pneu AT que eu tive!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Rodas alternativas - VITARA-dsc00127.jpg  
    4X4 Brasil
    Tracker 2008 prata, originalzinha
    ex-Vitara Guaxinim
    ex-Vitarão SUV (Surf Utility Vehicle)

  • #14
    Citação Postado originalmente por nanito Ver Post
    Eu já tive minha época de novato empolgado. Quer dizer, ainda me considero novato e sou muito empolgado com a viatura. Penso que pra ser jipeiro, o cara tem que gostar de botar a mão na massa. Antes de ter o vitara, já passava horas e horas ajeitando e admirando o AP 2.0 da minha antiga Santana Quantum, hehehe. E com o vitara não é diferente, o cheirinho de WD-40 é quase que um perfume pra mim, hahahahaha. Que exagero hein?!

    Bom, mas na verdade, a minha opção por 2 jogos de pneu se deve ao fato de que os pneus recapados não me transmitem tanta segurança pra rodar mais de 200 km sem interrupções. Pelo conforto e ruído, eles são normais, é mais pela segurança mesmo. Por isso, utilizo os BF para viagens longas e que, caso cruze por alguma trilha ou algum barrinho numa entradinha lateral, eu possa verificar onde vai sair. Aí vou mais tranquilo do que quando eu usava pneus lisos para asfalto.

    Enquanto eu não tiver filhos, a viatura é que recebe os mimos, hehehe.

    []´s

    Cara, concordo plenamente com o lance da segurança quando o caso é pneus recapados e estrada x velocidade... Ai se justifica sua troca!

    Concordo também com o lance de ser empolgado para mexer, eu também sou e adoro mexer no jipe (este é um dos motivos que tenho um 4x4). Sempre estou mexendo aqui e ali e aprendendo... Na última vez que precisei trocar os rolamentos da roda, eu mesmo troquei seguindo as orientações de um "meca" amigo - um puta trabalho, mas muito gratificante e um ótimo anti stress... Fora a sede de cerveja gelada que deu depois do trabalho "árduo"...

    Só que vc falou que tem um jogo de pneus BF... ...Pra mim, com um jogo de BF, não preciso de mais nada. Bem calçado assim, dá pra fazer tudo que faria com um recapado e ainda dá para rodar no asfalto com toda segurança...

    Por isso acho que com um BOM jogo de rodas e pneus, dá para levar a vida numa boa deixando a sobra de energia para abrir mais latinhas de cerveja... ...

    Como eu disse no começo de tudo... Isso é só a minha opinião!

    Como diria o Mkt da Souza Cruz... Cada um na sua, mas com pelo menos uma trilha em comum...



    1 ab.,
    Drovk

  • #15
    Usuário Avatar de nanito
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    Citação Postado originalmente por Drovk Ver Post
    Cara, concordo plenamente com o lance da segurança quando o caso é pneus recapados e estrada x velocidade... Ai se justifica sua troca!

    Concordo também com o lance de ser empolgado para mexer, eu também sou e adoro mexer no jipe (este é um dos motivos que tenho um 4x4). Sempre estou mexendo aqui e ali e aprendendo... Na última vez que precisei trocar os rolamentos da roda, eu mesmo troquei seguindo as orientações de um "meca" amigo - um puta trabalho, mas muito gratificante e um ótimo anti stress... Fora a sede de cerveja gelada que deu depois do trabalho "árduo"...

    Só que vc falou que tem um jogo de pneus BF... ...Pra mim, com um jogo de BF, não preciso de mais nada. Bem calçado assim, dá pra fazer tudo que faria com um recapado e ainda dá para rodar no asfalto com toda segurança...

    Por isso acho que com um BOM jogo de rodas e pneus, dá para levar a vida numa boa deixando a sobra de energia para abrir mais latinhas de cerveja... ...

    Como eu disse no começo de tudo... Isso é só a minha opinião!

    Como diria o Mkt da Souza Cruz... Cada um na sua, mas com pelo menos uma trilha em comum...



    1 ab.,
    Drovk
    Pra mim, BF é um pneu razoável. Mas o motivo pelo qual eu tenho um outro pra trilha é que esse meu BF é pequeno (215/R15) deixa a viatura mais baixa. Por outro lado, o vitara fica mais ágil, por isso uso no dia-a-dia e para viagens. E outra, os BF não são tão bons assim, ele encareca fácil fácil. Pensava que o BF era o melhor pneu, mas depois que botei os papa-barro do Geninho, é outra vida! Dá pra ficar manobrando no atoleiro que ele traciona muito bem. E aqui no sul, a diversão é atoleiro, banhado, lodo, dunas. De vez em quando me meto em trilhas de erosões, o que seria a especialidade dos BF, mas só de vez em quando.

    []´s
    Tracker 2008 prata, originalzinha
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