GV 3p 1.6 16v e 2.0 16v

[Zé Novais]

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GV 3p 1.6 16v e 2.0 16v
Bom dia povo,
Quem tem?
Teve?
Usa pra viagens ou trilhas?
O que acham?
Qual é da manutenção?
Durabilidade?
Dicas?
Diferança do 1.6 para o 2.0?
Peças?
Espaço interno pra familia?
Por favor, qualquer depoimento, informação, foto, etc será muito bem vindo, abçs.

[rpm.ramon]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=RJSltDRuJp8[/ame]

Vídeo com um GV em trilhas...O GV só aparece "agarrado", mas acho que isso se deve ao fato dele estar original. E o vídeo é legal.

[]s

[Zé Novais]

E ai ramon o gv e seu carro?

[rpm.ramon]

Quem dera hehehe,

estou à procura de um 4x4 aqui em BH.
Estou entre o GV 3portas (andei num 2.0 auto nessa semana e gostei demais), Samurai (só tenho achado carros muito ruins), jimny (tá difícil achar um bom) e vitarinha 3p(idem ao samurai).
Pelo preço, estou quase optando pelo GV 3 portas, pois está bem conservado e nunca foi em trilha. O que os caras estão pedindo nos samurais 97/98, vitarinhas e jimny dá pra comprar um Gv. Só fica mais caro prepará-lo pra trilha...

[]s

[Zé Novais]

É, to pensando em passar de um vitarinha 3p para um GV 3p . . .

[Pedrinha]

É, to pensando em passar de um vitarinha 3p para um GV 3p . . .

Opinião de quem já teve todos estes modelos:

- Todos são exelentes carros;
- Vitarinha é mais jipe que o GV (se vc optar por fazer trilhas pesadas). Esta é a minha opinião;
- GV é mais confortável que o Vitarinha (para a família, é melhor);
- GV 1.6 16V bebe mais que o 2.0 16V e anda menos;
- O GV 2.0 16V possui o mesmo motor dos Tracker e tem maior facilidade de se encontrar peças de reposição.

[Andre Sousa]

Recomendo muito o G. Vitara 3 portas pra quem quer umas boas trilhas.

Antes desse Tracker que tenho hoje, já tive dois G. Vitara 3 portas motor 1.6. No segundo coloquei calços de 2" na suspensão e pneus 235/75/15.

Os G. Vitara 3 portas são muito melhores que os 4 portas pra trilhas. Se puder escolher prefira o motor 2.0 (é um canhão) e a diferença no consumo é insignificante.

Como todo importado, o segredo está na manutenção. Se feita com rigor terá carro pra rodar mais de 200 mil km.

É um carro com manutenção simples, desde que feita por mecânico habituado com 4x4.

Pode ir sem medo.

Seguem fotos dos meu antigo G. Vitara

[Zé Novais]

Valeu Pedrinha e André, amanhã irei ver os dois, o 1.6 16V e o 2.0 16V, espero conseguir bons carros e um bom negócio pra quem sabe passar pra um GV... quanto ao p malas, qual à diferença da do GV para à do Vitarinha...

[Pedrinha]

Valeu Pedrinha e André, amanhã irei ver os dois, o 1.6 16V e o 2.0 16V, espero conseguir bons carros e um bom negócio pra quem sabe passar pra um GV... quanto ao p malas, qual à diferença da do GV para à do Vitarinha...

A diferença deve ser de mais ou menos 1/2 litro.
Na minha opinião, tanto o Vitarinha, quanto o GVitarinha não possuem porta malas. Possuem dois porta-luvas!
Sugestão: Ponha um Rack, mas vá de Suzuki!

[Zé Novais]

Recomendo muito o G. Vitara 3 portas pra quem quer umas boas trilhas.

Antes desse Tracker que tenho hoje, já tive dois G. Vitara 3 portas motor 1.6. No segundo coloquei calços de 2" na suspensão e pneus 235/75/15.

Os G. Vitara 3 portas são muito melhores que os 4 portas pra trilhas. Se puder escolher prefira o motor 2.0 (é um canhão) e a diferença no consumo é insignificante.

Como todo importado, o segredo está na manutenção. Se feita com rigor terá carro pra rodar mais de 200 mil km.

É um carro com manutenção simples, desde que feita por mecânico habituado com 4x4.

Pode ir sem medo.

Seguem fotos dos meu antigo G. Vitara

Fala Andre, ó eu novamente te pentelhando . . . cara, o 1.6 te correspondeu em tudo ou é enorme a diferença se comparado ao 2.0?

[Andre Sousa]

Fala Andre, ó eu novamente te pentelhando . . . cara, o 1.6 te correspondeu em tudo ou é enorme a diferença se comparado ao 2.0?

Fazendo uma comparação dos carros originais diria que a diferença é absurda. Para uma análize com pneus maiores digo o seguinte:
Meu G. Vitara 2 portas 1.6 tinha pneus 235/75/15
Meu Tracker 4 portas 2.0 (mais pesado) tem pneus 265/70/16 (bem maiores).

O Tracker 2.0 mais pesado e com pneus 265/70/16 ficou andando mais e com mais torque que o G. Vitara 1.6 com pneu 235/75/15. Tanto que imaginava que precisaria reduzir a caixa do Tracker, mas não foi preciso. O motor 2.0 empurra muito bem. Estou fazendo uns 9 por litro e com o 1.6 fazia uns 10.

Vale a pena o 2.0.

[Zé Novais]

Fala Andre, cara to fazendo de tudo pra arrumar um GV 2.0 2p bacana pra comprar, mas é dificil achar um, tenho 2 1.6 bem bonitos, praticamente posso escolher entre eles, mas vou dar mais um tempo praver se aparece algum 2.0 . . .