Vitara com pneu maior-Como faço

[otavioemblumenau]

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Oi Pessoal,

Gostaria de colocar um pneu maior, possivelmente Bf 31" e gostaria de saber o que é necessario? E quanto custa?


Obs.: Pesquisei no forum e tem muita coisa, so não esta muito claro.

Obrigado

[Jeanilson]

Oi Pessoal,

Gostaria de colocar um pneu maior, possivelmente Bf 31" e gostaria de saber o que é necessario? E quanto custa?


Obs.: Pesquisei no forum e tem muita coisa, so não esta muito claro.

Obrigado

Otavio,

Para fazer bem feito será necessário:

Um jogo de pneus 31";
Lift de 2" da suspensão;
Lift de 2" da carroceria (body-lift);
Um jogo de rodas 15"x8" com off-set negativo.

Mas fique avisado que a viatura ficará bem xoxa, além que o consumo de conbustível com certeza irá aumentar. Para resolver isso você terá que corrigir a relação de transmissão, que pode ser com:

Um jogo (dianteiro e traseiro) de coroa e pinhão reduzido.

Com esse "guia" acredito que vai facilitar a sua pesquisa aqui no fórum, é só olhar por cada um dos ítens e tirar as suas dúvidas.

[]'s

[otavioemblumenau]

Jean, obrigado pela resposta.
Vc sabe mais ou menos o valor

1-Lift de 2" da suspensão;
2-Lift de 2" da carroceria (body-lift);
3-Redução para corrigir a diferença.

[mauricio gonçalves]

Jean, obrigado pela resposta.
Vc sabe mais ou menos o valor

1-Lift de 2" da suspensão;
2-Lift de 2" da carroceria (body-lift);
3-Redução para corrigir a diferença.

'Olha no site da www.rc4x4.com.br, eu comprei lá os cara é bom de negociar e tem tudo ou então na www.alterantiva4x4.com.br

[Alho]

Só com lift de 2" na suspensão e montagem na roda original, já vai.

Só tem que ajustar o limitador da direção para não pegar nas longarinas. Já é meu segundo vitara com estas configurações e não tive problemas. To usando Lift de 2" mais GG 31" nas rodas originais.



Sds,

[n0gs]

Só com lift de 2" na suspensão e montagem na roda original, já vai.

Só tem que ajustar o limitador da direção para não pegar nas longarinas. Já é meu segundo vitara com estas configurações e não tive problemas. To usando Lift de 2" mais GG 31" nas rodas originais.



Sds,

O alho... em torsões fortes? erosões? Inclinações na diagonal? não pega nada?!!?

[Jeanilson]

Jean, obrigado pela resposta.
Vc sabe mais ou menos o valor

1-Lift de 2" da suspensão;
2-Lift de 2" da carroceria (body-lift);
3-Redução para corrigir a diferença.

Otavio,

Esses valores, principalmente a mão-de-obra da instalação, varia muito dependendo da região onde se encontra.

Informe-se com as oficinas de sua região para ter uma idéia exata dos valores.

[]'s

[nicke1000]

Otavio,

Para fazer bem feito será necessário:

Um jogo de pneus 31";
Lift de 2" da suspensão;
Lift de 2" da carroceria (body-lift);
Um jogo de rodas 15"x8" com off-set negativo.

Mas fique avisado que a viatura ficará bem xoxa, além que o consumo de conbustível com certeza irá aumentar. Para resolver isso você terá que corrigir a relação de transmissão, que pode ser com:

Um jogo (dianteiro e traseiro) de coroa e pinhão reduzido.

Com esse "guia" acredito que vai facilitar a sua pesquisa aqui no fórum, é só olhar por cada um dos ítens e tirar as suas dúvidas.

[]'s

Pessoal,
Eu procurei na alternativa e na RC 4x4 e não encontrei essas peças (coroa e pinhão) para corrigir a relação de transmissão do vitara.
Procurei da calmini na ASKBY e tb não encontrei.
Alguém sabe outro site onde eu posso procurar, ou será que eu estou procurando errado?

Valeu,

Charles

[Pablo Toledo]

Charles;

Infelizmente ninguém mais mundo afora está produzindo a relação reduzida de C&P pro Vitara (5.83:1). Aqui no Brasil o pessoal da RC4x4 fez, se não me engano, apenas dois lotes. Por conta de alguns motivos, não voltarão mais a fazer.

Talvez sua melhor opção seja trocar a relação da t-case, mas isso resolverá apenas parte do problema (quando utilizar a 4x4L). Pro dia a dia, fica igual.

Um conselho. É altamente não recomendável utilizar 31" no Vitara. Além do carro ficar fraco, suas homocinéticas vão sofrer bastante, isso se não estourar o semi-eixo todo. Infelizmente não se acha mais homocinéticas novas no mercado e você terá que pagar caro por peças recondicionadas e de qualidade as vezes duvidosa.

[]s

Pessoal,
Eu procurei na alternativa e na RC 4x4 e não encontrei essas peças (coroa e pinhão) para corrigir a relação de transmissão do vitara.
Procurei da calmini na ASKBY e tb não encontrei.
Alguém sabe outro site onde eu posso procurar, ou será que eu estou procurando errado?

Valeu,

Charles

[nicke1000]

Putz. Agora é tarde, os quatro negrinhos 31" já calçam a viatura.
Convenhamos, fica bem mais bonito.
Mas, além de meio "xoxo" no asfalto, o consumo é uma barbaridade...
Será que uma pressão na RC 4x4, feita por interessados aqui do Fórum, não adianta?

[AlemãoRS]

Qual a média que vc tem feito?
Teu vitara é manual ou automático?

[Pablo Toledo]

Meus 0,02 cents...

Eu acho que não. Instalar um kit de C&P que é diferente do original é algo que exige bastante critério e conhecimento técnico...e até posteriores reajustes.

Minha impressão é que o pessoal da RC4x4 teve muitas dores de cabeça com os kit que foram instalados sem o devido cuidado e conhecimento Brasil afora. Muitas vezes foram culpados por algo que não tinham culpa alguma.

Putz. Agora é tarde, os quatro negrinhos 31" já calçam a viatura.
Convenhamos, fica bem mais bonito.
Mas, além de meio "xoxo" no asfalto, o consumo é uma barbaridade...
Será que uma pressão na RC 4x4, feita por interessados aqui do Fórum, não adianta?