Citação:
Postado originalmente por Andre Sousa
estou postando as fotos das protecoes feitas na newtrack...
vou encomendar tb um quebramato e estribos...
o que vc acha de colocar pneus da tr4... 255/70/16... vai aumentar a altura um pouco...
novo no pedaço 4x4 - tracker
Versão Imprimível
-
17/10/2007, 16:38Murillus
-
17/10/2007, 16:53Andre Sousa
Murillus, não foi você que postou aquela recente regulamentação do DENATRAN sobre quebra-mato? No meu caso eu já tinha o meu, mas não acha melhor esperar ou perguntar à NEWTRACK se eles pretendem se adequar a norma?
Sobre os estribos, você viu onde o modelo? Não achei nada e tive eu mesmo que desenhar. -
17/10/2007, 16:57MurillusCitação:
Postado originalmente por Andre Sousa
ja adequaram inclusive retirando as arestas...
me baseei na ECA... mas ja saiu na keko... -
17/10/2007, 17:01Murillus
o grande problema é que sem quebrabato nao da pra por um guincho...
-
17/10/2007, 17:05Andre SousaCara 255/70/16 é uma medida grande demais pra um carro original. O limite seria 235/70/16.Citação:
Postado originalmente por Murillus
Mas caho que a TR4 tem pneus 225/70/16 -
17/10/2007, 17:07iwakuraAmigo André,Citação:
Postado originalmente por Andre Sousa
Desculpe se fiz um discurso ultrapassado!
Em primeiro lugar, me irritam as apologias a velocidade. Quase me vou dessa para melhor por causa de um inconsequente que perdeu o controle da caminhonete na minha frente, vindo em direção contrária a minha. Felizmente, ele foi sozinho pro inferno! :parede:
Jipe e Tracker: desculpe se criou polêmica, não é minha intenção. Só que, como futuro comprador de um Tracker (até o fim do ano), espero dele um utilitário médio, com conforto na cidade/estrada e que me permita andar em alguns lugares que um carro não vai.
Um jipe, pelo que até o meu parco conhecimento vai, não têm conforto na cidade e muito menos em viagens longas, mas, em compensação, vai a lugares que, normalmente, um Tracker sem modificações não vai.
Me corrija se estou errado, porque aí vou ter de trocar por um Civic...:cry:
[] -
17/10/2007, 17:12Andre SousaEu estou botando um quebra-mato com guincho. Também vou ver-pra-crer como você. A regulamentação do engate saiu e ninguém tirou as peças.Citação:
Postado originalmente por Murillus
Sobre o uso do guincho sugiro pesquisar na Armazém 4x4. Muitas peças são só decorativas. pra usar guincho e levantar 1,5 tonelada não é brincadeira não. A peça fabricada pela Four Whell é adequada pra isso.
http://www.001shop.com.br/lojas/arma...8&categoria=40 -
17/10/2007, 17:21Andre SousaBacana IWAKURA, se procura no Tracker isso, vai achar com sobra. Vai ter carro pra uns 10 anos au mais.Citação:
Postado originalmente por iwakura
-
17/10/2007, 17:26iwakuraUé, tchê, o Tracker não era jipe, agora virou carro?????:rolleyes::rolleyes:Citação:
Postado originalmente por Andre Sousa
-
17/10/2007, 17:35RABUGENTOCitação:
Postado originalmente por iwakura
iwakura,
Estive numa trilha +/- leve há 10 dias e lá estava um Tracker que não fez nada feio.
Estou esperando que coloquem o video no Yutube para mostrar aqui, assim teremos melhores informações dos veículos. Gostei do que vi. O pessoal do Tracker, um casal com o filho, divertiram-se bastante. O jeep está original. E pela foto dá pra notar que o ar condicionado estava ligado direto :)
http://www.jeepeirostartaruga.com.br...Picture094.jpg
Meu filho trocou o Civic LXL 2005 dele pelo Tracker. Adorou a troca. Agora ele vai poder ir onde antes não ia. -
17/10/2007, 17:37RABUGENTO
Não sei se há tanta necessidade de estribos no Tracker.
http://www.keko.com.br/lanca/tracker...ker_frente.jpg -
17/10/2007, 17:41MurillusCitação:
Postado originalmente por Andre Sousa
foi mal andre... isso mesmo é um 225/70/16... pra ver se ganho alguma altura...