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Tópico: pneus para jimny

  • #517
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    Citação Postado originalmente por mario de paula pinto Ver Post
    Boa tarde,tenho um 4sport ,adquirido no final de 2013.Hoje já esta com 50k.Comprei na ...
    Ficou perfeito.Balanceou com as rodas no lugar e claro,chumbo externo....

    Abraços
    Bom dia amigo

    Eu procurei fazer uma marcação no lado interno da roda e no cubo de rodas, para garantir que ao retirar a roda e colocar novamente, ela fique no local correto. O problema do balanceamento no local, é que se vc tirar a roda (com o pneu, claro) do carro e ao colocar novamente não colocar na mesma posição (não falo roda traseira com dianteira, ou direta com esquerda, e sim o válvula de ar coincidindo com o mesmo parafuso do cubo) o balanceamento se perde, e aí volta a vibrar o volante!
    Comigo já aconteceu, por isso agora marquei.

    Abraço
    Marcelo
    Suzuki Jimny 4 SPORT 2015/2016

  • #518
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    Barros,

    o link me remete par ao site da Yokohama México (?!). Quanto aos pneus, a medida 185 85 r16 está disponivel na Yokohama Brasil, para o AT, mas não para o MUD (o que pra mim não seria problema, pois uso ATs). A medida representaria uma pequena vantagem na elevação mas uma vantagem razoável na redução da largura. Outro ponto, numa dessas empreas japas, há as rodas sugeridas na legenda em inglês do video e fazem sugestão do pneu em relação a altura do lift: http://global.rakuten.com/en/store/s...ommend_item_en veja no box item information.

    Alguem já tentou aro 16 no jimny?
    bçs

    Citação Postado originalmente por Barros Ver Post
    No site da Yokohama no Japão, não existe pneu Geolandar M/T+ com essa medida:
    http://www.yokohamatire.com/tires/de...andar_m_t_plus

    Acho que essa informação que aparece no vídeo está errada.
    Jimny HR 2011 JAPA + OME + BFG AT KO 215 75 r15

  • #519
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    BF All Terrain

    Citação Postado originalmente por guilhermejcp Ver Post
    Troquei hoje os pneus do Jimny. Coloquei BF All Terrain 215/75r15. Parece que estes pneus foram criados pensando no Jimny. Encaixaram perfeitamente.

    Anexo 507516Anexo 507518
    Guilherme, só vi o post hoje ... Também tenho um Jimny 4all que veio com pneus Scorpion ATR 205/70r15. Esses BF All Terrain que você colocou 215/75r15 precisou de alguma alteração? raspou alguma coisa?

    Obrigado.

  • #520
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    Citação Postado originalmente por Tcostasp Ver Post
    Guilherme, só vi o post hoje ... Também tenho um Jimny 4all que veio com pneus Scorpion ATR 205/70r15. Esses BF All Terrain que você colocou 215/75r15 precisou de alguma alteração? raspou alguma coisa?

    Obrigado.
    Tcostasp, qual a calibragem que a Suzuki recomenda para o scorpion At 205?

    Att.

  • #521
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    Opa Nelson,
    Eu já ví uma foto do Jimny com aro 16 dos primeiros Grand Vitara V6, a roda é uma estrela bem parecido com o desenho da original do nosso Jimny, porém era uma 4Sport, não sei se nas versões HR/4Street/4all caberia sem pegar.
    Roda: http://www.webmotors.com.br/comprar/...-1997/12923647
    Eu tenho a mesma opinião de você, se for substituir os pneus não quero colocar pneus largos. Se caso fosse manter a medida da roda original, pensei nos Kumho KL 71 195/80 MUD, mas penso em aumentar o aro para ganhar altura em relação ao solo.
    Deixa aproveitar e tirar uma dúvida, o que está achando do kit "Old Man Emu"? se importaria em dizer quanto gastou com o Murilo(Todo terreno)?

  • #522
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    Citação Postado originalmente por Brüner Ver Post
    Opa Nelson,
    Eu já ví uma foto do Jimny com aro 16 dos primeiros Grand Vitara V6, a roda é uma estrela bem parecido com o desenho da original do nosso Jimny, porém era uma 4Sport, não sei se nas versões HR/4Street/4all caberia sem pegar.
    Roda: http://www.webmotors.com.br/comprar/...-1997/12923647
    Eu tenho a mesma opinião de você, se for substituir os pneus não quero colocar pneus largos. Se caso fosse manter a medida da roda original, pensei nos Kumho KL 71 195/80 MUD, mas penso em aumentar o aro para ganhar altura em relação ao solo.
    Deixa aproveitar e tirar uma dúvida, o que está achando do kit "Old Man Emu"? se importaria em dizer quanto gastou com o Murilo(Todo terreno)?
    Fala Bruner,

    Tudo joia?

    Troquei os meus a pouco tempo e coloquei na medida original 205/70 r15. Optei pelo Yokohama Geolandar AT.
    Como rodo muito em rodovia, optei pela medida original para não prejudicar muito o desempenho em rodovia...

    Infelizmente perdi um pouco de altura nos diferenciais em relação ao pneu original (o meu é HR, original com Scorpion 215/75), mas não tem como só ganhar...

    Abraço,

  • #523
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    Citação Postado originalmente por guimajc Ver Post
    Tcostasp, qual a calibragem que a Suzuki recomenda para o scorpion At 205?

    Att.

    Guilherme, a calibragem recomendada é de 23 psi.

  • #524
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    Oi Brüner, e D+,

    por partes: conversei e troquei email com o setor técnico da Yokohama (Thiago) e colo aqui a resposta, que julgo bastante positiva:

    Boa tarde, Sr. Nelson!

    Agradeço pelo contato através do 0800-704-0606 e pelo envio do link com o vídeo. São realmente muito interessantes as alterações feitas no Jimny no Japão.

    Estarei encaminhando sua sugestão ao Setor responsável para apreciação e verificação quanto a possibilidade de importação da medida.

    Para sua informação, em catálogo oficial Yokohama, somente consta, como menor medida no aro 16", LT225/75R16 103/100S, nunca importada ao Brasil. Segue link deste catálogo.

    http://global.yokohamatire.net/media...ia_Oceania.pdf

    Entretanto, em pesquisas na internet, encontrei os referidos pneus Geolandar M/T+ 6,50R16, conforme mostra no vídeo.

    Buenas, teríamos ainda que correr arás da roda aro 16 ideal para este pneu 6,5 (Segundo ele, seria próximo de um 165 100 r16!). Deve ser leve (não ferro) e atender essas paradas de off set que não entendo nada, rsrsrsrs. Além de um possível melhor desempenho em lama, pode ser mais econômico (no asfalto mesmo, que o mesmo pneu, mais largo), e em sendo mais leve, diminuir os problemas de shimmy etc, apesar de melhorar altura em relação ao solo.

    Caras, não comprei a suspa na Todo Terreno, comprei na Tecmin! e Com o carro cheio, não deu mais fim de curso (comprei as molas mais duras), além do carro ficar mais confortável de forma geral e não piorou estabilidade. Mas apesar de ter rodado um bocado já (Se fosse pra molar cair, acho que já teria caído, rsrsrsrsrs), faz uns barulhos (Clun-clunc) quando esterça que me incomoda, mas ainda não tive tempo de ver o que é. Não sei se pode ser a borracha entre a mola e a carroceria, se trocando por poliuretano poderia melhorar.... ACEITO DICAS!!!
    E como estou no RJ, neste asfalto da cidade maravilhosa, é bem desconfortável, mas acho que o é para qualquer carro, principalmente com este tipo de eixo! Em São João Del Rei, se portou bem. Se for comprar, tem um bizu: AS molas são diferentes do modelo para volante tipo inglês, onde as molas da frente tem tamanho diferente, bem menores do lado do motora. Preço em pvt, mas foi antes da disparada do USD$ E FOI $$$ALGADO!

    SUGESTA: VAMOS INCOMODAR O SETOR TÉCNICO DA YOKOHAMA!!! Mandem emails!

    bração!
    Nelson




    Citação Postado originalmente por Brüner Ver Post
    Opa Nelson,
    Eu já ví uma foto do Jimny com aro 16 dos primeiros Grand Vitara V6, a roda é uma estrela bem parecido com o desenho da original do nosso Jimny, porém era uma 4Sport, não sei se nas versões HR/4Street/4all caberia sem pegar.
    Roda: http://www.webmotors.com.br/comprar/...-1997/12923647
    Eu tenho a mesma opinião de você, se for substituir os pneus não quero colocar pneus largos. Se caso fosse manter a medida da roda original, pensei nos Kumho KL 71 195/80 MUD, mas penso em aumentar o aro para ganhar altura em relação ao solo.
    Deixa aproveitar e tirar uma dúvida, o que está achando do kit "Old Man Emu"? se importaria em dizer quanto gastou com o Murilo(Todo terreno)?
    Jimny HR 2011 JAPA + OME + BFG AT KO 215 75 r15

  • #525
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    Citação Postado originalmente por guimajc Ver Post
    Fala Bruner,

    Tudo joia?

    Troquei os meus a pouco tempo e coloquei na medida original 205/70 r15. Optei pelo Yokohama Geolandar AT.
    Como rodo muito em rodovia, optei pela medida original para não prejudicar muito o desempenho em rodovia...

    Infelizmente perdi um pouco de altura nos diferenciais em relação ao pneu original (o meu é HR, original com Scorpion 215/75), mas não tem como só ganhar...

    Abraço,
    Opa GuimaJC, tudo e com você?

    Lembro de quando estive atrás dos parachoques conversei com você e comentou sobre os pneus!
    Realmente os Yokohamas são uma das melhores opções porém quando eu for trocar os Bridstone, quero ver se enconto uma media maior para levantar um pouco o carro.
    E seu Jimny, muitas alegrias?

  • #526
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    Citação Postado originalmente por NelsonB Ver Post
    Oi Brüner, e D+,

    por partes: conversei e troquei email com o setor técnico da Yokohama (Thiago) e colo aqui a resposta, que julgo bastante positiva:

    Boa tarde, Sr. Nelson!

    Agradeço pelo contato através do 0800-704-0606 e pelo envio do link com o vídeo. São realmente muito interessantes as alterações feitas no Jimny no Japão.

    Estarei encaminhando sua sugestão ao Setor responsável para apreciação e verificação quanto a possibilidade de importação da medida.

    Para sua informação, em catálogo oficial Yokohama, somente consta, como menor medida no aro 16", LT225/75R16 103/100S, nunca importada ao Brasil. Segue link deste catálogo.

    http://global.yokohamatire.net/media...ia_Oceania.pdf

    Entretanto, em pesquisas na internet, encontrei os referidos pneus Geolandar M/T+ 6,50R16, conforme mostra no vídeo.

    Buenas, teríamos ainda que correr arás da roda aro 16 ideal para este pneu 6,5 (Segundo ele, seria próximo de um 165 100 r16!). Deve ser leve (não ferro) e atender essas paradas de off set que não entendo nada, rsrsrsrs. Além de um possível melhor desempenho em lama, pode ser mais econômico (no asfalto mesmo, que o mesmo pneu, mais largo), e em sendo mais leve, diminuir os problemas de shimmy etc, apesar de melhorar altura em relação ao solo.

    Caras, não comprei a suspa na Todo Terreno, comprei na Tecmin! e Com o carro cheio, não deu mais fim de curso (comprei as molas mais duras), além do carro ficar mais confortável de forma geral e não piorou estabilidade. Mas apesar de ter rodado um bocado já (Se fosse pra molar cair, acho que já teria caído, rsrsrsrsrs), faz uns barulhos (Clun-clunc) quando esterça que me incomoda, mas ainda não tive tempo de ver o que é. Não sei se pode ser a borracha entre a mola e a carroceria, se trocando por poliuretano poderia melhorar.... ACEITO DICAS!!!
    E como estou no RJ, neste asfalto da cidade maravilhosa, é bem desconfortável, mas acho que o é para qualquer carro, principalmente com este tipo de eixo! Em São João Del Rei, se portou bem. Se for comprar, tem um bizu: AS molas são diferentes do modelo para volante tipo inglês, onde as molas da frente tem tamanho diferente, bem menores do lado do motora. Preço em pvt, mas foi antes da disparada do USD$ E FOI $$$ALGADO!

    SUGESTA: VAMOS INCOMODAR O SETOR TÉCNICO DA YOKOHAMA!!! Mandem emails!

    bração!
    Nelson

    Opa Nelson,

    Sobre a Yokohama, tenho um amigo que trabalha na empresa e já conversei sobre uma medida diferente, ele disse que até existe a possibilidade de trazer, porém o custo passado ficou fora da realidade...

    Então sobre a suspensão é um projeto para 2016, vou fazer contas, pesquisar os valores, porém eu penso em levantar logo 3", mas ai o correto acho que seria a substituição dos braços.

    Pela dificuldade talvez fique com aro 15 mesmo. Eu estive no Uruguai em 2014, fui com o Jimny, andei sapiando para ver se encontrava um jogo de roda aro 16, mas consegui...

    Veja a questão do barulho na suspensão, mesmo com lift não pode fazer barulho...

    Um grande abraço e um ótimo 2016 a todos!

  • #527
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    Valeu Marcelo.Grande dica.Feliz 2016

  • #528
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    Brüner,
    legal!(menos a parte dos custos do pneu, rsrsrsrsrs)
    qual roda aro 16 conseguiu? onde? medidas?
    bração,

    Nelson
    Jimny HR 2011 JAPA + OME + BFG AT KO 215 75 r15

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