boa sorte meu caro.
suzuki é uma excelente marca e sua escolha só vai depender do modelo para que atenda suas necessidades. cada um tem sua a opnião e cabe a você tirar conclusões disso. se tu quer um carro unico pra trilha é melhor o samurai se vai mesclar ou usar no dida dia da cidade é melhor um carro mais confortável como os grand vitaras, mas tem a mecanica mais cara e são necessários alguns acessorios para que esteje pronto pra trilhas. Acho legal você ir numa trilha com alguem de suzuki para que você possa ver se te agrada o modelo.
Dúvidas para adquirir Suzuki
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13/09/2007, 13:53Alfredo Stavale
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13/09/2007, 14:36LeoPOA
Pessoal !!!
Hoje sai para ver alguns vitaras aqui em POA:
2 vitara 3P com capota de lona completo.
1 vitara 3P capota fechada completo.
1 vitara 4P completo.
todos com cambio automatico.
Todos os 3P encontravam-se em pessimo estado de conservaçao. bastante judiados... um inclusive ja possuia parachoques de ferro, pneus maiores, mas estava acabado:putz:.
O que me surpreendeu foi o vitara sidekick 92 4P. Deixei ele por ultimo pois era o mais 'velho' mas me enganei. Carro com procedencia... os ultimos 6 anos ele foi de um medico, nao aparenta ter feito trilha pois esta 100% original. Uma coisa me chamou a atençao sobre esse veiculo. conversando com o vendedor, este me contou que o motor do vitara havia sido trocado por uma mais novo, vindo de um Suzuki Baleno ano 2000 devido ao motor original ter apresentado um desgaste e a loja resolveu trocar o motor ao invés de retificar.
Minha duvida é se esse motor é realmente igual ao anterior, e se tem algum problema nessa adptaçao.
gostei bastante do carro, e estou pensando em levar meu mecanico la para dar uma revisada.
O preço é R$ 17.500,00
Mesmo esse vitara sendo mais longo que o outro, poderei realizar meus passeios sem problemas né ??
Para colocar pneus um pouco maiores, terei mais dificuldade ou é a mesma coisa que o 3P ?? usar aqueles kits de suspensao ???
Tenho uma duvida sobre a roda livre dos vitaras... ela tem o mesmo sistema que a da ranger ? notei que nao tem nada para mexer ali no cubo de rodas....:oops:
Abraço!!!! -
13/09/2007, 15:23arlei_vitara
Leo,
As RL dos Vitaras, em sua imensa maioria, são originalmente AUTOMÁTICAS, ou seja, engata a tração, arranca o jipe ela engata. Desengata quando desaciona a 4x4 e anda em ré. Alguns Vitaras possuem as RL manuais, engate no próprio cubo da roda.
Agora............quanto a este Side que vc. viu, estranho este lance de motor adaptado de Baleno...........pessoalmente não gosto de adaptações, fica esperto, leva em conta:
- adaptação nunca é igual a ORIGINAL;
- será que ficou tudo perfeito??
- como eles "casaram" o motor no câmbio auto ???
[ ]s, -
13/09/2007, 16:08LeoPOA
Blz Arlei.
Tche. o vendendor me falou que o motor é igual. o do Baleno é igual ao do vitara. Esse motor é de um Baleno ano 2000 segundo a loja... Nao sou fã de adaptaçoes tbm.... Levei em consideraçao o estado geral do carro, que parece estar mto bom.
conversei agora a pouco com meu mecanico e ele nao se agradou muito no Vitara 4P. Me disse que o ideal seria achar um 3 Portas. Falou que ele vai melhor no barro e tudo mais....
sabado vou olhar mais um vitara... Vamos ver no que vai dar....
abraço. -
13/09/2007, 16:09nanitoRapaz,Citação:
Postado originalmente por LeoPOA
side com motor de baleno hein?! Dá uma estudada nesse motor, de repente é o mesmo motor do gran vitara.
Seguinte, pra vc não ficar em dúvida e querer arriscar esse side adaptado, dá uma olhada pelo interior, vou bastante para a serra e no caminho sempre vejo vários vitaras à venda, vai que vc dá sorte e acha o seu por lá. Sei que tem um canvas em farroupilha, tem um canvas azul em bom princípio, tem um canvas azul em morro reuter também, tem um vitara metal top automático em dois irmãos (carro de mecânico). Ih, tem vários por aí. Não fica só em porto alegre não.
[]´s -
13/09/2007, 19:35LeoPOA
Blz nanito !!!!
Tche. valeu pela dica!!! Vou dar umas voltas pra esses lados ai que voce falou. Derrepente acho um vitarinha legal por lá.
Nao vejo a hora de dar umas voltas de Vitara!!!!
Abraço. -
14/09/2007, 13:25bymarc
Cara,
Eu passei por esta sua situação a pouco tempo atrás! queria logo comprar meu vitara, só que procurando por um em condições demorei 3 meses para achar o que valia a pena, e valeu a espera. Meu conselho é de realmente procurar bastante, se vc não conhece os suzukis, essa é uma boa maneira de ir conhecendo e é bom para saber como avaliar e comparar na hora da compra.
Depois que comprei vi vários vitaras para venda em boas condições, então é coisa de dar tempo para aparecer um.
Esse com motor adaptado pode até ser bem feito, mas eu não entraria nessa, na hora de procurar peças vc vai procurar de Sidekick ou Baleno?
Ok
Marcelo
Citação:
Postado originalmente por LeoPOA
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14/09/2007, 15:26nanitoisso mesmo, eu também demorei 3 meses pra achar o meu, a minha sorte é que depois eu não vi nenhum mais inteiro pra vender depois!! hehehehe!!Citação:
Postado originalmente por bymarc
um lance bom seria você consultar alguém que tenha um vitara todo original, pra vc ver como é. eu sou de são leopoldo, se um dia quiser dar umas bandas pra esses lados pra olhar o meu, fica a vontade.
[]´s -
14/09/2007, 16:53Paulo_CW
Amigo....uma coisa q vc deve ver é se o Check Control esta funcionando corretamente... tem muita gente q tbm faz umas gambearras ligando a lâmpada do check control junto com a luz do freio....fique atento....
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14/09/2007, 18:40LeoPOA
nanito blz ??
Agradeço o convite!!!! Assim que eu for p/ SL te dou um toque!!!
Paulo: como faço para me certificar que nao tem essa gambiarra no Check control ???
amanha bem cedo estou indo a Pelotas olhar um Vitarinha !!!!
Um amigo esteve por aqueles lados e deu uma olhada no carro. Diz ele que esta 100%. 2o dono, tudo funcionando, bancos de tecido, cambio automatico, 3P, branquinho....
6hs da manha estou me mandando pra lá.... a previsao é de chuva e se tudo correr bem ja ponho p/ funcionar a traçao e reduzida do suzuki!!!! Preciso de dicas sobre o cambio automatico.
ele possui 3, 4 ou 5 marchas ? como faço p/ testar ??
Abraço. -
14/09/2007, 19:58JeanilsonLeo,Citação:
Postado originalmente por LeoPOA
Tem um artifício que eu faço e que, até agora, funciona muito bem para verificar essa gambiarra com a luz do Check Control.
:arrow: Com a viatura parada e motor ligado, engate a 1ª marcha e, sem pisar no acelerador e com o freio de mão solto, solte a embreagem rapidamente, mas sem ser de uma vez, e observe as luzes do painel.
:!: Com esse procedimento, o motor deverá engasgar e morrer, e se tiver tudo certo no painel a luz do Check Control (e somente ela) deverá acender quando o motor estiver engasgando e só quando o motor apagar é que deverá acender as luzes da bateria e da pressão do óleo junto com a do Check Control.
É claro que esse artifício só pode ser feito em viaturas com câmbio manual. Quem souber de uma maneira de testar viaturas com câmbio automático, seja bem vindo! :concordo:
[]'s -
15/09/2007, 08:57bymarc
Cara,
Para testar o Check Engine, vc pode fazer o autoteste do sistema de injeção do motor, este procedimento é fácil. Procura aqui no fórum que tem como fazer o teste, se não encontrar mando pra vc o procedimento.
Se vc quiser tbm, no dia 22 tem a trilha de Lomba Grande NH, é quase certo que estarei lá, então se vc quiser aparecer por lá antes da largada podemos conversar, aí te apresento meu Sidekick e isso o ajude a tirar algumas dúvidas sobre os suzukis...
Ok