Deve ser por falta de revisão........manda abrir, engraxar, limpar, tirar os zinabres, enbuchar se necessário, trocar escovas, etc etc
o meu tbm tava assim hehehehe
Willys 51 - Ap 1.8 by VW-----Willys 57 - 2.3 by Opala
Jeep Ford 68 - 4.1i by Omega
Troller - 2001 - 2.8 Turbo/intercooler
Provavelmente é o pinhão do impulsor que está com os dentes gastos e não permite o encaixe do mesmo na cremalheira. Só que o motor de arranque gira mesmo que o pinhão não tenha encaixado e aí o resultado é aquele grito que vc está ouvindo. Existe um impulsor nacional da marca Zen, só que é bom verificar se o problema não estragou a cremalheira.