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Tópico: Suzukis na areia

  • #25



    Citação Postado originalmente por AlemãoRS Ver Post
    Eu vi um video no youtube do pessoal descendo essa duna de Cabo Frio, realmente subir ela não é pra qualquer um..
    O bom é que pra baixo todo santo ajuda ! rsrs
    Toyota Escorpião de Aço 2.8 TD,SPOA +3", Snorkel, Trepador 35", Work 12.000, Procomp ES9000, ProC 15x10, LSD, PX, M Crawler 4,70:0, Jumelo revólver !

  • #26
    Citação Postado originalmente por Bailune1 Ver Post
    A Passeio foi muito maneiro, muito bem organizado, nota 10...Segue alguns videos do passeio IV Encontro Suzuki Net!!!!!






    O encontro foi Show Total... e serviu especificamente pra mim (Mineirim) brincar ate nas Dunas aprender a tocada...

    Segue ai mais fotos e videos...
    http://vitarafurious.googlepages.com/
    Guilherme Bomfim
    Belo Horizonte/MG - glbomfim@gmail.com
    Novo Troller T4 4X4 - 17/17 - Preto

  • #27
    Usuário Avatar de andre veiga
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    Ai pessoal,
    Para baixar videos no youtube e outros, baixem o VDownloader, alguns videos não dão certo mas a maior parte dá para baixar.

    http://comunidad.uem.es/epuertas/blog


    PS. Eu tinha a versão antiga, ao verificar o sitio para confirmar o link acima vi uma verão nova e aparentemente mais poderesa...
    Boa sorte, boas trilhas e bons vedeos a todos.
    4X4 Brasil Razão: versão nova

  • #28
    Pessoal, podem ter certeza que os troller pra esse tipo de obstáculo são os melhores mesmo,não tem o que discutir ! O pessoal daqui é cheio de manha e anda direto nas dunas daqui,lençóis maranhenses,Natal,etc,... e o troller é o que sobe mesmo "sobrando" ; se um troller não consegue subir,outro não consegue ! Dos suzukis que já dirigi na areia,o melhor de todos que achei é o GV sport 2.0 3 portas, por ser leve com motor de 128 cv,esse sim sobe também com facilidade.Os outros suzukis também são bons, e se fosse fazer um "ranking",faria assim :

    1º) Troller diesel;
    2º) GV sport 2.0 3 portas;
    3º) Jimny;
    4º) GV 1.6 3 portas;
    5º) vitarinha;
    6º) samurai.

    Todos eles já dirigi na areia,evidentemente existem muitos outros que já ouvi falar,...cherokee sport,wangler,vitara V6,pajerinho full,etc,...esses não posso falar porquê nunca andei.

    Abs, Ricardo.

  • #29
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por ricardo sabóia Ver Post
    Pessoal, podem ter certeza que os troller pra esse tipo de obstáculo são os melhores mesmo,não tem o que discutir ! O pessoal daqui é cheio de manha e anda direto nas dunas daqui,lençóis maranhenses,Natal,etc,... e o troller é o que sobe mesmo "sobrando" ; se um troller não consegue subir,outro não consegue ! Dos suzukis que já dirigi na areia,o melhor de todos que achei é o GV sport 2.0 3 portas, por ser leve com motor de 128 cv,esse sim sobe também com facilidade.Os outros suzukis também são bons, e se fosse fazer um "ranking",faria assim :

    1º) Troller diesel;
    2º) GV sport 2.0 3 portas;
    3º) Jimny;
    4º) GV 1.6 3 portas;
    5º) vitarinha;
    6º) samurai.

    Todos eles já dirigi na areia,evidentemente existem muitos outros que já ouvi falar,...cherokee sport,wangler,vitara V6,pajerinho full,etc,...esses não posso falar porquê nunca andei.

    Abs, Ricardo.
    Sabóia,
    Troller é pesado na areia.....
    Já vi vários Troller´s atolado e eu implicando!!!!
    Parava o Jimny ao lado do Troller... e implicava.... e Saia de fininho!
    GV 3D é bem + pensado do que o Jimny!
    Abssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #30
    Usuário Avatar de Fred Bailune
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    Areia

    Fala Pessoal,

    Eu mudaria um pouco essa lista ... voces estao esquecendo da Pajero. Nos ja tivemos toyota, land, suzuki, pajero full / io, l200, troller. (bota carro isso hahahah)

    Desses todos acho que o melhor é a Pejero sem duvida nenhuma, o carro é relativamente leve com 202cv. Depois colocaria o Troller e a IO.

    O suzuki V6 nunca tivemos, mas por ser automatico tem uma arrancada muito fraca, depois ele vai bem pelo menos foi o que vi no passeio.

    O vitarinha é bem leve, depois que embala ele vai bem, mas seu motor é MUITO fraco, no passeio meu irmao subia com a IO sem reduzir e os suzukis nao subiam de segunda reduzida pq o motor morria.

    Outra coisa o Troller sobe a duna mae de Cabo Frio sim ... tem varios videos no youtube é so procurar, claro que isso depende do estado da areia e do degrau que fica no comeco da duna.

    Abs
    Pajero Full 3D 3.2D - 2014 (de trilha...)
    BMW X3 35 M 4WD - 2015
    http://www.youtube.com/user/bailune1?feature=mhw5

  • #31
    Citação Postado originalmente por Fred Bailune Ver Post
    Fala Pessoal,

    Eu mudaria um pouco essa lista ... voces estao esquecendo da Pajero. Nos ja tivemos toyota, land, suzuki, pajero full / io, l200, troller. (bota carro isso hahahah)

    Desses todos acho que o melhor é a Pejero sem duvida nenhuma, o carro é relativamente leve com 202cv. Depois colocaria o Troller e a IO.

    O suzuki V6 nunca tivemos, mas por ser automatico tem uma arrancada muito fraca, depois ele vai bem pelo menos foi o que vi no passeio.

    O vitarinha é bem leve, depois que embala ele vai bem, mas seu motor é MUITO fraco, no passeio meu irmao subia com a IO sem reduzir e os suzukis nao subiam de segunda reduzida pq o motor morria.

    Outra coisa o Troller sobe a duna mae de Cabo Frio sim ... tem varios videos no youtube é so procurar, claro que isso depende do estado da areia e do degrau que fica no comeco da duna.

    Abs

    Caro jipeiro,

    Não tenho certeza mas creio que nos esbarramos no alto da duna mãe no sábado fim de tarde !!?!
    A pajero não foi esquecida, citei a 3.5 juntamente com o troller 3.0 para Dunas !
    O Suzuki V6 possui versão manual tbm. E o V6 que vc viu no IV encontro era o meu ! Braçadas a parte, era talvez o único Vitara original no encontro e não atolou nem uma vez, enquanto vi troller, vitarinha e GV agarrados !
    A pajero io realmente me surpreendeu ví fazer melhor que muita TR4 !

    P.S. A pajero io de teu irmão era esta que tombou ?

    Ah, se puder mande o link do t4 subindo a duna mãe !

    Abraço,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Suzukis na areia-dsc02060.jpg   Suzukis na areia-dsc02063.jpg  
    Toyota Escorpião de Aço 2.8 TD,SPOA +3", Snorkel, Trepador 35", Work 12.000, Procomp ES9000, ProC 15x10, LSD, PX, M Crawler 4,70:0, Jumelo revólver !

  • #32
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por laserman Ver Post
    Caro jipeiro,

    Não tenho certeza mas creio que nos esbarramos no alto da duna mãe no sábado fim de tarde !!?!
    A pajero não foi esquecida, citei a 3.5 juntamente com o troller 3.0 para Dunas !
    O Suzuki V6 possui versão manual tbm. E o V6 que vc viu no IV encontro era o meu ! Braçadas a parte, era talvez o único Vitara original no encontro e não atolou nem uma vez, enquanto vi troller, vitarinha e GV agarrados !
    A pajero io realmente me surpreendeu ví fazer melhor que muita TR4 !

    P.S. A pajero io de teu irmão era esta que tombou ?

    Ah, se puder mande o link do t4 subindo a duna mãe !

    Abraço,
    Esse pajerinho que tombou era do "japones" que participa RAID...
    Como ele tombou?
    Baeta's Off Road!
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  • #33
    Citação Postado originalmente por laserman Ver Post
    Caro jipeiro,

    Não tenho certeza mas creio que nos esbarramos no alto da duna mãe no sábado fim de tarde !!?!
    A pajero não foi esquecida, citei a 3.5 juntamente com o troller 3.0 para Dunas !
    O Suzuki V6 possui versão manual tbm. E o V6 que vc viu no IV encontro era o meu ! Braçadas a parte, era talvez o único Vitara original no encontro e não atolou nem uma vez, enquanto vi troller, vitarinha e GV agarrados !
    A pajero io realmente me surpreendeu ví fazer melhor que muita TR4 !

    P.S. A pajero io de teu irmão era esta que tombou ?

    Ah, se puder mande o link do t4 subindo a duna mãe !

    Abraço,
    Pow, ainda bem que esse carro não é o meu!!!!! O meu ta com Pirelli Mud 30x9,5.....

    O problema de algumas TR4, como da IO é o cambio automático que é muito ruim, muito longo, ai o carro perde muita força....A minha e a do Japa que tombou são manual, por isso que anda tão bem na areia e a TR4 Preta que estava no passeio era automática e não rendia tão bem!!!!

  • #34
    Usuário Avatar de Fred Bailune
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    Areia

    Fala Sergio,

    Eu nao sabia que existia suzuku V6 manual, esse sim deve andar bem!!! como o Felipe disse o problema dessas carros automaticos é o mesmo da IO e da TR4, eles so tem 4 marchas, assim a relacao fica muito longa e o motor nao ganha pressao.

    A TR4 tem 131vc (acho que é isso) e nao subiu em lugares que a IO foi com 118cv apenas. Mas a manual arrebenta !!!!

    Eu tinha uma 3.5 automatica 99 e ela ja tinha esse problema mas como o motor era muito forte ela compensava.

    o link do Troller nao sei onde esta mas tenho certeza que tem em algum ligar aqui no forum vou procurar e coloco aqui pro pessoal.

    Abs
    Pajero Full 3D 3.2D - 2014 (de trilha...)
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    http://www.youtube.com/user/bailune1?feature=mhw5

  • #35
    Opa!!!
    Fui no encontro tb!

    Pow FELIPE!!!
    Sou de Sampa, rapaz... podíamos ter ído juntos! Fui de samurai e um outro amigo tb com samurai. O bixo vai mto bem na estrada... o motorista q sofre um pokinho mas nda como umas paradinhas de 3 em 3hras pra esticar as pernas... hehehe...

    Viciei em areia tb!!! Nunca tinha andado! É show de bola subir e descer dunas e uma delícia sem noção!!! O Samurai vai q vai!

    abraço (pensando em subir a "duna" de areia do playground do prédio só pra matar a saudade)

  • #36
    Usuário Avatar de AlemãoRS
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    Video de troller subindo...e subiu tranquilo.
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=fBzT6cRzb7M[/ame]
    Abraço
    Leonardo
    Ex-Suzuki Vitara 97 - Kamikaze

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