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Tópico: tracker 4x4

  • #1
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    tracker 4x4




    Amigos.
    O que voces me dizem da Tracker?
    Uma 2001/2001 por 48 mil està no preço ?
    Abraços

  • #2
    Se for a Gasolina acho que tá caro, agora se for a Diesel é mais difícil de dizer pois o 0Km a Gasolina tá saindo por cerca de 60MR$, mas acho que tá caro também.

    Existem também 2 motores a diesel pra esse carro, se não me engano o que foi utilizado na 2a. leva é melhor e mais potente que o da 1a. leva.

    2001 provavelmente é o da primeira leva.

    []s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #3
    Dibson,
    Na tabela FIPE este carro está cotado a 49.819,00. Porém vc nunca consegue vender um carro pelo preço que consta nesta tabela. Acho que este carro, levando-se em consideração que é um carro extremamente difícil de vender, valeria hoje algo em torno de 43 ou 44 mil. Ou seja, aproximadamente 10% abaixo da tabela FIPE.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #4
    Tá caro...
    E assim, se for um carro para andar na cidade, trabalhar, rodar no dia-a-dia, é ótimo...
    Mas se for para off-road, ou viajar (principalmente com carga) foge do 2001...

    Esse carro tem motor Kia da Sportage, até ai tudo bem, motor robusto e muitissimo duravel. Mas é EXTREMAMENTE fraco. Muito mesmo.
    Eu passei uma tarde com esse mesmo carro (Vitara 2001 Diesel), e nossa, algumas horas dava agonia... O carro não desenvolve, é MUITO amarrado.

    Mas tudo tem 2 lados... Em compensação ele faz 15Km/l na boa!

    Então é isso, se fosse um carro para trabalhar, andar na cidade, dia-a-dia e etc, eu pegava.
    Mas para viajar com a familia, com bagagem ou mesmo para off-road, eu não pegava.

    Abraços.

  • #5
    Citação Postado originalmente por AbreU Ver Post
    Esse carro tem motor Kia da Sportage, até ai tudo bem, motor robusto e muitissimo duravel. Mas é EXTREMAMENTE fraco. Muito mesmo.
    Você ta enganado Abreu,

    Esse carro saiu com dois motores: Inicialmente era Mazda e depois Peugeot.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #6
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    andei com a última versão da tracker e realmente foi um show. Anda bem, econômica, apenas o espaço interno que deixa a desejar. Segundo o pessoal ak da gm falou mal, dizem que o motor não aguenta, etc. Acho que eles gostam de mexer somente com s10, arghhhh. gosto é gosto!!!
    Boa sorte!!!
    Pajero Full 2014 Branca
    EX Pajero Dakar HPE 2013 Branca
    Ex : C/D-10; F1000-229D; F1000 4x4;Ranger 2.5L; Galloper; Ranger 3.0; Amarok HL

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Você ta enganado Abreu,
    Esse carro saiu com dois motores: Inicialmente era Mazda e depois Peugeot.
    Acho que ele quiz se referir ao motor da "Mazda" que saiu nos Gran Vitara a Diesel e nas primeiras versões do Tracker. Testei uma vez um com esse motor e realmente é fraquinho.

    Abraços, atenciosamente, Francisco de Freitas...
    ATUAL Grand Vitara 2016 4SPORT AT
    EX S10 4X4 Diesel AT 2013-EX Grand Vitara 2009AT e 2013AT
    EX Pajero TR4 2009AT 2005 AT EX Pajero Sport 2.8 2002 AT

  • #8
    Temos um Tracker diesel deste ano com o motor Peugeot. Confirmo que é fraco e um pouco frustrante, não é um 4x4 ideal, mas é confortável e super econômico. Fazemos 16km/l na estrada. Dizem que o desempenho do motor melhorou muito nos mais novos. Temos o carro em sua configuração original mas acredito que há boas soluções no mercado para melhorar o desempenho: Chip de Potência, bicos Rasch, etc.

    www.nascarchips.com
    http://www.superchips.com.br/

  • #9
    Segundo informações que tive, o custo de manutenção destes moteres diesel, são um absurdo, tipo uma bomba de diesel custar mais R$ 10.000, nova. Como disse não tenho esperiencia com eles, apenas tenho um vitara gasolina para trilhas, e meu mecanico me relato estes fatos.

    Abraço a todos

  • #10

    Thumbs down Bomba Injetora

    De fato, a bomba (Japonesa - Denso), nos custou 11 mil há poucos meses. O preço realmente não é nada justo. Vamos trocar esse motor quando houver uma oportunidade. Se houver espaço para colocar um MWM 2.8 ou 3.0, é o que pretendo fazer.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos tracker 4x4-bomba.jpg  
    4X4 Brasil

  • #11
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    Eu tenho um GV 2.0 TD 2001,
    E ESTOU mt feliz com o motor Mazda... Logo dps lançou o motor Xud da peugeot... Porém é cronico na parte da turbina do Peugeot(Aparece o check engine no painel)... Nunca tive problema com o Mazda... Fraco ele é....Mas aguenta pauladas!
    Mas é beeeeeeeeeeeeeeeeem economico!

    Abs
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #12
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    "Eu passei uma tarde com esse mesmo carro (Vitara 2001 Diesel), e nossa, algumas horas dava agonia... O carro não desenvolve, é MUITO amarrado."

    Abreu,
    Vc tá ficando bem besta hein? Carro desenvolve mt bem......Nada de amarrado! As vezes o carro nao ta indo bem.... Mas é raro!
    O torque exato do carro e 2500 rpm....Começando do 2000 rpm a 3000 rpm!
    Abs
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