Sobre o aquecimento inesperado...

Citação:

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Postado originalmente por Fernando Teixeira

Aconteceu parecido comigo, mandei varetar o radiador que estava com 40% de sujeira entupindo a colmeia, a agua não circulava totalmente e a temperatura oscilava bastante. Depois de uma boa lavagem e desentupimento da colmeia a temperatura voltou ao normal.

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:arrow:Vou dar uma olhada já nesta semana Pois tenho uma trilha no sábado!
Abs

minha válvula termostática emperrou aberta e o carro aquecia nos engarrafamentos.

Citação:

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Postado originalmente por Daniel Engelbrecht

minha válvula termostática emperrou aberta e o carro aquecia nos engarrafamentos.

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:arrow: Dá para ver a válvula ou tem demontar o motor?
Absssssssssssssssssssssssssss

Citação:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow: Dá para ver a válvula ou tem demontar o motor?
Absssssssssssssssssssssssssss

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João,

A válvula é a indicada como número 4 no desenho. Pra testar a válvula é só tirar ela e colocar em água pra ferver, dentro de uma panela, com um termômetro junto. Se não me engano, ela deve começar a abrir a 82º e estar totalmente aberta a 95º. Quando ela está totalmente aberta, a abertura mínima é de 8 mm. Só preciso confirmar as temperaturas...mas acho que é isso :putz:

[ ]s

Citação:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Mas a minha tampa do radiador ainda está inteira lá no lugar...!!!!!
Abs

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Baeta,

A tampa não explode, ela só perde eficiência de vedação, qd a pressão do sistema sobe.

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por Daniel Engelbrecht

minha válvula termostática emperrou aberta e o carro aquecia nos engarrafamentos.

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Pode ser que ela tenha emperrado sem estar totalmente aberta. Como disse se ela emperra totalmente aberta, não vai aquecer o motor.
Uma forma de testar se o problema é a vávula, é só andar sem ela. Se o carro não aquecer além do normal, é a válvula. Se aquecer além do normal é outra coisa.

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Vou dar uma olhada já nesta semana Pois tenho uma trilha no sábado!
Abs

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Se tiver baixando água, com certeza é a tampa.

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por marcelfabreu

Se tiver baixando água, com certeza é a tampa.

[]´s

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Não tenha tanta certeza...:discordo:

A tampa é só uma possibilidade...:putz: E na minha opinião, a melhor delas...

Pode estar perdendo água por um monte de outros lugares... Pequenos vazamentos em mangueiras e radiador costumam dar dor de cabeça para achar. A água pode estar até sumindo pela junta, que foi oque aconteceu comigo.:evil:

[ ]s

PS.: Marcel, pegou minha mensagem pelo MSN ???

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Postado originalmente por marcelfabreu

Se tiver baixando água, com certeza é a tampa.

[]´s

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x2 ....

No meu vazava pela bomba d´agua, pelo orificio de lubrificação....

ABraços

:arrow:Eu fui no Azul agora e botei água no radiador..... enchi tudo e botei a tampa.... qnd fui tirar eu enchi um pouco... assim vai a tremperatura mudou mt pouco...... Mesmo assim vou levar na casa do radiador e mandar lavar ainda hj
Abs

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Postado originalmente por lg_gustavo

Não tenha tanta certeza...:discordo:

A tampa é só uma possibilidade...:putz: E na minha opinião, a melhor delas...

Pode estar perdendo água por um monte de outros lugares... Pequenos vazamentos em mangueiras e radiador costumam dar dor de cabeça para achar. A água pode estar até sumindo pela junta, que foi oque aconteceu comigo.:evil:

[ ]s

PS.: Marcel, pegou minha mensagem pelo MSN ???

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Qd vaza por outro local, geralmente se vê a água caindo no chão. Pela tampa, ela vaz só qd a temperatura sobe e geralmente em forma de vapor, o q dificulta sua vizualização. COmo disse, qd a temperatura estiver mais alta, verifique se vaza vapor pela mangueira que chega ao reservatório de expansão. Se tiver assoprando por ela, com certeza é a tampa.

[]´s

Lembrem-se, a bomba dágua é dificil de detectar o vazamento, principalmente se tiver no inicio, porque ela costuma vazar com o motor bem frio depois de horas parado, geralmente durante a noite. Verifique pela manhã se o chão da garagem está molhado.

Abrs