Proteções inferiores Samurai - Quais realmente são necessárias?

[Marcion]

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Pessoal

O melhor é proteger tudo mesmo (poderíamos pensar numa chapa lisa de proa a popa, hehehe....). No entanto, sempre precisamos priorizar $$$$. Meu Samurai MT 95 está com BL 1", jumelos maiores (150 mm) e Pneus 235/75/15, conversando com um e com outro, as opiniões são variadas:
- Proteção de Tanque- Sem dúvida, é um ponto fraco.
- Peito de aço - Alguns dizem que precisa outros dizem que é besteira. A RC4x4 não tem no seu catálogo. Afinal precisa? é um ponto fraco?
- Protetor de Diferencial - Já me disseram que o diferencial do Samurai é bem forte, que dificilmente quebra. E aí, é necessário? E se colocar o peito de aço (só vi o da Todoterreno), mesmo assim vai precisar?
- Protetor de Caixa - Ninguém comenta sobre protetor de caixa....

Não pretendo "lixar" o Samurai. Quero usar em trilhas leves a médias. O que vocês acham?

Agradeço opiniões e depoimentos/experiência.

[]s

[Joao Baeta]

Pessoal

O melhor é proteger tudo mesmo (poderíamos pensar numa chapa lisa de proa a popa, hehehe....). No entanto, sempre precisamos priorizar $$$$. Meu Samurai MT 95 está com BL 1", jumelos maiores (150 mm) e Pneus 235/75/15, conversando com um e com outro, as opiniões são variadas:
- Proteção de Tanque- Sem dúvida, é um ponto fraco.
- Peito de aço - Alguns dizem que precisa outros dizem que é besteira. A RC4x4 não tem no seu catálogo. Afinal precisa? é um ponto fraco?
- Protetor de Diferencial - Já me disseram que o diferencial do Samurai é bem forte, que dificilmente quebra. E aí, é necessário? E se colocar o peito de aço (só vi o da Todoterreno), mesmo assim vai precisar?
- Protetor de Caixa - Ninguém comenta sobre protetor de caixa....

Não pretendo "lixar" o Samurai. Quero usar em trilhas leves a médias. O que vocês acham?

Agradeço opiniões e depoimentos/experiência.

[]s

Marcion,
O meu Samurai não proteção nos diferenciais.... tanque... só no peito de aço, que é junto com parachoque.
Tem mt Samurais com prot. do tanque
Mas vc vai usar só em trilhas ou dia dia tb?
Abs

[Poc]

O meu tem peito de aço, no carter, caixa, tanque e estribos, todos marcados pelas trilhas.

[luiztacco]

Acho que o problema do chapão liso...
seria a manutenção e a sujeira que vai juntar ali.

O meu samuca é 98 e tem somente protenção de tanque.
Pretendo colocar o de caixa também $$$.

[MUTS]

No meu coloquei apenas no tanque (depois de já ter furado um ...). Acredito que seja o ponto inferior mais vulnerável no samuca....
No angulo de saida, o tanque fica muito próximo ao solo e qualquer pedrinha mais pontuda pode de deixar na mão...

Abraços

[Paulo_CW]

Minha opinião de acordo com as trilhas q faço...
Tanque....indispensável
quanto as outras, se tiver o bolso cheio....claro que sempre ajuda, mas eu nunca tive problemas até hj... porém ja levei um escorregão e bati o diferencial fazendo um pequeno estrago...mas nada de mais...

[lg_gustavo]

Protetor de tanque é o mais importante, sem dúvida.

Estribo ajuda muito nas trilhas... serve de puleiro pro zequinha se pendurar e balançar a viatura e também ajuda a proteger a lateral do jipe.

Protetor de cárter ? O diferencial dianteiro tá lá "pra isso"

[ ]s