Bom pessoal
Agradeço a colaboração até aqui. O POC comentou algo que realmente me convenceu. Talvez a melhora seja muito pequena em relação ao gasto. Vou deixar como está. Agora, se eu estivesse com os jumelos originais e quizesse levantar, acho que partiria para o SPOA, pois pelo que ví mantem o jumelo original.
Aporveitando, eu estou andando com pressão de 25 libras. Será que posso baixar mais para umas 20 libras? Não corro o risco de danificar a banda lateral do pneu?
[]s
Volta aos Jumelos Originais - Samurai. Alguém já fez isto?
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07/12/2006, 21:50Marcion
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08/12/2006, 07:27Paulo_CW
Pois é... só q num queria partir pra $POA, pelo menos por enquanto, quero apenas ganhar um pouco mais de altura...já ficaria contente com 1", por isso a dúvida entre jumelos ou calços de carroceria...já vejo q tem gente contra jumelos maiores e contra calços na carroceria...e vice versa...
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08/12/2006, 18:19enio chagasPaulo, não que eu seja especialista no assunto. Mas no BL, vc só altera a altura da lata. O CARRO (chassis e suspensão) ficam como foram projetados. Tô falando do Samurai feixe. Tem uma piora aerodinâmica, mas isso não tem jeito.Citação:
Postado originalmente por Paulo Cesar Wisnievski
Agora, com jumelão, vc muda o projeto da suspensão, a mola fica trabalhando inclinada. Na minha humilde opinião, se for pra mudar a suspensão, melhor ir pro SPOA logo, que é testado e aprovado. -
09/12/2006, 13:31sergiolonghi
Bom, rapaziada.
Eu já pesquisei muito sobre esse assunto e fui conversar com um pessoal velho que faz molas e suspensão de jeeps e caminhões. A resposta que eu queria e é a opinião que eu formei pra colocar o Samuca mais alto e mais mácio é a seguinte.
Preciso tirar uma lamina dos quatro feixes de mola pra acertar a relação do peso do carro com a carga que os amortecedores aguentam e a força que as molas fazem. Muitos dos que eu conversei acharam que era um Jeep Levinho com uma suspensão de caminhão pesado. E indicaram também um jumelo não muito maior devido a instabilidade e possíveis torções do chassis. Pois é .. agora o meu tá lá ... na outra semana posso dar um parecer melhor a vocês.
Lembrando que os feixes bem engrachados e buxas novinhas também fazem uma diferença nas batidas secas que ele dá ... e a pressão dos pneus não aliviam tanto e trazem o perigo do desgaste e sem contar o aumento do consumo de gasolina.
Um abraço a todos ...aaaaaaaaaaa o Baeta é fóda !!! Se for de SPOA coloca mais uma lamina mesmo ... se não ... tira uma ...
hehe -
10/12/2006, 18:03MarcionCitação:
Postado originalmente por sergiolonghi
Sergio
E meu já está com os jumelos mais altos. Esta história de tirar uma lâmina pode ser uma boa. Será que há algum prejuízo a estabilidade? E os amortecedores, será que não vão ser mais exigidos? Passa pra nos a tua experiencia com as modificações que você está fazendo
[]s -
10/12/2006, 18:55Joao Baeta:arrow:Marcion,Citação:
Postado originalmente por Marcion
Se tirar uma lamina, o carro vai "sentir" mais fraco, Nõ aguenta mt buraco... O Samurai tem 3 laminas.... se tirar fica com 2, Se fizer uma trilha, esquece, O carro não aguenta e deve quebrar.
Se por andar na cidade, Se não for mt buracos.....
:arrow: Sergio,
Vc reclama mt sobre o Samurai, troque por Samurai de 97 e 98(helicoidal) e sente menos buracos..... mais confortável....
Mas não adianta muito pois pula como Samurai!
Abs -
11/12/2006, 22:22Marcion
Valeu João Baeta.
E quanto a pressão nos pneus, é loucura andar com 20 ou 21 libras? -
11/12/2006, 22:39Joao Baeta:arrow:Marcion,Citação:
Postado originalmente por Marcion
20/21 não é loucura.......
Se vc quer andar no "macio" coloque 18 lbs
No Jimny coloco 25 lbs
Samurai 25 lbs ou 15lbs nas trilhas -
12/12/2006, 11:44sergiolonghi
Olá João Baeta... só pra termos uma idéia oficial ... você tem como mandar fotos da sua suspensão e reafirmar o número de laminas da suspensão original e quantas tem a sua ???
Acredito que o meu tinha mais do que 4 laminas ....
Ele ainda tá sendo feito lá na Serv-Molas ...
Vamos esperar .... abraço -
12/12/2006, 13:58Joao Baeta:arrow:Olá Sergio,Citação:
Postado originalmente por sergiolonghi
O meu Azul está com as molas originais mas reforçadas:
Foto:
http://img292.imageshack.us/img292/8371/dsc00592kf8.jpg
Abs -
12/12/2006, 14:30sergiolonghi
Baseado nessa foto ... seu samuca tem 2 laminas a menos que o meu .... incrivel né .......
Falae .. pula muito mais que o Jimmy ???
Trabalha mal nas trilhas ???? -
12/12/2006, 15:20Joao Baeta:arrow:Não se compara de Samurai com o Jimny....Citação:
Postado originalmente por sergiolonghi
O Jimny é pula mttttttttt menos....
Trabalha nota 10 nas trilhas.....!!!!!!!!!
Abssssssssssssssssssss