Tomada de ar - Vitara - futuro local p/ snorkel

Citação:

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Postado originalmente por aryrj

Pelas fotos, aquele meu desenho lá no #14 dá certo. Há espaço suficiente.

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Seguem algumas fotos para os seus estudos. Tem uma foto em que vc pode ver o dreno no ressonador. Não fica muito alta, mas o sistema é muito inteligente, Se entrar pouca água, ela sai por ali. E ainda tem o dreno na caixa do filtro de ar.
Abs,
LFC
Anexo 359127Anexo 359128Anexo 359129Anexo 359130

Vejamos se daria pra fazer assim:

1º - Como é;
2º - Cortando e isolando o duto que vai para o farol;
3º - Abrindo uma nova furação, justamente na mesma direção da que vem do cofre do motor;
4º - Adaptando um tubo de pvc nessa nova furação;
5º - Conexão 45º de pvc soldada;
6º - O resto é o convencional mesmo: tubos e cabeça do snorkel.

Desse jeito, toda a parte que fica dentro do cofre permanece original.

Anexo 359358Anexo 359359Anexo 359360Anexo 359361

Não se corta o duto que vem do farol, pois ele encaixa no chamado ressonador. Aquele seu esquema anterior estava certo. Além disso, a conexão de 45º vira para a direita.
Abs,
LFC

Citação:

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Postado originalmente por LFC

Não se corta o duto que vem do farol, pois ele encaixa no chamado ressonador. Aquele seu esquema anterior estava certo. Além disso, a conexão de 45º vira para a direita.
Abs,
LFC

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Rapaz, eu errei: a conexão é de 90º e não de 45º. O fato de cortar ou desencaixar o duto que vem do farol tanto faz. O importante é que ela seja fechada. Em relação ao meu desenho anterior, eu me baseei nas suas fotos e aproveitei a própria estrutura do ressonador e diminui um "T" que tinha colocado antes.

Mas vc tem razão. Como eu não estou vendo a peça na mão, fica difícil imaginar detalhes. Olhando com mais cuidado, parece que o duto que vem do farol encaixa por dentro do "pescoço" do ressonador, é isso? Se fôr, de fato é mais fácil bolar um "T" mesmo... Resta saber o diâmetro interno desse "pescoço"...

Citação:

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Postado originalmente por aryrj

Mas vc tem razão. Como eu não estou vendo a peça na mão, fica difícil imaginar detalhes. Olhando com mais cuidado, parece que o duto que vem do farol encaixa por dentro do "pescoço" do ressonador, é isso? Se fôr, de fato é mais fácil bolar um "T" mesmo... Resta saber o diâmetro interno desse "pescoço"...

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O teu desenho do ressonador no post 14 está correto. O duto que vem do farol encaixa ali onde vc desenhou o T. O diâmetro do "pescoço" deve ser de 2 polegadas (posso medir no sábado). Acho que com 3 pedaços de mangueira de piscina (de fora para dentro do pára-lama, saída da cx do filtro e "pescoço") e 1 T entre esses pedaços, mais braçadeiras, vc resolve. Acho tb que vc teria que usar um adaptador de 2 para 3 polegadas entre o "pescoço" e o T (este de 3 polegadas), pois a admissão de ar pode ficar restrita com 2 polegadas. Sem desmontar periga vc fazer errado.
Abs,
LF
Abs,
LFC

Novamente vc tem razão. Tenho que largar a preguiça e tirar esse paralama... :(

O diâmetro do tal pescoço é de 1 3/4 de polegada.
Abs,
LFC

Medidinha safada essa... 1 3/4.

Gostei muito desse projeto. Fiz uma variação para quem quer utilizar o ressonador original como eu.
Na 1ª foto, o projeto original, saída pelo capô; na 2ª, a variação com saída pelo paralama.

Anexo 363972Anexo 363973

Mais algumas fotos do projeto inicial. Muito bem executado.

Anexo 363980Anexo 363981Anexo 363982Anexo 363983Anexo 363984Anexo 363985Anexo 363986Anexo 363987Anexo 363988Anexo 363989

E prá quem tem bom olho, observem o jeito que o cara alargou os paralamas...