
Postado originalmente por
ojaneri
O certo seria retirar o cardan, pois se porventura engatar alguma marcha, não teria risco para o rebocado nem para o rebocador.
Num 4x4 você ainda pode botar no neutro e diminuir o risco.
Eu acho que se você for rebocar por viagens mais longa, vale a pena tirar os cardans.
Ah, não esqueça de colocar uma corrente de segurança entre os carros, independente do cambão.