Colar da embreagem
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Colar da embreagem
Olá pessoas!!!
Meu Samuka estava com um problema igual e levei num cara aki em SP (Daniel) q só mexe com vitara e samurai. Ele fuçou o jipe inteirinho e me disse q esse barulho é completamente normal. É o desgaste de uma peça na embreagem (ele falou o nome, mas faz algum tempo e nem lembro mais).
Pode ficar sussa q a coisa é assim mesmo. Não oferece risco nenhum e, apesar do desgaste, ele não passa disso, não há chance de gastar mais. Só o barulho q permanecerá pra sempre. Qq coisa, se for mto incômodo o barulho vc pode trocar a peça, mas aí é outra história$$$$$$$$$$....
hehehe...
abraço!
Pois é, galera, eu aproveitei que o câmbio foi desmontado e mandei trocar o rolamento do eixo piloto (63/28 NR C3) e o 6305 mas o barulho continua. Qualquer dia eu mando trocar o colar da embreagem pra ver se some a chiadeira.
[]s
Galera,
Tô com o meu samuka chiando tbem!!!
Mas, é só quando estou andando um pouco mais rápido um pouco!(70-80km/h)
Ele começa a fazer um zunido fino e vai aumentando conforme eu acelero!
Tiro o pé do acelerador e ele para..... olhei para ver se era alguma polia do motor, mas não é! Como o motor parado acelero ele e não faz barulho nenhum.... é coisa de transmissão mesmo.... segunda vou levar o carro a uma oficina para levantar e olhar que diabos é isso!!!
Alguém tem alguma dica de como proceder na hora de verificar o carro suspenso?
Abraços ;)
Galera,
Estou com o mesmo problema no meu samurai, ele esta com motor ap 1.8 e cambio de chevette, depois de ter estourado o cambio ele começou fazer um barulho, tipo uma corrente sendo arrastada.
Esse barulho SÓ PARA quando piso na embreagem e/ou quando encosto o pé no pedal da embreagem (mas dai faz um outro tipo de barulho, tipo lata com lata, este acho que é o garfo encostando em uma travessa que tem embaixo da caixa seca).
Enfim, já troquei a embreagem 2 vezes, troquei rolamento da embreagem, volante do motor (por outro motivo), por último troquei a luva do eixo piloto e o barulho CHATO persiste. Estive pensando se não seria folga no eixo piloto, visto que o câmbio que coloquei era usado, mas revisado...
Os mecânicos de plantão pode me ajudar ae?!
Valeu