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  • #97
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Ô Emesurf,
    Pegou mal, hein?
    Ahahahhahahah!!!!!
    Absssssssssssssssss
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  • #98
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    Putz

    Foi mal galera..hahaha

  • #99
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    Citação Postado originalmente por Emesurf Ver Post
    Foi mal galera..hahaha
    Ahahahahhahahhahahhahhaah
    O meu primo que mora na Suiça me contou que o amigo dele comprou um Jimny 1.5 DDiS de 86 cv (TD) tem 20.5 km de torque!!!! Ele comprou 0 km usou 5 mil km e vendeu por 20 mil reais... E pedi a ele.... Compra para mim e mande pelo sedex!

    Absssssssssssssssssssssss
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  • #100
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    Povo!
    Alguém tem a relação de marchas do Jimny 4x2/4x4/4x4L?????
    Me mande quem estiver!!!!
    Abssssssssssssssssssssssssss
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  • #101
    Aí está Baeta:

    *1º : 3,652
    *2º : 1,947
    *3º : 1,423
    *4º : 1,000
    *5º : 0,864
    *RÉ : 3,466

    *Tcase (4X2 e 4X4 high) : 1,320
    *Tcase 4X4 Low : 2,145
    *Diferenciais : 4,090.

    Pra você saber as relações finais em cada marcha,é só multiplicar os fatores, ex:

    * 1º em 4X2 e 4X4H : 3,652 X 1,320(Tcase) X 4,090 (Dif) = 19,716

    Abs, Ricardo.

  • #102
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por ricardo sabóia Ver Post
    Aí está Baeta:

    *1º : 3,652
    *2º : 1,947
    *3º : 1,423
    *4º : 1,000
    *5º : 0,864
    *RÉ : 3,466

    *Tcase (4X2 e 4X4 high) : 1,320
    *Tcase 4X4 Low : 2,145
    *Diferenciais : 4,090.

    Pra você saber as relações finais em cada marcha,é só multiplicar os fatores, ex:

    * 1º em 4X2 e 4X4H : 3,652 X 1,320(Tcase) X 4,090 (Dif) = 19,716

    Abs, Ricardo.
    P/ saber a reduzida é só colocar 2,145...

    Esses numeros do Tcase e dif são diferentes ao Samurai, né?
    Me mande os números do Samurai!
    Abssssssssssssssssssssss
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  • #103
    É são diferentes! Como o jimny é 16V e tem o torque máximo a uma RPM maior,então a relação de diferencial + curta compensa isso.Acho que as do samurai são estas:

    FEIXE / HELICOIDAL

    1 -------- 3,652 / 3,652
    2 -------- 1,947 / 1,947
    3 -------- 1,423 / 1,423
    4 -------- 1,000 / 1,000
    5 -------- 0,795 / 0,864
    RÉ ------- 3,466 / 3,466
    Diferenc.-- 3,727 / 3,909
    Tcase (H) -1,409 / 1,320
    " (L) - 2,268 / 2,123

    *Ah, p/saber a reduzida você está certo:é só (X) por 2,145 !

    Abs, Ricardo.

  • #104
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    Citação Postado originalmente por ricardo sabóia Ver Post
    É são diferentes! Como o jimny é 16V e tem o torque máximo a uma RPM maior,então a relação de diferencial + curta compensa isso.Acho que as do samurai são estas:

    FEIXE / HELICOIDAL

    1 -------- 3,652 / 3,652
    2 -------- 1,947 / 1,947
    3 -------- 1,423 / 1,423
    4 -------- 1,000 / 1,000
    5 -------- 0,795 / 0,864
    RÉ ------- 3,466 / 3,466
    Diferenc.-- 3,727 / 3,909
    Tcase (H) -1,409 / 1,320
    " (L) - 2,268 / 2,123

    *Ah, p/saber a reduzida você está certo:é só (X) por 2,145 !

    Abs, Ricardo.
    Engraçado como muda o Samurai feixe para helicoidal, pricipalmente na 5°marcha, diferencial,Tcase e Low...!
    Eu fazendo as contas e reparando que o Samuraiu helicoidal é um pouco + fraco do que feixe....!!!!
    Abs
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  • #105
    É mesmo,o feixe é um pouquinho + curto.Já tive dois samurais MT,um 94 e um 97, e sempre achei que o feixe era mais esperto no trânsito e o outro andava mais de 5º marcha na estrada.Quando comprei o 97,vendi o meu 94 pro meu irmão e sempre que fazíamos uma viagem, a partir de 100Km/h ele falava no rádio pra eu manerar um pouco no "pé".Em compensação no OFFROAD, eu sempre preferi o outro(94) exatamente pelo fato de você andar muito de 1,2,3...reduzida,etc... e ele é mais esperto.Alguns acham, que essa pequena diferença de relações dos dois não influi,só que andei muito tempo em cada um deles e dá pra notar sim,ainda mais num jipe que só tem 69cv e com certeza qualquer "cabelinho de sapo" a mais ou a menos faz diferença.

    Abs, Ricardo.

  • #106
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    Citação Postado originalmente por ricardo sabóia Ver Post
    É mesmo,o feixe é um pouquinho + curto.Já tive dois samurais MT,um 94 e um 97, e sempre achei que o feixe era mais esperto no trânsito e o outro andava mais de 5º marcha na estrada.Quando comprei o 97,vendi o meu 94 pro meu irmão e sempre que fazíamos uma viagem, a partir de 100Km/h ele falava no rádio pra eu manerar um pouco no "pé".Em compensação no OFFROAD, eu sempre preferi o outro(94) exatamente pelo fato de você andar muito de 1,2,3...reduzida,etc... e ele é mais esperto.Alguns acham, que essa pequena diferença de relações dos dois não influi,só que andei muito tempo em cada um deles e dá pra notar sim,ainda mais num jipe que só tem 69cv e com certeza qualquer "cabelinho de sapo" a mais ou a menos faz diferença.

    Abs, Ricardo.
    Pois é.....
    E Tcase do Feixe é + curto do que o Jimny, nas baixas rotações....
    A 5° marcha do feixe era E (Economia de comb) não desenvolvia a velocidade, se quer andar +, bote na 4° e vai!
    Eu reparei que o4x4L do feixe é esperto na hora de acelerar, já o do Jimny preciso acelerar um pouco mais...!
    Abs
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  • #107
    Baeta você acha o seu samurai mais esperto, por causa da redução "X" na sua tcase.Só tem um detalhe: o jimny no final das contas, é melhor porquê o motor fala beeeemmmm mais alto! Na areia e em dunas por exemplo,o jimny é bem mais esperto que o samurai.Isso tomando como base todos originais, sem nenhuma preparação!

    Abs, Ricardo.

  • #108
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    Citação Postado originalmente por ricardo sabóia Ver Post
    Baeta você acha o seu samurai mais esperto, por causa da redução "X" na sua tcase.Só tem um detalhe: o jimny no final das contas, é melhor porquê o motor fala beeeemmmm mais alto! Na areia e em dunas por exemplo,o jimny é bem mais esperto que o samurai.Isso tomando como base todos originais, sem nenhuma preparação!

    Abs, Ricardo.
    Sabóia,
    Pois é.... O Rodrigo Samukanvas ficou de boca aberta como o Jimny vai mt bem na areia e não consegue se atolar!!!!!
    Já que o Azul até iria, mas com pneu de lama... Cava buraco...!
    Abssssssssssssssssssss
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