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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de marco cruz
    Entrada
    13/03/2003
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    Se é Jimny ou Samurai eu não sei, mas aquela última foto...
    Jimny puxando uma Discovery
    E onde já se viu puxar a discovery pelo guincho dela?

  • #2
    é um JIMNY entrando na agua - pela janela triangular, pelo retrovisor e pelo formato dos paralamas e do plastico na porta...
    se ele saiu da agua é que é a dúvida

    quanto ao JIMNY puxando a land naquela subida "pastosa"- deixa pra la...

    daniel - qdo vai rolar um passeio para JIMNYs e convidados?

    []s, procurando novos bsg 195s (tread lightly..)

  • #3
    Citação Postado originalmente por Joao Paulo
    é um JIMNY entrando na agua - pela janela triangular, pelo retrovisor e pelo formato dos paralamas e do plastico na porta...
    se ele saiu da agua é que é a dúvida

    quanto ao JIMNY puxando a land naquela subida "pastosa"- deixa pra la...

    daniel - qdo vai rolar um passeio para JIMNYs e convidados?

    []s, procurando novos bsg 195s (tread lightly..)
    Fala João,

    Boa idéia, mas acho difícil achar vários Jimnys vamos ver quando o povo da suzuki.net marca uma trilhazinha por aqui.... ainda não me acostumei com a viatura, quero ver se consigo fazer alguma coisa light para ir se acostumando.... Pego o meu da oficina amanhã, tive que levantar mais do que o esperado, quase 2 polegadas, mais uma e pouco do pneu....afff...quero só ver como vai ficar a estabilidade....

    []'s ansiosos

  • #4
    E ai Daniel,

    como ficou o monstrinho?
    Quais as modificacoes, os pneus encaixaram bem, etc?

    Conta tudo, cara

    Estou pensando em passar do 195 para um 215, mas nao sei se nao vale mais a pena passar direto para o 235 ou para um 31.
    Seu carro ficou muito xoxo?

    Abraço

  • #5
    Citação Postado originalmente por Joao Paulo
    E ai Daniel,

    como ficou o monstrinho?
    Quais as modificacoes, os pneus encaixaram bem, etc?

    Conta tudo, cara

    Estou pensando em passar do 195 para um 215, mas nao sei se nao vale mais a pena passar direto para o 235 ou para um 31.
    Seu carro ficou muito xoxo?

    Abraço
    Fala João,

    Acabei pegando a viatura só ontem a noite, fiz uns testes, varei umas lombadas etc... não raspa nem a pau....mas já vai cantando pneu se entrar meio quente nas curvas. Com certeza perdeu um pouco nas saídas e demora mais pra chegar a 120. Tem que andar com o motor mais cheio pra conseguir respostas melhores, tipo se tiver em 5ª marcha com uma rotação média nem adianta por 4ª, tem que por logo 3ª.
    Fui ver aquele esquema de Chip de potência mas achei muito caro, me pediram 500 latinhas....(diz a lenda que iria ganhar 15% de potência).

    As modificações foram as seguintes,
    1- calços de poliuretano de uns 4cm.
    2- flanges para prolongar os amortecedores que davam final de curso.
    3- batentes da marea pra compensar esses 4cm.
    e depois um alinhamento e ajustes...

    No geral ficou muito bom, o Jimny subiu quase 3 polegadas e ficou bem alto. mas sempre tem um porém, a direção que não é hidráulica ficou muuito leve e quero o mais breve possível colocar um amortecedor pra compensar isso. Breve posto umas fotos...

    []´s Daniel

  • #6
    Citação Postado originalmente por dtabone




    No geral ficou muito bom, o Jimny subiu quase 3 polegadas e ficou bem alto. mas sempre tem um porém, a direção que não é hidráulica ficou muuito leve e quero o mais breve possível colocar um amortecedor pra compensar isso. Breve posto umas fotos...

    []´s Daniel

    A direção ficou leve porque o levantamento alterou a geometria e o caster foi pró saco. Já te falei que isso iria acontecwer, né?!?!

    Um amortecedor de direção não vai resolver nada.......

    Abraços,

  • #7
    Citação Postado originalmente por billj
    Citação Postado originalmente por dtabone




    No geral ficou muito bom, o Jimny subiu quase 3 polegadas e ficou bem alto. mas sempre tem um porém, a direção que não é hidráulica ficou muuito leve e quero o mais breve possível colocar um amortecedor pra compensar isso. Breve posto umas fotos...

    []´s Daniel

    A direção ficou leve porque o levantamento alterou a geometria e o caster foi pró saco. Já te falei que isso iria acontecwer, né?!?!

    Um amortecedor de direção não vai resolver nada.......

    Abraços,
    Aê Bill, falou sim... mas o que posso fazer pra resolver isso?

  • #8
    Citação Postado originalmente por dtabone


    Aê Bill, falou sim... mas o que posso fazer pra resolver isso?
    Alterações nos braços longitudinais ou corte / solda no eixo para retornar o ângulo de castar ao original......

    Abraços,

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