Falei com o Beto no final de semana e ele disse que não está acessando muito o Fórum porque tá terminando o CJ e o Samurai, senão não vai dar tempo de ficarem prontos até o dia 22 de agosto.
Acho que eu devo ter o e-mail dele, se eu achar eu posto aqui e aí quem precisar pode entrar em contato direto com o Beto pelo e-mail ou no MSN, acho que assim é melhor, aí já tira todas as dúvidas online né não !!!!
[]´s
Motor novo, bloco antigo!
Versão Imprimível
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31/07/2006, 13:36Ronaldo B.
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31/07/2006, 13:37FEPAditivo do Beto
Num sei não, mas ele anda muito esquisito. Deve ter algo mais nessa história.
Além de estar escondendo o jogo, claro! Acho que ele tá querendo Levar vantagem financeira nisso ou outra vantagem qualquer...Por trás de tudo...
Sei lá, sabe.... -
05/09/2006, 23:02CJ 60
Quero acompanhar isso.. já ouvi falar tbm dessa intrigante historia
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10/11/2006, 13:59felipeantoniazzi
Alguém aí tem alguma notícia sobre o projeto do samurai disel???
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19/11/2006, 17:11elmestizo
Amigão,
O beto tem trabalhando demais.... mas quem esteve no ultimo churras da off viu que ficou bala...
fizemos até uma aposta sobre a performance do bixo.. não preciso dizer que o beto ganhou contra o side do marcelo figueredo, que ficou com um prejú de 18 reais na mão... momimimimimim
Já já ele aparece ai... -
20/11/2006, 13:46felipeantoniazzi
Tomara que quanto estiver pronto ele mande os detalhes da alteração ou até quem sabe faça um kit para a conversão!!!
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20/11/2006, 20:54mfigbrPreciso deixar registrado que perdi a aposta por muuuuito pouco! Aquele motor do Beto ainda vai precisar de vários ajustes para ficar bom mesmo.Citação:
Postado originalmente por elmestizo
E eu continuo defendendo minha teoria de que o aumento de compressão, efeito colateral do rebaixamento do cabeçote na retífica, melhorou muito o desempenho do motozinho do Sidekick. Mais um passe no cabeçote e ninguém me segura, nem mesmo o Beto com o seu "super" motorzinho, hehehe.
Abraços,
Marcelo