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Tópico: GRAND VITARA

  • #157
    Usuário Avatar de Andre Sousa
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    Citação Postado originalmente por TMorais Ver Post
    Bruno,
    Acho que vc deve levar este carro para um mecanico de confiança que trabalhe c suzuki evitando assim problemas escondidos e nao detectados... eu particularmente nao compraria esta vitara..
    Idem.

    Se o dono deixou chegar na esse ponto, imagino que a manutenção toda seja uma porcaria. Suzuki é carro pra se fazer manutenção preventiva corretamente. Não quebra se mantiver bem cuidado.

  • #158
    Usuário Avatar de Andre Sousa
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    Citação Postado originalmente por Alex_BR Ver Post
    cambio da Tracker é mesmo um pouco dura ou é só enquanto amacia?
    Fala Alexandre. Carrão né??

    O câmbio nasceu duro e morrerá duro. No uso fora de estrada isso se justifica.

    Citação Postado originalmente por Alex_BR Ver Post
    ...o indicador de combustivel não baixa quando a ignição é desligada, permanecendo aonde está, é assim mesmo?

    É isso mesmo. A marcação fica permanente.

    Abraços

  • #159
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    consumo..

    Andre,
    Como anda o consumo da nova tracker? e com ar-condicionado? ta seguindo o que foi divulgado pela GM?
    Abraços,
    TMorais

  • #160
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    Citação Postado originalmente por TMorais Ver Post
    Andre,
    Como anda o consumo da nova tracker? e com ar-condicionado? ta seguindo o que foi divulgado pela GM?
    Abraços,
    TMorais
    TMorais,
    A marca que tá divulgado pela GM.... Deve ser mentira...
    Abssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
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  • #161
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    Valeu Andre, realmente a viatura está se comportando muito bem!!!!!!!!!!!! O Cambio tem melhorado com o passar da Kilometragem, acho que está amaciando assim como o motor! Antes de comprar a Tracker esperimentei a TR4 e achei muito dura e com menos potencia, enquanto a GM que é o mesmo GV, é bem mais macia e mais agil. Para vc ver até as peças no Motor têm a logomarca da Suzuki, o que a torna bastante confiável. O consumo indica que será igual a um carro de passeio de 2.0 cilindradas. Valeu,

    Abs, Alexandre.

  • #162
    Usuário Avatar de Andre Sousa
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    TMorais,
    A marca que tá divulgado pela GM.... Deve ser mentira...
    Abssssssssssssssssss
    Acabei de encher o tanque após ter rodado 400 km só na cidade com ar-condicionado ligado o tempo todo. Não peguei uma estrada sequer. Foram 42 litros. O que significa uma marca de 9,5 na cidade.

    Acho bom.

  • #163
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    Acabei de encher o tanque após ter rodado 400 km só na cidade com ar-condicionado ligado o tempo todo. Não peguei uma estrada sequer. Foram 42 litros. O que significa uma marca de 9,5 na cidade.

    Acho bom.
    Bão hein?

    Esse 400 km foi quase na reserva ou 3/4?
    Abssssssssssssss
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  • #164
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Bão hein?

    Esse 400 km foi quase na reserva ou 3/4?
    Abssssssssssssss
    3/4. O tanque é de 66 litros (60 litros + 6 da reserva).

  • #165
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    Bão paca.
    Meu GV 5 portas não dá nem 200km/1/2 tanque no anda e pára da cidade com ar ligado e em percursos pequenos. Isso com os pneus originais(235/60/16), agora com a suspensão levantada e pneus BF 225/75/16 vou ver como vai ficar...
    De qualquer modo vou completar o tanque para ver o consumo real...

    Abs.
    Andrejur

  • #166
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    3/4. O tanque é de 66 litros (60 litros + 6 da reserva).
    O meu tb é 66 litros....
    Na úlitma vez que enchi ele... Rodei exato 732km.... com 60,14 litros!
    Km/L --> 12km

    Absssssssssssssss
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  • #167
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    Considere a hipótese de o seu carro estar com a sonda lambda defeituosa. Isso faz o consumo de carros com injeção eletrônica aumentar muito.
    O consumo do carro do André está muito bom para o trânsito do RJ. Como ele tinha o 1.6 16v e se acostumou com a velocidade de deslocamento do GV, deve estar acelerando moderadamente o 2.0 e, aí, gtasta menos mesmo.
    O 2.0 não é gastão, mas se apertar o pé direito...
    []s
    Luiz Fernando
    GV 2.0 99 3D (à venda)

  • #168
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    Considere a hipótese de o seu carro estar com a sonda lambda defeituosa. Isso faz o consumo de carros com injeção eletrônica aumentar muito.
    O consumo do carro do André está muito bom para o trânsito do RJ. Como ele tinha o 1.6 16v e se acostumou com a velocidade de deslocamento do GV, deve estar acelerando moderadamente o 2.0 e, aí, gtasta menos mesmo.
    O 2.0 não é gastão, mas se apertar o pé direito...

    Vou ficar de olho, mas acho que os percursos pequenos em 1ª e 2ª marchas no trânsito engarrafado com ar ligado e principalmente o pé direito estão cooperando com o consumo.
    Na primeira viagem que fiz com ele a Visconde de Mauá fez 9,3km/litro de média com pé em baixo e ar ligado. Achei razoável...

    Abs.
    Andrejur

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