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Tópico: Coxim do Motor

  • #1
    Usuário Avatar de mir000
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    Coxim do Motor




    Galera,

    Estou um um coxim original e outro do Opala, este último já troquei 2 vezes, por ser mais macio e não ficar na posição certa, forçando apenas em uma das extremidades.

    Instalei o focinho do Samurai ontem e o motor ficou escorado no diferencial.

    O mecânico me deu a opção de um paralelo novo pro Vitara por R$200,00.

    Existe a opção do coxim da F1000 nova (coxim quadrado) que trabalha na mesma posição do original, precisando aumentar a furação dos suportes no chassis e no motor de 10 pra 12mm. Depois dessa abertura, acho que o original não ficará mais compatível, né???

    Será que vai ficar muito mais duro que o original???

    Se sim, será que essa dureza irá atrapalhar ou ocasionar alguma outra coisa mais seria???

    Diferença de preços:
    Original (paralelo): R$200,00
    F1000 Original: R$ 20 (no máximo)

    O que acham???

    Tenho que arrumar isso o mais rápido possível, para não correr o risco de trincar o carter!!!

    [s] e obrigado
    Rafael Valadares
    Troller T4 2011

  • #2
    Usuário Avatar de mir000
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    Pessoal,

    Coloquei o da F1000 mesmo.

    Tive dificuldades apenas em abrir o furo do suporte do motor, pois a chapa é um pouco mais grossa!!! No mais só alegria...

    O coxim não é tão duro como falaram e o motor fica a uns 3 a 5 cm do diferencial!

    Muito melhor que do Opala!!!

    Especificações:

    - Coxim dianteiro do motor, F1000/F2000/F4000, motor MWM
    - Código Original: BEOC6038B (coxim quadrado)

    [s]
    Rafael Valadares
    Troller T4 2011

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