Novo Vitara 4° Geracao 2017

[Mr_Alex65]

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Friends, can you post photos of "Lift kit 1.5" ?

[Mr_Alex65]

Eu também estou olhando um Novo Vitara para comprar e fiz uma busca sobre as opções de pneus para melhorar a altura da viatura.

O original 215 55 R17 realmente é muito baixo. Essa opção do 225 65 R17 (o mesmo pneu do Grand Vitara) parece ser uma boa, combinado com o lift original Suzuki para o S-cross. Só no pneu, o aumento em relação ao solo é de 28 mm.

Estas fotos mostram com precisão como fica a combinação final.

Este carro é da turma All-terados 4x4 (João Pessoa-PB), no Youtube tem alguns videos do carro em ação.

).Anexo 574301Anexo 574302Anexo 574303

All-Terados 4x4 BR(R)🇧🇷🌎 on Instagram

allterados4x4: "lifted 2" and change the shock absorbers. Tyres 225/65/17 and no problems when turn the rims"


Konstantinos Matzarakis on Instagram

k.matzarakis: "I have changed only springs, brand "MAD", which lifts Vitara 3.5-4cm, without changing anything else. In this picture i have 215/65/16 Fedina Guide O/R mud terrain tyres. Fedima Guide O/R mud tyres with iron rims 7*16 inch."

[compwelt]

Pessoal, considerando que em breve teremos aumento da quantidade de álcool na mistura da gasolina, pergunto o que pode ocorrer com os motores da Vitara que não são flex, mas somente gasolina. E há algo que possa ser feito para prevenir eventuais problemas?

Obrigado!

[postenga]

Pessoal, considerando que em breve teremos aumento da quantidade de álcool na mistura da gasolina, pergunto o que pode ocorrer com os motores da Vitara que não são flex, mas somente gasolina. E há algo que possa ser feito para prevenir eventuais problemas?

Obrigado!

Boa pergunta

[BACANÃO]

Boa noite, uma duvida: O Vitara 4Style All Grip 2020 é considerado inferior ao S Cross 4Styllle S All Grip do mesmo ano? Essas configurações são o Top dos dois modelos? Att

[BACANÃO]

Boa noite, desconsidere a pergunta anterior. Uso Troller no dia a dia há 12 anos, nunca fiz trilha ou algo parecido, apenas vou no sitio que fica há 9 km de estrada de terra de minha casa. Estrada que fica muito lisa quando chove e tem um barro que gruda nos pneus, BF All Terrain 33x 12,5x 15, que até o Troller fica sambando. Cansei de Troller e decidi adquirir um Vitara 1.4 AllGrip. Preciso de um carro mais confortável e que possa ir 4 vezes ao mês no sitio. Gostei mais do Vitara que do S Cross, apesar de ser mais baixo. Tenho algumas duvidas e preciso que vcs me ajudem.
O Vitara 4Style AllGrip difere do Vitara 4Sport AllGrip apenas por que tem teto panorâmico? O resto é tudo igual? Tem como elevar a distância do solo do Vitara? De 2017 a 2022 o Vitara 4Sport AllGrip sofreu alguma alteração mecânica? Tem algum grupo do zap do Vitara? Att
Obs.: Me ajude Vovô do Troller. rsrsrsrs

[gustavoesser]

Fala pessoal, estava querendo um Suv para o dia a dia que fosse econômico e que também desse para fazer algumas viagens como por exemplo para a Patagônia e acabei encontrando sobre o Vitara. Queria saber se vale a pena ter um Vitara 1.6 4you Allgrip 2018 com 93 mil km? Voces acham muito rodado? Sabem se na região de Florianópolis tem mecânicas especializadas em Suzuki?

[mardenb]

Fala pessoal, estava querendo um Suv para o dia a dia que fosse econômico e que também desse para fazer algumas viagens como por exemplo para a Patagônia e acabei encontrando sobre o Vitara. Queria saber se vale a pena ter um Vitara 1.6 4you Allgrip 2018 com 93 mil km? Voces acham muito rodado? Sabem se na região de Florianópolis tem mecânicas especializadas em Suzuki?

Tenho um 1.4 turbo Allgrip com quase essa KM, super tranquilo.Acho que pode ir no 1.6 sem medo, mas pessoalmente prefiro o turbo por conta do desempenho. Recomendo fazer um test drive em um antes de comprar.Sobre manutenção, considere a concessionária Suzuki Kei ... os preços são um pouco mais elevados, mas a oficina é excelente: São super honestos e muito atenciosos, fornecem muitos detalhes durante a manutenção ... experiência bem diferente que concessionária de outras marcas.Já vi recomendação aqui na comunidade da Cinalpecar.Particularmente não gostei muito, valores acima com relação a manutenção preventiva e trabalham com fornecedor de peças também bem ruim (valores altos e tentam empurrar marcas +ou-). Ex. como meu modelo é turbo, prefiro sempre usar Motul ou o Mobil recomendado pela fabricante, lá não trabalham com as marcas.Talvez para seu caso com mecânica mais simples do 1.6 aspirado lá seja uma alternativa ok.Peguei o meu com 70K KM e rodei quase 20k KM, só com manutenção preventiva e sem nenhuma dor de cabeça.Fico pensando em trocar o meu por um Lexus mas sempre desisto pelo custo beneficio que o Vitara turbo oferece ... é fantástico, simples mais muito competente, com seguro bem barato e com um 4x4 efetivo.

[Ronald Melancia]

A onde é entrada, não consegui achar?

Olá. após tanto tempo do post, mais não encontrei o link do manual que o amigo cita, será que consegue ainda?

Grato