Aproveitando que vai tirar a tampa de válvula, aproveite e troque tb a válula de fluxo de óleo que fica fadigada após 100kkm ajudando em cj com o filtro de óleo errado (retentor interno ineficiente) a fazer a corrente girar na primera partida do dia com barulho chato. Claro que ajuda, mas não resolve caso algum esticador de corrente de comando esteja gasto ou frouxo, pedindo troca tb.
Infelizmente o infeliz que dexenvolveu essa parte colocou uma fenda para a manipulação da válvula parafuso.
O idela é usar uma chave de fenda gigante, aquelas de um metro de comprimento pra gerar torque suficiente para girar um pouco antes de debulhar a fenda de material mole.. ...(...)