3k - Frederico no Vitara

[saulo]

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Estou com uma duvida, tenho um vitara 92 2p motor original com 2" na suspenção, vou colocar um kit de 2" na carroceria deixando assim 2"+2", ele ja tem uns corte na lata pois to usando o 225/75r15 biscoito. Estava pensando 255 ou 235 r 15 queria um pneu q me desse altura, estou querendo colocar os pneus frederico e qual a medida que devo usar?

[mir000]

Acho que 255 pro vitara é muito, ainda mais recapado com gomos altos igual o Frederico.
Pois o 235 da 3K já será bem maior que um 235 original... Vc tem o focinho de aço no diferencial dianteiro???

Além do calço de carroceria, pense também num jogo de rodas mais pra fora (off set -25) e quem sabe uma redução de diferencial, pra compensar o tamanho do pneu e a viatura não ficar muito "xoxa"... O pessoal tá fechando um grupo por essa semana...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=15961

[]s 3kazados também

[saulo]

As rodas ja são mais pra fora mais eo focinho de aço no diferencial dianteiro não tenho.

Abraços..

[mir000]

Olha com o Edvaldo, na Suzucar...

Comprei o meu mês passado, mas ainda não coloquei...

Acho que vale a pena colocar, do que depois quebrar e ter que correr atras de coroa e pinhão...

Mas é só sugestão... O foda é que quanto masi agente meche, mais queremos mecher!!! É um vício! hehe

Acho que com 2" na carroceria mais pneus 235 da 3K, já vai aumentar significativamente a altura!

[s] e boa sorte

[AlemãoRS]

E ae Saulo!
Tenho a mesma dúvida que tu. Uso no vitara pneu 31" e se eu não colocasse a redução nos diferenciais certamente optaria pelo 235 porque já sinto falta de força no motor em alguns momentos, principalmente subidas de serra.
Como o 3k frederico é mais agressivo, no tamanho 255 ele fica igual ou um pouco maior que um 31", vai sentir mais ainda falta de força.
Tem que ver também se 2" na carroceria é sufuciente pra não raspar em nada, se bem que tu já cortou a carroceria em alguns pontos, porque esse pneu tem gomos laterais.
E com certeza eu colocaria o focinho de aço no diferencial dianteiro, mas o ideal mesmo seria conseguir um diferencial dianteiro de Tracker ou G.Vitara diesel que é todo de aço.

[M A Z Z I . . .]

Saudações a todos!!!

A minha opinião é a seguinte: Analisando o fator espaço dentro da parte interna dos pára-lamas do vitara e também o angulo de trabalho dos amortecedores (dianteiro e traseiro) e também da direção (isso da dianteira) sabendo que tudo isso está com 2" + 2" tomei a seguinte decisão: o pneu que não rasparia na lata e daria mais altura para a viatura (diferencial/solo) seria o conhecido como 700X16, recapado crossara da 3k pneus com gomos laterais. Os gomos laterais vão compensar a largura, isso por ele ser um pouco mais estreito. E a recapagem 3k também iria aumentar em 4 centímetros a altura nominal da carcaça.

Se eu tiver me equivocando, por favor, alguém corrija.

AAA... Isso é o que vou colocar no meu vitara, se quiserem esperar pra ver como fica, posto pra vcs posteriormente...

[M A Z Z I . . .]

Saudações a todos!!!

A minha opinião é a seguinte: Analisando o fator espaço dentro da parte interna dos pára-lamas do vitara e também o angulo de trabalho dos amortecedores (dianteiro e traseiro) e também da direção (isso da dianteira) sabendo que tudo isso está com 2" + 2" tomei a seguinte decisão: o pneu que não rasparia na lata e daria mais altura para a viatura (diferencial/solo) seria o conhecido como 700X16, recapado crossara da 3k pneus com gomos laterais. Os gomos laterais vão compensar a largura, isso por ele ser um pouco mais estreito. E a recapagem 3k também iria aumentar em 4 centímetros a altura nominal da carcaça.

Se eu tiver me equivocando, por favor, alguém corrija.

AAA... Isso é o que vou colocar no meu vitara, se quiserem esperar pra ver como fica, posto pra vcs posteriormente...

[AlemãoRS]

Saberia dizer qual o diâmetro desse pneu 700x16 em centímetros ou polegadas?
A recapagem da 3k aumenta em 3 ou 4 cm?Sei que como é no diâmetro 1 cm faz pouco diferença, mas é só uma dúvida que tenho mesmo.

[M A Z Z I . . .]

Bem lembrado AlemãoRS...

Segundo o que pesquisei a medida do 700x16 é de 78,8 cm e se for recapar este pneus, ele vai para o processo de raspagem assim perdendo 2 cm e posteriormente ganhara 4 cm na banda com o recape, assim ficando com 80,8 cm +/-... a largura eu não sei, mas deve ser um pouco menos que os pneus usados em jeep (frontieira 750x16)...
E tem mais na largura o pneu ganha garras laterais assim ficando mais largo +/- 4 cm tambem... Lembrando que a medida dos pneus 31" são de em média 79 cm.

[saulo]

mazzi,

mais não vai ficar um pneu muito grande e assim prejudicando o conjunto? era bem um pneu assim que queria alto, mais acho que vou partir pro 235/75 r15 frederico mesmo sendo mais baixo.

abraços.

[AlemãoRS]

Esse pneu vai ficar do tamanho de um 32".Só como exemplo, o cabrito do Rafael Reis usa pneu 31" frederico que fica um 32", ele tem lift de 2" na suspensão e calço de 3" na carroceria e ainda precisou fazer uns recortes na lataria.
Se quiser usar esse pneu mesmo, acho que deveria pensar em fazer um body lift de 3".

[M A Z Z I . . .]

Na verdade não... Porque ele é mais estreito que o 235 e 31", por isso trabalha bem internamente(paralama), porque os casos de raspagem é na lateral do paralama quando a suspenção trabalha. Então... os 235 e 31" são mais largos assim ocasionando a raspagem na lata... Tenho um colega de trilha de usa 700x16 recapado frontieira em seu vitara e ele tem apenas 2" na suspenção, o recape 3k mais 2" na carroceria vai ficar maravilha...
Bom para os mais cautelosos recomendo que esperem eu faser isso, depois posto o resultado...

Esse é o vitara com pneus 700x16 com 2" na suspenção... tamanho do pneu 78,8cm
http://www.jeepcluberionegrinho.com.br/p_costela/p_desafio/desafio%20(25).htm