bom dia galera, estou necessitando da ajuda dos amigos, para duas questões:
- a lampada do farolete da minha tracker queimou, para trocá-la precisa retirar todo o farol? pois não encontrei nenhuma abertura ´por dentro para fazer a retirada da lampada.
- coloquei calços de 1" nas molas, e mantive os amortecedores e molas originais. Só que ao passar em desniveis no asfalto, se sente um barulho forte na parte traseira, como se estivesse algo solto. Gostaria de saber se é normal ao colocar calços, ou se a mola ou o amortecedor estão já cansados, por serem originais de fabrica.
Gostaria de alguma luz, para que eu possa fazer alguma coisa. Obrigado a todos.
- coloquei calços de 1" nas molas, e mantive os amortecedores e molas originais. Só que ao passar em desniveis no asfalto, se sente um barulho forte na parte traseira, como se estivesse algo solto. Gostaria de saber se é normal ao colocar calços, ou se a mola ou o amortecedor estão já cansados, por serem originais de fabrica.
Eder,
Colocou os penus 235 / 70 R16 ? Esse barulho é do pneu pegando nesses acabamentos plasticos da caixa de rodas traseira. Na minha ex Tracker acontecia isso quando o carro estava carregado (barraca de teto, agua, e material de acampamento). Passava em desníveis ou quebra molas o pneus traseiro pegava. Se o seu carro esta fazendo isso mesmo quando vazio, acredito que as molas estão cansada.
Eu usava calços 1" com pneus 235 / 70 R16.
O chuva fez um ajuste na furação do para-choque e chegou alguns mm para tras, resolveu o problema.
- a lampada do farolete da minha tracker queimou, para trocá-la precisa retirar todo o farol? pois não encontrei nenhuma abertura ´por dentro para fazer a retirada da lampada.
Quando tive que trocar, o eletrecista tirou a proteção preta de plástico que vai dentro do para lama e trocou a lampada.
Abraços
E assim vou levando a vida!
Grand Vitara - 2.0 16v - 2'', BF All 235/70 16
- a lampada do farolete da minha tracker queimou, para trocá-la precisa retirar todo o farol? pois não encontrei nenhuma abertura ´por dentro para fazer a retirada da lampada.
Quando tive que trocar, o eletrecista tirou a proteção preta de plástico que vai dentro do para lama e trocou a lampada.
Abraços
Exato. É preciso retirar aquela capa plástica que fica no interior da caixa de roda. Cuidado para não quebrar as presilhas de plástico, tem que tirar o pino central primeiro e depois puxar para fora, é simples. Depois, avista-se o soquete da lâmpada, que se retira girando. O local é estreito.
Abs,
LFC
Rapaz, aconselho retirar a grade frontal, é simples.
Retire 04 presilhas de plastico que fica segurando a grade, estão localizadas próximos ao trinco do capô;
Puxe com cuidado a grade frontal pelo "bigode" bem devagar; Pronto você terá acesso completo aos faróis.
Troque as duas, pois se uma queinou a outra está bem próximo também.