Jimny 4Sport 2015

[Curumim]

Tweet

Pessoal,

Na boa, esclareçam-me se não entendi, por favor: tem gente aqui reconsiderando a compra do Jimny só porque retiraram da versão 4Sport o snorkel e o engate?

É um ótimo carro, com muitos problemas, é claro, mas "pensar duas vezes" por causa desses "ajustes" da Suzuki é de fato não saber muito o que se quer.

Portanto, muito acertada é a decisão de "considerar outras opções".

[Barros]

Pra mim, o snorkel não é muito útil e tem um efeito mais estético que funcional. Portanto, não vejo problema em que ele seja oferecido como opcional, a exemplo dos pneus Mud. Isso poderia baratear o preço do carro pra quem não precisa, efetivamente, desse recurso.

[claytones]

Pra mim, o snorkel não é muito útil e tem um efeito mais estético que funcional. Portanto, não vejo problema em que ele seja oferecido como opcional, a exemplo dos pneus Mud. Isso poderia baratear o preço do carro pra quem não precisa, efetivamente, desse recurso.

Caro Barros,

É exatamente esse o ponto, retirar itens da versão top sem diminuir o preço.
Simples assim.

[ ]'s

Clayton

[Barros]

De fato, a diferença de R$1.400,00 entre os preços do Jimny 4Sport e do Jimny 4Sport c/opcional off-road, que correspondia apenas aos pneus Mud, foi mantida, sem nenhum benefício, portanto, para quem dispensa o snorkel. Realmente, não dá pra entender por que o preço do 4Sport sem snorkel não diminiu!

[Felipe Nogueira Torrano]

Meus caros, Boa Noite!

Alguém poderia me esclarecer algumas dúvidas com relação aos modelos de Jimny?
Eu li o tópico todo mas...

Além do snorkel e algumas características estéticas, a maior diferença entre o Sport e o 4All é a altura de 1' a mais, correto?
Essa elevação se deve à calços na carroceria ou na suspensão?

Eu tive um Vitarinha por 3 anos (o melhor caro da minha vida) e coloquei calços de 2' na suspensão da Alternativa 4x4 (a RC 4x4 tembém fazia kits desses).
Alguém sabe se já existem calços para o Jimny? Aliás, como está o mercado de adaptações para o Jimny? Já esta rico como para o Vitarinha?

Em tempo, por enquanto, não vejo vantagens que justifiquem o preço maior do Sport em relação ao 4All.
Creio que é mais interessante fazer as modificações por conta própria. Isso, claro, se já houver boas opções no mercado (kits de suspensão, xCrawlwer, etc...)

Alguém com experiências nesse sentido?

Muito obrigado a todos!

[GWC]

Olá Felipe.
Assim como com o vitara, alternativa e RC 4x4 tem kits de suspensão, de 2" ou 4".
Além do snorkel que parece que será opcional daqui pra frente, o 4sport vem com fenders e paralamas com recorte diferente, que na hora de colocar um pneu maior, por exemplo, ajuda muito!
No meu caso achei melhor comprar um modelo mais simples e montar ele ao meu gosto, pelas contas que fiz é melhor (kit suspensão 4", 1" de carroceria e pneus 235/75 BF AT, por enquanto), mas acho o 4sport lindo!
Acho que temos um bom leque de opções de modificações: kits de redução, parachoques de aço, kits de suspensão, mas não temos tantas como quem possui um troller por exemplo, pelo menos essa é minha impressão.

Abs
Wagner

Meus caros, Boa Noite!

Alguém poderia me esclarecer algumas dúvidas com relação aos modelos de Jimny?
Eu li o tópico todo mas...

Além do snorkel e algumas características estéticas, a maior diferença entre o Sport e o 4All é a altura de 1' a mais, correto?
Essa elevação se deve à calços na carroceria ou na suspensão?

Eu tive um Vitarinha por 3 anos (o melhor caro da minha vida) e coloquei calços de 2' na suspensão da Alternativa 4x4 (a RC 4x4 tembém fazia kits desses).
Alguém sabe se já existem calços para o Jimny? Aliás, como está o mercado de adaptações para o Jimny? Já esta rico como para o Vitarinha?

Em tempo, por enquanto, não vejo vantagens que justifiquem o preço maior do Sport em relação ao 4All.
Creio que é mais interessante fazer as modificações por conta própria. Isso, claro, se já houver boas opções no mercado (kits de suspensão, xCrawlwer, etc...)

Alguém com experiências nesse sentido?

Muito obrigado a todos!

[jorgeffn]

Felipe, é o que o Wagner disse... no mercado existem várias opções de kits de suspensão... e além do mercado nacional.. existe a opção de importar muita coisa...
sobre o calço do 4sport... é de carroceria.. o que você também encontra no mercado e por um preço até bem razoável, já que é uma alteração simples...

o Vitara está a mais tempo no mercado né.. então existem alguns itens de preparação para ele que já foram bem testados, mas não acho que o Jimny deixa a desejar neste aspecto, a questão é o que você pode/tem para gastar...

Wagner, nem acho que o Troller tem tantas opções a mais... além de chipar o motor, a grande parte das modificações são de suspensão e bloqueio, coisas que o Jimny também tem.. a questão é que em um Troller, colocar pneu 35 por exemplo é bem de boa.. e no Jimny não a esse facilidade de alteração, mesmo aumentando a suspensão não é simples colocar pneus muito grandes devido a diferencial, relação.. essa coisas.. mas aí já é uma questão de projeto de carro mesmo... neste aspecto o Jimny é limitado... mas acho que kits, parachoques, xcrawler e tal.. ele até tá bem servido..

abs!!!

[Felipe Nogueira Torrano]

Obrigado pelas respostas!

É uma decisão difícil essa, não é? Kkkkkkk

Claro que as alterações por conta própria só poderão ser feitas depois de terminada a garantia. Esse é um fator a ser ponderado!.

Em tempo, mais 2 perguntas 😁:

- Na configuração do 4All cabem os 215/75? Já ouvi relatos de que dá e outros que os pneus raspam no paralamas!
- alguém sabe se existem os maravilhosos kits Calmini de suspensão para os Jimnys?

[],s a todos!

[jorgeffn]

Obrigado pelas respostas!

É uma decisão difícil essa, não é? Kkkkkkk

Claro que as alterações por conta própria só poderão ser feitas depois de terminada a garantia. Esse é um fator a ser ponderado!.

Em tempo, mais 2 perguntas 😁:

- Na configuração do 4All cabem os 215/75? Já ouvi relatos de que dá e outros que os pneus raspam no paralamas!
- alguém sabe se existem os maravilhosos kits Calmini de suspensão para os Jimnys?

[],s a todos!

Felipe, algumas alterações dá para fazer de boa, mesmo na garantia, algumas coisas a Suzuki "diz que tolera"... porém, se o carro não der problema no primeiro ano e lá pelos 10mil km.. dificilmente vai aparecer algo que a garantia vai cobrir... porém isso é meio que uma visão particular minha, tem gente que prefere esperar os 3 anos.. vai dos risco que você está disposto assumir...

sobre os pneus, cabe sim... porém as vezes em alguma situação mais offroad eles pegam no parachoque dianteiro.. mas o povo costuma dar uma forçada com a mão mesmo e pronto. Eu coloquei calços de 1" na carroceria e usando os 215 uma vez em uma situação de maior torção o pneu dianteiro esquerdo pegou no parachoque e depois disso toda vez que manobrava pegava.. aí dei umas forçadas no parachoque e resolveu....

sobre os kits.. dá uma olhada... http://www.calmini4x4.de/Jimny-4-inch-suspension-kit



abs!!!!

[GWC]

Esse kit da Calmini parece muito bom!!


Jorge concordo com vc que estamos bem servidos de kits para o jimny, o que eu sinto falta são de algumas opções, por exemplo: só a power off road tem pelo menos 3 modelos de parachoque para o Troller e Wrangler, cada um com um desenho, e as opções que temos pro Jimny são com desenhos bem parecidos, (o da todo terreno é o que mais se destaca). Eu gostaria muito de um parachoque como um que já vi aqui no fórum mesmo , de aço (artesanal), mas não tão grande como as opções que temos. Essa é a principal opção que outros tem a mais...

Abs
Wagner

[pedropedreiro]

Esse kit da Calmini parece muito bom!!


Jorge concordo com vc que estamos bem servidos de kits para o jimny, o que eu sinto falta são de algumas opções, por exemplo: só a power off road tem pelo menos 3 modelos de parachoque para o Troller e Wrangler, cada um com um desenho, e as opções que temos pro Jimny são com desenhos bem parecidos, (o da todo terreno é o que mais se destaca). Eu gostaria muito de um parachoque como um que já vi aqui no fórum mesmo , de aço (artesanal), mas não tão grande como as opções que temos. Essa é a principal opção que outros tem a mais...

Abs
Wagner

Verdade. Se entrar no site da Newtrack, vai achar 6253863 acessórios pro troller, e uns 3 pro Jimny.
Sinto falta de num bagageiro decente. Resistente mesmo parece que só o da RC, mas já libtanto relato falando mal do atendimento e defeitos que desisti.

[Felipe Nogueira Torrano]

Verdade. Se entrar no site da Newtrack, vai achar 6253863 acessórios pro troller, e uns 3 pro Jimny.
Sinto falta de num bagageiro decente. Resistente mesmo parece que só o da RC, mas já libtanto relato falando mal do atendimento e defeitos que desisti.

Por incrível que pareça ainda tem muito mais Trollers do que Jimnys nas trilhas...
Digo nas bagaceiras que demandam mais preparação dos carros!
Logo, lei da oferta e da procura...