Fala pessoal, tranquilidade?
Bom, antes de começar queria dizer que eu pesquisei exaustivamente aqui no forum sobre a check engine e nos diversos tópicos que encontrei, nenhum me ajudou exatamente... Mas haviam varias informações de como fazer o teste de check engine etc.
Como o titulo diz, eu tô com o meu samuca 97/98 (metal) acusando o código 51 quando faço o teste de check engine.
Vergonhosamente eu preciso admitir que eu estou com esse problema a quase 2 anos agora, isso por que eu levei em diversos mecanicos aqui em BH, todos conseguiam identificar o codigo 51 mas todos tambem disseram não saber resolver o problema e pasmem, todos tambem disseram que o problema não estava atrapalhando o desempenho da viatura... Que de fato segue normal, a não ser por algumas variações na aceleração da marcha lenta.
Com esse problema se extendendo e eu não conseguindo ter ajuda dos mecanicos que eu consultei, resolvi tentar a abordagem mais caseira agora, heheeheh
O problema da aceleracao variando foi resolvido com aquela regulagem no parafuso da TBI e tambem com a inserção de uma mangueirinha com um parafuso em um dos tubos que suspostamente são dessa valvula EGR, eu digo supostamente por que me disseram isso e não sei se estou acreditando mesmo.
Então, depois dessa introdução toda aqui vai as minhas duvidas, que eu acho que voces com bem mais experiencia podem me ajudar:
Eu queria saber o que é e a onde exatamente fica essa valvula EGR que o código 51 acusa, se alguem ja teve o mesmo o problema e alguma possivel solução que voces conhecam... Caso possa haver algum tipo de reparo na valvula, eu tenho conhecimentos legais em elétrica/eletronica e etc..
ps: eu fiz algumas fotos e um videozinho para voces verem a onde eu suponho que seja o problema, seguem anexos
aquele abraço, valeu galera!
https://www.dropbox.com/s/68u12v9jlx...o_problema.jpg
https://www.dropbox.com/s/rfhcekk54b...heckengine.jpg
https://www.dropbox.com/s/rk5xu9pji9rma7e/egr%3F.jpg
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